一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系的制作方法

文档序号:12238192阅读:757来源:国知局
一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系的制作方法与工艺

本实用新型涉及市政下穿通道U型槽施工结构,该结构特别适用于解决穿墙拉杆加固侧墙模板导致的下穿通道外部防水卷材受损带来的墙体渗漏水隐患的技术难题。



背景技术:

传统下穿通道中的U型槽墙体高度小于4m的侧墙侧墙模板加固体系,采用钢管斜撑支架。如图1所示,传统侧墙侧墙模板加固体系是采用在底板1预埋两排工字钢2为斜撑3提供反力,设置斜向45°支撑侧模板主楞木来解决下穿通道墙体不得使用穿墙螺杆的规定。如图1所示,传统侧墙侧墙模板加固体系采用12mm圆钢,间距60cm,预埋在冠梁4内,做第一对拉螺杆5,在底板1浇筑时预埋12mm钢筋,间距60cm设置,做第二对拉螺杆6。而所述传统侧墙侧墙模板加固体系中对拉螺杆工艺的施工,如果在墙体外侧设有防水卷材,则防水卷材将被穿透。结合图1举例说明,福建省厦门市民安大道下穿翔安大道通道工程结构范围为K0+180-K0+790,全长610米,分为44个节段,西侧U型槽长120米,分为6个节段。东侧U型槽长160米,分为8个节段;民安大道下穿翔安大道通道工程工程侧墙与围护桩基间距仅10cm,并且喷射10cmC20混凝土填充,要求喷射面平整,在喷射面施工防水卷材以形成防水层,再施工侧墙墙身,侧墙外侧以喷射混凝土面为侧墙模板。因此,侧墙施工侧墙模板加固体系如果使用传统对拉螺杆工艺施工,墙体外侧的防水层将被穿透,势必会给日后下穿通道运营时的通道防水系统带来隐患。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系。该加固体系解决了传统侧墙侧墙模板加固体系中螺杆工艺施工导致的下穿通道外部防水卷材受损带来的墙体渗漏水隐患的技术难题,且该加固体系尤其适用于侧墙高度大于4m的下穿通道U型槽侧墙工程。

为实现上述目的,本实用新型技术方案为:

一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系,该加固体系包括竖直主楞、水平次楞和侧墙模板;所述的竖直主楞采用多个间隔设置的H型钢,该H型钢的上下端分别由预埋在冠梁和侧墙牛腿处的预埋键固定;该加固体系还包括桁架和上、下斜向拉筋,该桁架设置在H型钢的中部,桁架的长边和H型钢焊接固定;上、下斜向拉筋的两端分别对应固定在桁架的上、下外角隅和H型钢的上、下端部。

如上所述的一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系,所述冠梁和侧墙牛腿处的预埋键为由两个长边相对的L型拉筋组成,L型拉筋的短边埋入砼,外露的长边两端头形成外露螺纹丝扣;所述的H型钢置于两个L型拉筋之间后,一打孔钢板套在两个L型拉筋上,并通过螺母与螺纹丝扣调节固定。

如上所述的一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系,所述的竖直主楞采用热轧中翼缘H型钢;所述的桁架采用角钢制成;所述的斜向拉筋由角钢制作;所述的水平次楞采用多个间隔固定在侧墙模板上的方木;所述的侧墙模板采用18mm-20mm的木胶板或竹胶板。

上述技术方案的有益之处在于:

本实用新型U型槽侧模板加固体系使用在下穿通道侧墙侧墙模板主楞H型钢中部设置桁架结构,通过冠梁和侧墙牛腿处预埋键以及桁架角隅设置拉筋,使侧墙侧墙模板主楞H型钢形成上下两对四个相反作用力的支点来克服侧墙砼侧压力对侧模板的作用变形起拱,减少U型槽侧模板胀模的几率和风险,构成一个刚度较大的桁架支撑构件,达到了下穿通道U型槽侧墙高大侧墙模板通体不设置穿墙螺杆施工的要求,确保了下穿通道主体的防水系统不受影响。

附图说明

图1是现有技术钢管斜撑支架示意图的结构示意图;

图2是本实用新型H型钢桁架体系下穿通道侧墙侧墙模板加固断面图;

图3是本实用新型H型钢桁架体系下穿通道侧墙侧墙模板加固及冠梁、侧墙预埋键大样图;

图4是本实用新型L型拉筋的结构示意图;

图5是本实用新型打孔钢板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图2所示的一种无拉杆H型钢桁架U型槽侧模板加固体系,该加固体系包括竖直主楞、水平次楞和侧墙模板,还包括桁架和拉筋。

所述的竖直主楞采用多个固定间距设置的H型钢,所述的H型钢为L9m×244mm×175mm热轧中翼缘H型钢20,热轧中翼缘H型钢20之间的间距为800mm。该热轧中翼缘H型钢20的上下端分别由对应预埋在冠梁80和侧墙90牛腿处的第一、二预埋键50、60固定,以使热轧中翼缘H型钢20垂直于底板100固定。这样,热轧中翼缘H型钢主楞就形成了上下两对四个相反作用力的支点来克服砼侧压力对侧模板70的作用变形起拱,减少U型槽侧模板胀模的几率和风险。

请结合图3-5所示,预埋在冠梁80的第一预埋键50和预埋在侧墙90牛腿处的第二预埋键60是由两个长边相对的L型拉筋组成。如图4所示,L型拉筋外露的长边52、62的两端头车丝,形成长8cm的外露螺纹丝扣53、63,钢筋埋入砼0.75m,外露0.65m。L型拉筋的短边51、61埋入砼。如图3所示,所述的热轧中翼缘H型钢20置于两个L型拉筋之间后,再使用如图5所示的20mm厚的打孔钢板200通过其上设有的两个通孔201、202套在两个L型拉筋上,并通过M24高强螺母与螺纹丝扣53、63调节固定。

本实用新型U型槽侧模板加固体系的桁架30设置在热轧中翼缘H型钢20的中部,所述的桁架30采用L75×75×5mm角钢制作成桁架30的水平支撑。桁架30的内长边和热轧中翼缘H型钢20焊接固定。

本实用新型U型槽侧模板加固体系的拉筋为上、下斜向拉筋40,所述的斜向拉筋由L30×30×3mm角钢制作。上、下斜向拉筋40的两端分别对应通过法兰或焊接固定在桁架30的上、下外角隅和热轧中翼缘H型钢20的上、下端部。所述上、下斜向拉筋40与桁架30构成一个刚度较大的桁架支撑构件,达到了下穿通道U型槽侧墙高大侧墙模板通体不设置穿墙螺杆施工的要求,确保了下穿通道主体的防水系统不受影响。

本实用新型U型槽侧模板加固体系中的水平次楞10采用100mm×100mm的木方和侧墙模板70通过钢钉固定连接,次楞木方间距是300mm。所述的侧墙模板70前面通过梅花形砼垫块和侧墙钢筋紧贴,侧墙模板后面的水平次楞和竖向主楞热轧中翼缘H型钢20成十字垂直形状通过冠梁80和侧墙90牛腿处的预埋键固定加固,该侧墙模板采用18mm-20mm的木胶板或竹胶板。如果选用小于18mm厚的刚度过小,选用大于20mm厚度的侧墙模板就富余量过大,不经济。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。

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