一种可快速充电式停车设备的制作方法

本发明涉及停车设备技术领域，具体涉及一种可快速充电式停车设备。

背景技术：

随着国家对节能环保的不断提倡，不消耗汽油、不会产生汽车尾气的电动汽车也将得到不断研发和投入使用，但是电动汽车由于是消耗电能的，在行驶过一段路程之后需要得到及时的充电，不然很可能会电量不足而无法行驶，然而目前用于停放汽车的停车设备一般只具有方便停放汽车的功能，不能满足电动汽车需要及时充电的需求。

技术实现要素：

本发明旨在提供了一种可快速充电式停车设备。

本发明提供如下技术方案：

一种可快速充电式停车设备，包括车库结构架、若干吊厢、循环链组、动力机构；所述车库结构架上设置有两相对的循环链轨道，所述循环链轨道内均设置有所述循环链组，所述动力机构带动两所述循环链组同步循环移动；所述吊厢的前后端通过吊板分别连接到两相对设置的循环链组上，若干吊厢沿所述循环链组顺序排列；所述车库结构架上还设置有循环电轨，所述循环电轨设置在其中一侧的循环链轨道的外圈，所述循环电轨连接外部电源；每个所述吊厢内均设置有充电装置，所述充电装置通过受电设备与循环电轨实现接电送电；车辆放置在所述吊厢内，所述充电装置对车辆进行充电。

所述循环链组包括电机、传动带、横移钩，以及与横移钩相配设置的钩杆。

所述吊板的一端固定安装到所述循环链组上，另一端可转动的安装到所述吊厢上的一支架轴上。

所述吊板为三角板，所述三角板的顶角可转动的安装在所述吊厢的支架轴上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明可将原地面上的两个充电车位发展为多个充电车位，从而在有限的空间内扩充了停车位；另外，本发明保证了整个吊厢在移动过程、转动过程中均能够进行送电，且省略了大量电缆电线的使用，结构简单，布局合理，安装维护起来方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如附图1所示，本发明的一种可快速充电式停车设备，包括车库结构架2、若干吊厢3、循环链组8、动力机构9；车库结构架2上设置有两平行相对的循环链轨道5，循环链轨道5内均设置有循环链组8，动力机构9带动两循环链组8同步垂直循环移动；吊厢3的前后端通过吊板4分别连接到两相对设置的循环链组8上，若干吊厢3沿循环链组8顺序排列；车库结构架2上还设置有循环电轨6，循环电轨6设置在其中一侧的循环链轨道5的外圈，循环电轨6连接外部电源；每个吊厢3内均设置有充电装置7，充电装置7通过受电设备1与循环电轨6实现接电送电；车辆放置在吊厢3内，充电装置7对车辆进行充电。

所述循环链组8包括电机、传动带、横移钩，以及与横移钩相配设置的钩杆。

所述吊板4的一端固定安装到所述循环链组上，另一端可转动的安装到所述吊厢上的一支架轴上。

所述吊板4为三角板，所述三角板的顶角可转动的安装在所述吊厢的支架轴上。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于所述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是所述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种可快速充电式停车设备，包括车库结构架、若干吊厢、循环链组、动力机构；所述车库结构架上设置有两相对的循环链轨道，所述循环链轨道内均设置有所述循环链组，所述动力机构带动两所述循环链组同步循环移动；所述吊厢的前后端通过吊板分别连接到两相对设置的循环链组上，若干吊厢沿所述循环链组顺序排列；所述车库结构架上还设置有循环电轨，所述循环电轨设置在其中一侧的循环链轨道的外圈，所述循环电轨连接外部电源；每个所述吊厢内均设置有充电装置，所述充电装置通过受电设备与循环电轨实现接电送电；车辆放置在所述吊厢内，所述充电装置对车辆进行充电。

技术研发人员：商晓波;汤玉鹏;常永桥;蒋刚
受保护的技术使用者：宣城市盛鸿建筑科技有限公司
技术研发日：2018.11.15
技术公布日：2019.04.19