一种用于机械车库载车板的定位装置制造方法
【专利摘要】一种用于机械车库载车板的定位装置，是由：电机、纵梁、滑轮、钢丝绳、定位针、定位针导套、载车板、立柱构成；载车板的四角各设置定位针，两根纵梁的下方对应载车板上的四根定位针设置四个定位针导套，电机分别与载车板的四角对应设置四根钢丝绳，钢丝绳通过定位针与定位针导套；本实用新型既降低了制造成本，又保证了机械车库的安全性能，安装简便，结构新颖独特，设计合理，安全可靠，操作简单，成本低，易于生产使用，保障了定位针与定位针导套准确定位，确保汽车正常停放，适合推广使用。
【专利说明】一种用于机械车库载车板的定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械车库领域，尤其是一种用于机械车库载车板的定位装置。
【背景技术】
[0002]随着立体车库行业的快速发展，对于车库的安全性能要求越来越高，目前的立体车库行业的载车板定位装置独立设置，抬高了立体车库的制造成本，载车板运送车辆不稳定，易晃动，使定位针与定位针导套难以准确定位，经常发生错位影响汽车正常停放。
[0003]申请号为200520029218.6的专利文件公布了一种具有放大行程的立体车库定位导向升降结构，通过在停车设备两侧的结构定位导向柱和移动导向管的间隙滑动配合，提升车辆，安装复杂，占用车库空间，运行不稳定，安全性难以保证。
[0004]鉴于上述原因，现有的载车板定位装置的结构需要改进。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于机械车库载车板的定位装置，降低了制造成本，保证了机械车库的安全性能，设计合理，安全可靠，操作简单，保障了定位针与定位针导套准确定位，确保汽车正常停放，适合推广使用。
[0006]本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案:一种用于机械车库载车板的定位装置，是由:电机、纵梁、滑轮、钢丝绳、定位针、定位针导套、载车板、立柱构成；机械车库的四根立柱内设置载车板，载车板两侧的两根立柱的上方各设置纵梁，两根纵梁之间设置电机，纵梁内设置至少2个滑轮，载车板的四角各设置定位针，两根纵梁的下方对应载车板上的四根定位针设置四个定位针导套，电机分别与载车板的四角对应设置四根钢丝绳，钢丝绳通过定位针与定位针导套。
[0007]所述的定位针为空心钢管，定位针的上端设置为倒漏斗形。
[0008]所述的定位针导套内设置倒漏斗形空腔，定位针导套倒漏斗形空腔的中心设置通孔。
[0009]所述的钢丝绳通过定位针的空心与定位针导套的通孔，钢丝绳的一端用螺栓固定在载车板的下方，钢丝绳的另一端经纵梁内的滑轮与电机对应设置。
[0010]定位针的上端与定位针导套的倒漏斗形空腔对应设置。
[0011]本实用新型的有益效果是:汽车驶入机械车库的载车板，提升车辆时，电机转动拉动钢丝绳，钢丝绳经滑轮，通过定位针导套的中心和定位针内的空腔拉起载车板，载车板四角的定位针上端进入定位针导套，定位针上端的倒漏斗形结构与定位针导套内的倒漏斗形空腔对应套合，载车板将汽车提升到停车位；汽车下落时，电机控制钢丝绳使载车板下降，定位针与定位针导套分离，载车板将汽车运送至地平面，汽车驶出车库；电机控制钢丝绳带动载车板提升或降落，载车板运送车辆行程稳定，速度均匀，不易晃动，钢丝绳拉动定位针与定位针导套准确定位，避免了定位针与定位针导套因错位无法套合，影响汽车正常停放。
[0012]本实用新型适用于升降横移式机械车库、塔库式机械车库等多种类型的机械车库中使用。
[0013]本实用新型既降低了制造成本，又保证了机械车库的安全性能，安装简便，结构新颖独特，设计合理，安全可靠，操作简单，成本低，易于生产使用，保障了定位针与定位针导套准确定位，确保汽车正常停放，适合推广使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]图1，载车板降落状态总装结构示意图；
[0016]图2，载车板提升状态总装结构示意图；
[0017]图3，图2中A的局部放大结构示意图；
[0018]图1、2、3中:电机1、纵梁2、滑轮3、钢丝绳4、定位针5、定位针导套6、载车板7、立柱8。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0020]如图所示，机械车库的四根立柱8内设置载车板7，载车板7两侧的两根立柱8的上方各设置纵梁2，两根纵梁2之间设置电机1，纵梁2内设置至少2个滑轮3，载车板7的四角各设置定位针5，两根纵梁2的下方对应载车板7上的四根定位针5设置四个定位针导套6，电机I分别与载车板7的四角对应设置四根钢丝绳4，钢丝绳4通过定位针5与定位针导套6。
[0021]所述的定位针5为空心钢管，定位针5的上端设置为倒漏斗形。
[0022]所述的定位针导套6内设置倒漏斗形空腔，定位针导套6倒漏斗形空腔的中心设置通孔。
[0023]所述的钢丝绳4通过定位针5的空心与定位针导套6的通孔，钢丝绳4的一端用螺栓固定在载车板7的下方，钢丝绳4的另一端经纵梁2内的滑轮3与电机I对应设置。
[0024]定位针5的上端与定位针导套6的倒漏斗形空腔对应设置。
【权利要求】
1.一种用于机械车库载车板的定位装置，是由:电机(I)、纵梁(2)、滑轮(3)、钢丝绳(4)、定位针(5)、定位针导套(6)、载车板(7)、立柱⑶构成；其特征在于:机械车库的四根立柱(8)内设置载车板(7)，载车板(7)两侧的两根立柱(8)的上方各设置纵梁(2)，两根纵梁⑵之间设置电机(1)，纵梁⑵内设置至少2个滑轮(3)，载车板(7)的四角各设置定位针(5)，两根纵梁⑵的下方对应载车板(7)上的四根定位针(5)设置四个定位针导套(6)，电机(I)分别与载车板(7)的四角对应设置四根钢丝绳(4)，钢丝绳(4)通过定位针(5)与定位针导套(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于机械车库载车板的定位装置，其特征在于:所述的定位针(5)为空心钢管，定位针(5)的上端设置为倒漏斗形。
3.根据权利要求1所述的一种用于机械车库载车板的定位装置，其特征在于:所述的定位针导套(6)内设置倒漏斗形空腔，定位针导套(6)倒漏斗形空腔的中心设置通孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于机械车库载车板的定位装置，其特征在于:所述的钢丝绳(4)通过定位针(5)的空心与定位针导套(6)的通孔，钢丝绳(4)的一端用螺栓固定在载车板(7)的下方，钢丝绳(4)的另一端经纵梁(2)内的滑轮(3)与电机(I)对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于机械车库载车板的定位装置，其特征在于:定位针(5)的上端与定位针导套(6)的倒漏斗形空腔对应设置。
【文档编号】E04H6/12GK203783205SQ201420135502
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】孔玉兴, 宁永乐, 张彦平, 孙耀飞, 徐朝锋 申请人:洛阳龙辇居停车设备有限公司