本发明涉及建筑设备技术领域，具体是一种建筑施工现场混凝土运输车。
背景技术
在建筑施工现场所用的混凝土推车有独轮、双轮和三轮之分，其中独轮混凝土推车可在狭窄的跳板、便桥等狭小的空间中行驶，且能够原地转向，倾卸混凝土十分便利，因此广泛应用于各个工地上，但是，独轮混凝土推车完全由人力驱动，承载量有限，在采用独轮混凝土推车进行较远距离的运输的过程中，不仅会为施工人员带来较重的工作负担，且混凝土中的石料也会不可避免的发生沉降，影响了混凝土的质量，运送到目的地后，还需要利用铁锹进行二次搅拌，费时费力，且在卸料时需要施工人员手持把手，上抬车架，将翻斗整个翻转180°，极为费力。
技术实现要素：
本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种能够在运送的过程中对混凝土进行搅拌，能够防止混凝土中的石料沉降，便于卸料，能够减轻施工人员的工作负担，提高工作效率的建筑施工现场混凝土运输车。
本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
一种建筑施工现场混凝土运输车，包括车架，所述车架的底部的中部设有支架，所述支架的底部设有第一转轴，所述第一转轴上设有车轮，所述车轮与第一转轴键连接，所述车架的一端设有把手，所述车架的顶部设有翻斗，所述翻斗远离把手的一端的底部的两侧均设有铰耳，所述铰耳与翻斗固定连接，所述车架远离把手的一端设有与铰耳相适应的第一铰接轴，所述翻斗远离把手的一端设有卸料口，所述卸料口处设有用于封闭卸料口的挡料板，所述挡料板靠近翻斗的一侧的上部的两端均设有连接板，所述车架的中部的两侧均设有第二铰接轴，所述连接板靠近把手的一端设有连杆，所述连杆的一端与连接板铰接，另一端通过第二铰接轴与车架铰接，所述第二铰接轴与第一铰接轴之间的距离小于连接板的长度，所述连接板上设有第三铰接轴，所述连接板通过第三铰接轴与翻斗铰接，所述第三铰接轴位于第二铰接轴与第一铰接轴之间的上部，所述翻斗的顶部的中部设有第二转轴，所述第二转轴与翻斗转动连接，所述第二转轴上设有若干个搅拌杆，所述搅拌杆与第二转轴垂直且与第二转轴可拆卸连接，所述第二转轴的两端均设有第一链轮，所述第一链轮与第二转轴键连接，所述第一铰接轴上设有双链轮，所述双链轮与第一铰接轴转动连接，所述车架的底部设有第三转轴，所述第三转轴位于支架靠近第一铰接轴的一侧，所述第三转轴的两端均设有第二链轮，所述第二链轮与第三转轴键连接，所述第三转轴上设有第三链轮，所述第三链轮与第三转轴键连接，所述第一转轴的一端设有第四链轮，另一端设有第五链轮，所述第五链轮、第四链轮均与第一转轴键连接，所述支架的一侧设有驱动电机，另一侧设有蓄电池，所述把手上设有电机控制器，所述驱动电机上设有第六链轮，所述第六链轮与第五链轮之间通过第一链条传动连接，所述第四链轮通过第二链条与第三链轮传动连接，所述第二链轮通过第三链条与双链轮传动连接，所述双链轮通过第四链条与第一链轮传动连接。
所述车架靠近把手的一端的底部对称设有支撑腿。
所述支撑腿的底部设有弹性垫脚。
所述挡料板靠近翻斗的一侧设有与卸料口相适应的弹性垫。
所述搅拌杆远离第二转轴的一端设有搅拌板。
对比现有技术，本发明的有益效果在于：
本发明的第一转轴转动能够带动双链轮转动，双链轮转动能够带动第二转轴转动，能够使第二转轴上的搅拌杆绕着第二转轴的轴心线转动，能够在运送的过程中对翻斗中的混凝土进行搅拌，能够防止混凝土中的石料沉降，驱动电机启动能够为第一转轴提供转动所需的扭矩，使得推动运输车更为省力，卸料时，上抬把手，翻斗靠近把手的一端的高度升高，连杆远离第二铰接轴的一端的高度升高，挡料板与卸料口分离，混凝土从卸料口处滑落，无需将翻斗翻转180°，卸料完毕后，将把手放下，翻斗落在车架上，挡料板自动回位将卸料口封闭，卸料方便，能够减轻施工人员的工作负担，提高工作效率。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图；
附图2是第一转轴的连接结构示意图；
附图3是挡料板的连接结构示意图。
附图中标号：1、车架；2、支架；3、第一转轴；4、车轮；5、把手；6、翻斗；7、铰耳；8、第一铰接轴；9、挡料板；10、连接板；11、第二铰接轴；12、连杆；13、第二转轴；14、搅拌杆；15、第一链轮；16、双链轮；17、第三转轴；18、第二链轮；19、第三链轮；20、第四链轮；21、第五链轮；22、驱动电机；23、蓄电池；24、第六链轮；25、第一链条；26、第三链条；27、支撑腿；28、弹性垫脚；29、弹性垫；30、搅拌板；31、第三铰接轴；32、第二链条；33、第四链条。