技术总结
本发明公开了一种车位门，包括门框及门体；其中，门框主要起支撑门体并为门体提供滑动轨道的作用；门体可于门框上滑动，且门体沿门框滑动至第一极限位置时，门体能够关闭关闭车位的入口，门体沿门框滑动至第二极限位置时，门体打开车位入口并盖在车位的上方；在车辆进入车位停好后，门体可滑动至第一极限位置将入口关闭以避免车身被剐蹭，也可以停留在第二极限位置，作为顶棚保护车辆免受坠落物的损伤，当然，也可以通过调整门框及门体的结构，使门体既能够关闭车位入口，又能够起到顶棚的作用；上述的车位门既能够防止车位被占用，又能够对车位内的车辆起到防护的作用，省去了车位被占用的烦恼，有助于避免邻里纠纷及额外的修车费用。
技术研发人员：杨春燕;花黄伟
受保护的技术使用者：广东工业大学
文档号码：201610639879
技术研发日：2016.08.05
技术公布日：2016.11.16