一种模块化液压爬模上部架体及其安装方法与流程

文档序号:11272934阅读:458来源:国知局
一种模块化液压爬模上部架体及其安装方法与流程

本发明涉及建筑施工领域,特别涉及一种模块化液压爬模上部架体及其安装方法。



背景技术:

随着城市的飞跃式发展,在城市建筑施工领域里,特别是在高层和超高层建筑的核心筒砼浇筑施工中,液压爬模系统由于其工作效率高、操作简单、安全系数高,对周围居民干扰少,施工成本低等优点越来越受到人们的重视,被运用到越来越多工程项目中去。

目前,在高层和超高层建筑核心筒砼浇筑施工中,使用传统搭设脚手架的方法浇筑最下面几层核心筒砼结构,达到设计标高后,安装液压爬模系统。首先,在附近划出一片空地,工人们按照液压爬模系统的设计图纸依次拼装各种架体(主要包括设备架架体、模板架架体以及绑筋架架体)、三脚架以及其他辅助设备;其次,利用塔吊将上述拼装好的三角架、各种架体以及其他辅助设备分别安装在建筑核心筒上预定位置;最后,连接液压系统,调试液压系统和整个液压爬模系统,为首次爬升做准备。为了充分利用运输资源和避免运输的种种限制因数,现行的做法都是将各种不同规格的零部件成捆或者散装运到现场,工作人员再根据设计图纸将各类零件拼装成架体,所以在液压爬模系统拼装和安装过程中,架体拼装占用绝大部分资源,也是花费时间最多的工作。通常地,液压爬模的上部架体多采用非标准构件设计,这种设计及组装方式,一方面上部架体通用性差,重复周转率低,另一方面,构件多采用现场焊接或大量螺栓进行连接,现场拼装劳动强度大,工程结束后,拆解后的构件由于切割受损以及螺栓孔位置的不确定性,难以在后续工程中得到使用,浪费严重。

综上所述,现行的液压爬模上部架体及其安装方法造成了较大的人力物力浪费,已经越来越不能满足现代化建筑施工的高效率、低成本、低风险的绿色施工要求,为了提高组装液压爬模上部架体的工作效率和安装质量、降低安全风险、人力成本和工人们的劳动强度,因此研发一种块化液压爬模上部架体及其安装方法已经成为本领域技术人员迫切需要解决的技术难题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种模块化液压爬模上部架体,通过采用标准定型化构件整体拼装的方法来进行液压爬模上部架体组装,来解决现有液压爬模上部架体在现场安装中存在的工作量大、耗费时间长、质量差以及成本高等问题。一方面,可以减少拼装和拆除所用的劳动力消耗,提高劳动效率,降低人力成本;另一方面,构件标准化拼装,完成后可以全部回收重复使用,减少物料消耗,降低成本和减少对环境的不利影响。同时,本发明还提供了一种模块化液压爬模上部架体的安装方法,该方法充分利用本发明提供的一种模块化液压爬模上部架体的结构特点,克服了现有液压爬模的架体在拼装使用过程中操作方法的繁琐、工作效率低以及安全隐患多问题,使其更加符合现代化建筑施工的零风险、高效率、低成本的绿色施工要求。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:

一种模块化液压爬模上部架体,位于主平台之上,其特征在于,包括若干架体片架、若干纵向连系梁、若干抱箍以及若干标准走道板,所述架体片架包括两根平行设置的立杆和若干横梁,所述横梁沿所述立杆方向等距平行布置,所述横梁两端分别与所述立杆内侧面贴合并螺栓固定,所述架体片架平行布置并呈直线“一”字排列,所述纵向连系梁架设在所述横梁上,所述抱箍压紧所述纵向连系梁并与所述横梁固定连接,所述标准走道板搭在相邻所述纵向连系梁上并通过螺栓固定连接,所述纵向连系梁包括一主平台梁。

可选的,所述标准走道板包括角钢框、扁钢内檩条以及花纹钢板面板,所述角钢框是由角钢拼焊成的一个矩形框,所述矩形框的长度略小于所述横梁的长度,所述矩形框的宽度分成若干标准长度,所述角钢框的一组对边所对应的所述角钢的的翼缘搭在相应的所述纵向连系梁上,并通过螺栓固定连接,所述角钢框的另一对边分别与相邻的所述角钢框的相应边紧靠,并通过螺栓固定连接,所述扁钢内檩条设置在所述角钢框的中心并与长边平行,所述花纹钢板面板敷设在所述角钢框和所述扁钢内檩条上,四周与所述角钢框焊接固定。

可选的,所述抱箍包括u形螺栓和拱形套,所述拱形套压在所述纵向连系梁上,所述拱形套的跨度稍大于所述纵向连系梁的宽度,所述拱形套的上面中间设计有横截面为半圆形的半圆槽,在所述半圆槽的两端设置两个上下贯通的圆形孔,所述u形螺栓反扣放置并嵌在所述半圆槽内,所述u形螺栓的两头先后穿过所述拱形套的圆形孔和所述横梁上的螺栓孔,通过螺母与所述横梁固定连接。