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本发明所述是一种建筑施工现场混凝土运输车，包括车架1，所述车架1的底部的中部焊接有支架2，所述支架2的底部设有第一转轴3，第一转轴3通过轴承与支架2转动连接。所述第一转轴3上安装有车轮4，所述车轮4与第一转轴3键连接。所述车架1的一端焊接有把手5，把手5由焊接在车架1上的两个圆管组成。所述车架1的顶部设有翻斗6，所述翻斗6远离把手5的一端的底部的两侧均焊接有铰耳7，所述车架1远离把手5的一端焊接有与铰耳7相适应的第一铰接轴8，所述翻斗6远离把手5的一端开设有卸料口，所述卸料口处设有用于封闭卸料口的挡料板9，所述挡料板9靠近翻斗6的一侧的上部的两端均设焊接有连接板10，所述车架1的中部的两侧均焊接有第二铰接轴11，所述连接板10靠近把手5的一端设有连杆12，所述连杆12的一端通过铰接件与连接板10铰接，另一端通过第二铰接轴11与车架1铰接，所述第二铰接轴11与第一铰接轴8之间的距离小于连接板10的长度，所述连接板10上设有第三铰接轴31，所述连接板10通过第三铰接轴31与翻斗6铰接。所述第三铰接轴31位于第二铰接轴11与第一铰接轴8之间的上部，卸料时，上抬把手5，翻斗6靠近把手5的一端的高度升高，连杆12远离第二铰接轴11的一端的高度升高，挡料板9与卸料口分离，混凝土从卸料口处滑落，无需再将翻斗翻转180°，卸料完毕后，将把手5放下，翻斗6落在车架1上，挡料板9自动回位将卸料口封闭，卸料方便。所述翻斗6的顶部的中部设有第二转轴13，翻斗6的顶部的两侧焊接有与第二转轴13相适应的支撑座，所述第二转轴13通过轴承与支撑座转动连接。所述第二转轴13的外壁上焊接有若干个连接套，连接套与第二转轴13垂直，所述连接套内插有搅拌杆14，所述搅拌杆14通过螺栓与连接套可拆卸连接，所述第二转轴13的两端均设有第一链轮15，所述第一链轮15与第二转轴13键连接，第一链轮15与第二转轴13同步转动。所述第一铰接轴8上设有双链轮16，所述双链轮16与第一铰接轴8转动连接。所述车架1的底部设有第三转轴17，车架1的底部的两侧焊接有与第三转轴17相适应的支座，第三转轴17通过轴承与支座转动连接。所述第三转轴17位于支架2靠近第一铰接轴8的一侧，所述第三转轴17的两端均设有第二链轮18，所述第二链轮18与第三转轴17键连接，第二链轮18与第三转轴17同步转动。所述第三转轴17上设有第三链轮19，所述第三链轮19与第三转轴17键连接，第三链轮19与第三转轴17同步转动。所述第一转轴3的一端设有第四链轮20，另一端设有第五链轮21，所述第五链轮21、第四链轮20均与第一转轴3键连接，五链轮21、第四链轮20与第一转轴3同步转动。所述支架2的一侧设有驱动电机22，另一侧设有蓄电池23，所述把手5上设有电机控制器，电机控制器可直接使用按钮开关也可采用其它能够控制电机转速的电机控制器，电机控制器为按钮开关使，蓄电池、驱动电机22、按钮开关串联成闭合回路，由电机控制器控制驱动电机22的启停。所述驱动电机22的输出轴上安装有第六链轮24，所述第六链轮24与第五链轮21之间通过第一链条25传动连接，驱动电机22启动经链传动能够带动第一转轴3转动。所述第四链轮20通过第二链条32与第三链轮19传动连接，第一转轴3转动经链传动能够带动第三转轴17转动。所述第二链轮18通过第三链条26与双链轮16传动连接，第三转轴17转动经链传动能够带动双链轮16转动。所述双链轮16通过第四链条33与第一链轮15传动连接，双链轮16转动经链传动能够带动第二转轴13转动。本发明的第一转轴3转动能够带动双链轮16转动，双链轮16转动能够带动第二转轴13转动，能够使第二转轴13上的搅拌杆14绕着第二转轴13的轴心线转动，能够在运送的过程中对翻斗6中的混凝土进行搅拌，能够防止混凝土中的石料沉降，驱动电机22启动能够为第一转轴13提供转动所需的扭矩，使得推动运输车更为省力，能够减轻施工人员的工作负担，提高工作效率。
进一步的，为了便于本发明的使用，所述车架1靠近把手5的一端的底部对称焊接有支撑腿27，支撑腿27的高度小于车架1的高度，支撑腿27为车架1提供支撑，翻斗6的卸料口一端的高度高于翻斗6靠近支撑腿27的一端的高度，工作人员可以在中途休息，能够防止混凝土洒落。
进一步的，为了防止支撑腿27陷入泥土中，所述支撑腿27的底部设有弹性垫脚28，能够增加支撑腿27的底部面积，能够防止支撑腿27陷入泥土中。
进一步的，为了保证卸料口的密封效果，所述挡料板9靠近翻斗6的一侧设有与卸料口相适应的弹性垫29，弹性垫29呈u型，与卸料口的外形相适应的，能够封闭翻斗6与挡料板9之间的间隙，能够保证卸料口的密封效果，防止翻斗内的混凝土经挡料板9与翻斗6之间的间隙中流出。
进一步的，为了提升搅拌效果，所述搅拌杆14远离第二转轴13的一端焊接有搅拌板30，搅拌板30能够提高搅拌杆14的搅拌范围，能够提升混凝土的搅拌效果。