1.一种高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：包括有混凝土预制台座、模板底座、底模板、侧模板、靠挡和芯模，所述混凝土预制台座的条基顶面设置有多个预埋钢板，所述模板底座焊接在条基顶面的预埋钢板上，所述模板底座上架设有底模板，所述底模板的底面设有纵横向的加劲肋，所述底模板的顶面在道砟槽板预留剪力钉槽处设有围挡，所述围挡在道砟槽板纵横向钢筋对应位置处设有凹槽，所述围挡内的底模板设有开孔，所述围挡上设有芯模，所述底模板的四周分别安装有侧模板，所述底模板两外侧的模板底座上分布有靠挡。
2.根据权利要求1所述的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：所述的模板底座由相互交叉的横梁和纵梁组成。
3.根据权利要求1所述的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：所述的凹槽宽度与道砟槽板钢筋匹配，所述凹槽高度与道砟槽板底面保护层厚度一致。
4.根据权利要求1所述的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：所述的芯模的底端开口处为锯齿形状，且开口位置与道砟槽板钢筋位置对应。
5.根据权利要求1所述的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：所述的四周侧模板的端头和底面分别设有螺栓孔，其相邻的侧模板之间、侧模板和底模板通过多组螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的高速铁路钢桁梁桥道砟槽板预制模板，其特征在于：所述的靠挡与模板底座连为一体，并配合有精轧螺纹钢筋和螺帽用于支撑定位侧边模。