车位锁车器的制作方法

文档序号:1833245阅读:357来源:国知局
专利名称:车位锁车器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车锁,尤其是涉及一种既能防止汽车被盗又能防止车位被占用的车位锁车器。
背景技术
随着社会生活节奏的加快和人们物质生活水平的提高,汽车的拥有量逐渐增加,随之而产生停车难的问题,有些住宅小区为了加强管理,对地面停车位采取收费管理,但小区内的一些业主认为该收费项目不合理而拒绝缴纳,这就可能发生交钱的车位反而被不交钱的车主占用,使业主之间产生不必要的纠纷;同时,汽车被盗事件的大量增加也给车主们带来了很多麻烦。目前,车位锁专利也有不少,但都因结构复杂,成本高、功能单一而没有推广使用,因此,开发一种结构简单、成本低的既能防止汽车被盗又能防止车位被占的车位锁车器已成为当务之急。

发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、具备汽车防盗和车位被占双重功能的车位锁车器。
本实用新型的技术方案是包括定位板,定位板的上表面为斜面和弧形凹槽接合而成,定位板的一侧面板上开口,后面板下边开有长条形孔,开口处的支撑导轨上设有锯齿锁板,锯齿锁板配合连接锁舌并与扳手滑动连接,锁舌连接锁簧和锁杆,扳手通过支点轴与定位板活动连接并穿过其后面板下边的长条形孔置于其外。
本实用新型结构简单、成本低,既能防止汽车防盗,又能防止车位被占。


图1是本实用新型的结构剖视图;图2是图1的俯视图;图3是图1的左视图;图4是图3的A向视图。
具体实施方式
参照图1、2、3、4,本实用新型包括定位板2,定位板2的上表面为斜面和弧形凹槽接合而成,定位板2的一侧面板上开口,后面板下边开有长条形孔,开口处的支撑导轨8上设有锯齿锁板7,锯齿锁板7配合连接锁舌5并与扳手1滑动连接,锁舌5连接锁簧3和锁杆4,扳手1通过支点轴6与定位板2活动连接并穿过其后面板下边的长条形孔置于其外。
使用时,汽车从定位板2前面斜面上驶入弧形凹槽内,推动锯齿锁板7至合适位置将汽车锁上,汽车离开时,锁杆4控制锁舌5后退,通过扳手1将锯齿锁板7开启,防止汽车被盗;汽车不在车位时,锁与不锁都能防止车位被占。
权利要求1.一种车位锁车器,包括定位板(2),其特征在于定位板(2)的上表面为斜面和弧形凹槽接合而成,定位板(2)的一侧面板上开口,后面板下边开有长条形孔,开口处的支撑导轨(8)上设有锯齿锁板(7),锯齿锁板(7)配合连接锁舌(5)并与扳手(1)滑动连接,锁舌(5)连接锁簧(3)和锁杆(4),扳手(1)通过支点轴(6)与定位板(2)活动连接并穿过其后面板下边的长条形孔置于其外。
专利摘要一种车位锁车器,涉及一种汽车锁,包括定位板,定位板的上表面为斜面和弧形凹槽接合而成,定位板的一侧面板上开口,后面板下边开有长条形孔,开口处的支撑导轨上设有锯齿锁板,锯齿锁板配合连接锁舌并与扳手滑动连接,锁舌连接锁簧和锁杆,扳手通过支点轴与定位板活动连接并穿过其后面板下边的长条形孔置于其外。本实用新型结构简单、成本低,既能防止汽车防盗,又能防止车位被占。
文档编号E04H6/42GK2841849SQ20052002930
公开日2006年11月29日 申请日期2005年10月12日 优先权日2005年10月12日
发明者王静 申请人:王静
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