可选的,所述主平台梁的长度为5100mm、5400mm、5700mm和6000mm四种规格中的一种。

可选的,所述矩形框的宽度一般设置为300mm、600mm和750mm三种规格。

可选的,所述纵向连系梁还包括一短平台梁、一连接套筒以及若干连接螺栓,所述主平台梁和所述短平台梁的一端分别从述连接套筒的两端插入并在所述连接套筒的中心对接,所述主平台梁和所述短平台梁通过所述连接套筒和所述连接螺栓固定连接。

可选的,所述纵向连系梁还包括两短平台梁、两连接套筒以及若干连接螺栓,所述主平台梁和所述短平台梁的一端分别从相应的述连接套筒的两端插入并在所述连接套筒的中心对接,所述主平台梁和所述短平台梁通过所述连接套筒和所述连接螺栓固定连接。

可选的,所述主平台梁和所述短平台梁为一段槽钢。

可选的,所述主平台梁和所述短平台梁为两根规格相同的槽钢背靠背拼接而成。

可选的,所述短平台梁的长度为1200mm。

一种模块化液压爬模上部架体的安装方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1:清理出一块平整的空地,提供如权利要求1-10中任一项所述一种模块化液压爬模上部架体;

步骤2:根据设计要求拼接所述纵向连系梁;

步骤3:将所述架体片架横向立放并进行临时支撑,按设计要求确定相邻所述架体片架间的间距;

步骤4:将步骤2拼装好的所述依纵向连系梁架设在所述横梁上,并通过所述抱箍将所述纵向连系梁固定在所述架体片架上;

步骤5:按设计要求在相邻所述纵向连系梁之间敷设若干所述标准走道板,并通过螺栓将所述标准走道板与相应所述纵向连系梁固定连接,相邻所述标准走道板之间螺栓固定连接;

步骤6:将步骤5拼装完成的所述模块化液压爬模上部架体吊至相应的所述主平台上,并用螺栓固定在所述主平台上。

相对现有技术,本发明提供的一种模块化液压爬模上部架体及其安装方法,具有以下有益的技术效果:

大大提高了工作效率,架体的拼装过程没有大量现场焊接作业,均采用螺栓连接,并且可以在地面完成片架与平台梁的框架连接,即可吊装,腾出地面进行下一个拼装,可以大量节约施工时间,提高上部架体的拼装效率。

降低了工人的劳动强度低,上部架体的大部分零件都设计成标准化、模块化零件,大大减少了零部件的数量和种类,减少了现场拼装时翻找零件的工作量;此外,特长杆件都设计成分段拼装式,降低了此类杆件的安装难度,降低了安装工人的劳动强度。

大大降低了架体的制造成本,架体的大部分零件都采用了标准化、模块化、简易化设计,减少了制造非标零件产生的额外费用;架体零件间的连接简易化可以大大简化连接工作,提高了架体拼装的工作效率,减少了人员投入量,大大降低人力成本。

附图说明

图1为本发明一实施例的一种模块化液压爬模上部架体的三维透视图;

图2为本发明另一实施例的一种模块化液压爬模上部架体的三维透视图;

图3为本发明再一实施例的一种模块化液压爬模上部架体的三维透视图;

图4为本发明再一实施例的一种模块化液压爬模上部架体的正视图;

图5为图4的a-a剖视图;

图6为本发明一实施例的标准走道板的正视图;

图7为本发明一实施例的标准走道板的三维透视图;

图8为本发明一实施例的拱形套的正视图。

图中:100-上部架体、1-架体片架、2-纵向连系梁、3-标准走道板、4-抱箍、11-立杆、12-横梁、21-主平台梁、12-短平台梁、23-连接套筒、24-连接螺栓、31-角钢框、32-花纹钢板、33-扁钢内檩条、41-拱形套、42-u形螺栓、41a-半圆槽、41b-圆形孔。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明提供的一种模块化液压爬模上部架体及其安装方法作进一步详细说明。根据下面说明书和权利要求书,本发明的优点和特点将更清楚。需要说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精确的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

参考图1,本发明一实施例的一种模块化液压爬模上部架体100,位于主平台之上,包括若干架体片架1、若干纵向连系梁2、若干抱箍4以及若干标准走道板3,架体片架1包括两根平行设置的立杆11和若干横梁12,横梁12沿立杆11方向等距平行布置,横梁12两端分别与立杆11内侧面贴合并螺栓固定,架体片架1平行布置并呈直线“一”字排列,纵向连系梁2架设在横梁12上,抱箍4压紧纵向连系梁2并与横梁12固定连接,标准走道板3搭在相邻纵向连系梁2上并通过螺栓固定连接,纵向连系梁2包括一主平台梁21。根据多年工程经验和相关规范的具体要求,一般主平台梁的长度为5100mm、5400mm、5700mm和6000mm四种等差数列的一种,这种设计可以在保证整个液压爬模的承重能力的基础上,有利于对片架间距进行标准模数化,最终达到对其他零部件进行标准化、模块化的目的。

