一种可移动式工字钢电梯井操作平台的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种可移动式工字钢电梯井操作平台。

背景技术：

建筑施工的传统电梯操作架采用按一定高度水平搁置工子钢搭设井架的搭设操作平台。这种传统的做法在管理过程中投入的人力、物力、财力比较多，且施工完毕后工字钢的孔洞很难封堵密实，容易产生渗水损坏电梯隐患。随着我国建筑业的飞速发展，建筑施工技术日新月异，房地产单位对施工单位的防渗漏处理要求越来越高，如仍采用传统的搁置工字钢做井架操作平台施工方法根本无法杜绝电梯井剪力墙端部洞口渗水隐患。为了解决这一问题，亟待找出一种安全可靠、施工方便的电梯井操作架搭设平台。这将会对建筑项目电梯井操作架在剪力墙上开洞造成结构受力削弱及电梯井非结构洞口渗水问题和整个工期有重要意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可移动式工字钢电梯井操作平台，既能解决以往施工中在电梯井剪力墙位置非结构开洞的难题，而且通过增加定位钢筋可以有效的增加井架的稳定性且能确保施工的安全性，以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案如下：

一种可移动式工字钢电梯井操作平台，它包括由骨架平台梁、井架和骨架斜梁构成的操作平台骨架，其中，骨架平台梁为钢结构矩形框架，两条井架设置于该矩形框架其中一条边的两端底部，且两根井架与矩形框架的这条边垂直；骨架斜梁将井架的底端与矩形框架上与井架所在的边相对的另一条边的两端底部连接起来，使矩形框架另外两条侧边分别与一根井架及骨架斜梁构成三角框结构；在骨架平台梁上设有定位钢筋。

所述骨架斜梁通过工字钢梁端固定卡固定在电梯井圈梁上。

在由井架、骨架斜梁和骨架平台梁的一条边构成的三角框结构上还设有斜撑，该斜撑的一端位于井架与骨架平台梁连接处，另一端位于骨架斜梁的中部。

本实用新型通过在工字钢电梯井操作平台的平面加焊定位钢筋可以有效增加电梯井操作架体的稳定性,保证在吊升的过程中架体的安全性。本实用新型能解决以往施工中在电梯井剪力墙位置非结构开洞的难题。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图。

附图中的标记为：1-骨架斜梁，2-定位钢筋，3-电梯井操作钢管架，4-骨架平台梁，5-井架，6-电梯井圈梁，7-工字钢梁端固定卡，8-钢筋锚环，9-斜撑。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1：

如图1和图2所示，本实用新型的这种可移动式工字钢电梯井操作平台，它包括由骨架平台梁4、井架5和骨架斜梁1构成的操作平台骨架，其中，骨架平台梁4为钢结构矩形框架，两条井架5设置于该矩形框架其中一条边的两端底部，且两根井架5与矩形框架的这条边垂直；骨架斜梁1将井架5的底端与矩形框架上与井架5所在的边相对的另一条边的两端底部连接起来，使矩形框架另外两条侧边分别与一根井架5及骨架斜梁1构成三角框结构；在骨架平台梁4上设有定位钢筋2。电梯井操作架的定位钢筋2分布在骨架平台梁4正面，将电梯井操作钢管架3上沿着定位钢筋2间距直接插入定位钢筋2处，该定位钢筋2间距排布井架立杆，同时，井架5搭设高度为一层层高。

图2中，骨架斜梁1通过工字钢梁端固定卡7固定在电梯井圈梁6上。另外，在由井架5、骨架斜梁1和骨架平台梁4的一条边构成的三角框结构上还设有斜撑9，该斜撑9的一端位于井架5与骨架平台梁4连接处，另一端位于骨架斜梁1的中部。

本实用新型主要根据电梯井的结构设计尺寸,采用工字钢焊接一个电梯井架支模操作平台；具体施工步骤如下：

步骤一、工字钢下料；根据电梯井的二结构净空尺寸及层高计算出工字钢的用量及组件的下料长度；

步骤二、工字钢的连接；在完成各组件下料后，对构件进行拼接安装；

步骤三、根据电梯井架的设计立杆间距,在工字钢平台上焊接定位钢筋2和吊环；

步骤四、电梯井结构施工时,将工字钢的一端固定在已施工完成M层的电梯井结构梁上,另一端固定在已施工完成的M+1层的电梯井圈梁6上,随着主体结构施工,通过预埋的吊环用塔吊向上提升。

优选的，步骤三中定位钢筋2的直径为25mm，伸出长度为150mm～250mm,吊环钢筋的直径为A20。步骤二中在结构架各组件应满焊,焊接厚度不小于8mm。

当然，以上只是本实用新型的具体应用范例，本实用新型还有其他的实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求的保护范围之内。