本发明涉及一种可以停放单车的立体停放库，具体地说，是涉及一种单车立体停车库。
背景技术：
由于社会进步共享单车辆蓬勃发展，单车停车难、乱成为一个社会问题。现有的停车点缺点是：一、停车点少没有集中的地方，单车乱放。二、公共停车位少，单车没处放，尤其大的公共场所、地铁站、公交站、景区等，停车更难。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种，能移动的单车立体停车库；可以在原有的停车位置基础上增加停车位，并方便单车存放。
为实现以上目的，本发明采用以下技术方案：
一种单车立体停放库由底盘、支撑力柱、上层停车盘组成；其中支撑立柱垂直固定底盘，上层停车盘与支撑立柱垂直固定，并于底盘平行。底盘可以框架结构或一块整板都能实现支撑稳定作用。
本发明实施例中，上述的单车立体停车库上层停车盘，由承载体和单车固定器组成，承载体把多个单车固定器平行固定。
本发明实施例中，上述的单车立体停车库的单车固定器由平行移出入装置和助力升降装置组成。平行移出入装置，由滑轨(可以是c型、矩管等)、滑杆、固车卡槽(挂钩挂车架也能实现固定单车)组成；滑杆结构与滑轨结构配合，并在滑轨上滑出滑入，固车卡槽固定在滑杆上。
本发明实施例中，上述单车立体停车库的助力升降装置，由升降滑轨(可以是c型、矩管等)、升降滑杆和助力器(弹簧和助力气杆都能实现升降助力功能)组成；升降滑轨底端的滑块安装在移出入装置的滑轨上滑行，升降滑杆垂直固定在平行移出入装置的滑杆一端；升降滑杆结构与升降滑轨结构配合，升降滑杆在升降滑轨内滑行，助力器一头与升降滑轨连接，另一头与升降滑杆连接。
本发明所述的单车立体停车库，在于支撑力柱上端设置有雨篷。
本发明所述的单车立体停车库底盘四角下面设有调节墩。
本发明实施例有益效果是：通过底盘和上层停车盘形成空间，底层停放一批单车，上层停车盘又可以停放一批单车，增加了容量。上层停车盘停车通过拉动单车固定器平行移出入装置的滑杆，使助力升降装置移动到滑轨一端，滑杆移出滑轨，向下拉动滑杆，使升降滑杆在升降滑轨内向下滑行，使滑杆到地面；把单车车轮放在固车卡槽内，向上推动滑杆，使升降滑杆在升降滑轨内向上滑行到位，滑杆与滑轨对应，将滑杆移进滑轨实现上层单车停放；相反程序实现上层单车取车。因为助力升降装置安装有助力器(弹簧或助力气杆)，如同我们平时拉动卷帘门和关小车尾门那样，使单车上下轻松自如。
由于单车立体停车库，在支撑力柱上端设置有雨篷，避免单车风吹日晒、淋雨保护单车。
由于单车立体停车库底盘四角下面设有调节墩，调整单车立体停车库水平平衡，使单车立体停车库更稳定。
附图说明
图1、本发明总体结构图。
图2、单车固定器图
图3、助力升降装置图
图中标号对应名称：底盘100、支撑力柱101、上层停车盘102、承载体103、雨篷104、调节墩105、单车固定器106、滑轨120、滑杆121、固车卡槽122、升降滑轨123、升降滑杆124
具体实施方式
本发明如图1-图3所示，所述单车立体停放库由底盘100、支撑力柱101、上层停车盘102组成；支撑立柱101垂直固定于底盘100；上层停车盘与支撑立柱101垂直固定，并于底盘平行。上层停车盘102由承载体103和单车固定器106组成；承载体103把多个单车固定器106平行固定；单车固定器106由平行移出入装置和助力升降装置组成；平行移出入装置由滑轨120、滑杆121、固车卡槽122组成；滑杆121在滑轨120上滑出滑入，固车卡槽122固定在滑杆上；助力升降装置由升降滑轨123、升降滑杆124和助力器组成；升降滑轨123底端滑块安装在滑轨120上滑行，升降滑杆124垂直固定在滑杆121一端，升降滑杆124在升降滑轨123内滑行，助力器一头与升降滑轨123连接，另一头与升降滑杆124连接。支撑力柱101上端设置有雨篷104。底盘100四角下面设有调节墩105。
本发明使用方法：由于底盘100和上层停车盘102形成空间，将底层的单车停放在底盘100上。上层单车停放通过拉动单车固定器平行移出入装置的滑杆121，使助力升降装置移动到滑轨120一端，滑杆121移出滑轨120，向下拉动滑杆121，使升降滑杆124在升降滑轨123内向下滑行，使滑杆121到地面。把单车车轮放在固车卡槽122内，向上推动滑杆121，使升降滑杆124在升降滑轨123内向上滑行到位，滑杆121与滑轨120对应，将滑杆121移进滑轨120内，实现上层单车停放。相反程序实现上层单车取车。
本发明不仅方便规范单车停放和增加了停车量，而且该单车立体停车库可以移动，为停车点的设置调整提供方便，因此本发明有很高的实用价值。