参考图2,本发明另一实施例的一种模块化液压爬模上部架体100,位于主平台之上,其中,纵向连系梁2还包括一短平台梁22、一连接套筒23以及若干连接螺栓24。根据实际情况需要,在满足液压爬模承载力和安全的基础上,可以增减纵向连系梁2的长度,在短平台梁22和主平台梁21两端都按要求加工连接用螺栓孔,短平台梁22和主平台梁21一端分别从连接套筒23的两端插入连接套筒23,并在连接套筒23中间对接,连接套筒23上也加工了对应的螺栓孔,连接套筒23上的螺栓孔分别与短平台梁22或者主平台梁21一一对应并同心,将连接螺栓24插入每一对同心螺栓孔,将短平台梁22和主平台梁21固定连接成一个整体。短平台梁22的长度一般为1200mm,根据上述主平台梁21的长度,纵向连系梁2的总长度为6300mm、6600mm、6900mm和7200mm。

参考图3至图5,本发明再一实施例的一种模块化液压爬模上部架体100,位于主平台之上,其中,纵向连系梁2还包括二根短平台梁22、二个连接套筒23以及若干连接螺栓24。连接方式同上述,不再累述。经组合后,纵向连系梁2的总长度为7500mm、7800mm、8100mm和8400mm。

参考图6和图7,标准走道板3包括角钢框31、扁钢内檩条33以及花纹钢板面板32,角钢框31是由角钢拼焊成的一个矩形框,该矩形框的长度略小于横梁12的长度,该矩形框的宽度分成若干标准长度,一般情况为300mm、600mm和750mm三种规格,这种设计使得走道板变成标准化、模块化产品,有利于不同液压爬模之间的通用,降低走道板规格数量和制造成本。角钢框31的一组对边所对应的角钢的的翼缘搭在相应的纵向连系梁2上,并通过螺栓固定连接,角钢框31的另一对边分别与相邻的角钢框31的相应边紧靠,并通过螺栓固定连接,扁钢内檩条33设置在角钢框31的中心并与长边平行,通过力学计算,这种设计可以大大增强角钢框31的刚度,减少标准走道板3的用钢量。花纹钢板面板32敷设在角钢框31和扁钢内檩条33上,四周与角钢框31焊接固定。

参考图5和图8,,抱箍4包括u形螺栓42和拱形套41,拱形套41压在纵向连系梁2上,拱形套41的跨度稍大于纵向连系梁2的宽度,拱形套41的上面中间设计有横截面为半圆形的半圆槽41a,在所述半圆槽41a的两端设置两个上下贯通的圆形孔41b,u形螺栓42反扣放置并嵌在半圆槽内41a,u形螺栓42的两头先后穿过拱形套41的圆形孔41b和横梁12上的螺栓孔,通过螺母与横梁12固定连接。

一般情况下,上部架体100的宽度较小时或者上部架体100上堆载较小时,对上部架体100的整体刚度要求也不高,主平台梁21和短平台梁22为一段槽钢,可以减少上部架体100的整体质量,降低上部架体100的成本;反之,为了满足特殊情况下的大堆载和大操作空间要求,主平台梁21和短平台梁22可以设计为两根规格相同的槽钢背靠背拼接而成。

参考图1至图8,说明一种模块化液压爬模上部架体100的安装方法,包括如下步骤:

步骤1:清理出一块平整的空地,提供上述一种模块化液压爬模上部架体100;

步骤2:根据设计要求拼接纵向连系梁2;

步骤3:将架体片架1横向立放并进行临时支撑,按设计要求确定相邻架体片架间1的间距;

步骤4:将步骤2拼装好的依纵向连系梁2架设在横梁12上,并通过抱箍4将纵向连系梁固2定在架体片架1上;

步骤5:按设计要求在相邻纵向连系梁2之间敷设若干标准走道板3,并通过螺栓将标准走道板3与相应纵向连系梁2固定连接,相邻标准走道板3之间螺栓固定连接;

步骤6:将步骤5拼装完成的模块化液压爬模上部架体100吊至相应的主平台上,并用螺栓固定在主平台上。

综上所述,本发明提供一种模块化液压爬模上部架体100,设计巧妙。通过采用标准定型化构件整体拼装的方法来进行液压爬模上部架体组装,来解决现有液压爬模上部架体在现场安装中存在的工作量大、耗费时间长、质量差以及成本高等问题。一方面,可以减少拼装和拆除所用的劳动力消耗,提高劳动效率,降低人力成本;另一方面,构件标准化拼装,完成后可以全部回收重复使用,减少物料消耗,降低成本和减少对环境的不利影响。同时,本发明还提供了一种模块化液压爬模上部架体的安装方法,该方法充分利用本发明提供的一种模块化液压爬模上部架体的结构特点,克服了现有液压爬模的架体在拼装使用过程中操作方法的繁琐、工作效率低以及安全隐患多问题,使其更加符合现代化建筑施工的零风险、高效率、低成本的绿色施工要求。

上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述,并非对本发明范围的任何限定,本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1