道路隐形式升降停车装置的制作方法

本发明涉及机械类公共设施，具体涉及一种道路隐形式升降停车装置，该停车位设于路边，能嵌入地表面存放汽车。

背景技术：

在科技高速发达的今天，小汽车的产销量突飞猛进。现如今小汽车成为了主流的交通工具。主要归咎于小汽车的价格越来越实惠。性能越来越稳定。中国是世界人口大国，因此中国拥有汽车的数量也位于世界前列。汽车数量的高速增长造成了交通拥堵以及停车位难寻。最终会导致汽车在路边盲道停放。而中国的盲人也位于世界前列，部分车辆停放于盲道会影响盲人路边行走。因此现需提供一种新的技术方案，通过该方案来疏通拥堵的盲道。

技术实现要素：

本发明综合背景技术的不足，提供了一种道路隐形式升降停车装置，该停车位疏通了盲道，为广大盲人的行走提供了方便。

本发明提供了下述技术方案：道路隐形式升降停车装置，包括载车平台、升降装置，所述载车平台位于所述升降装置的上方。所述内嵌活动式停车位还包括地坑、封板，所述地坑的侧壁所围成的轮廓与所述载车平台的轮廓一致。所述地坑的侧壁、坑底覆盖有混凝土层，所述地坑的坑口边缘向所述侧壁的垂直延伸方向设置有滑动导轨。所述封板的下表面设有滚轮，所述封板通过所述滚轮与所述滑动导轨连接。

进一步，所述升降装置包括平行四边形机构、升降油缸、底盘，

所述升降油缸的下端与所述底盘连接，所述升降油缸的运动端与所述平行四边形机构的支撑臂连接。

进一步，所述封板的上表面设置有导盲花纹，或所述封板的上表面设置有防滑花纹。

本发明的有益效果：该道路隐形式升降停车装置通过所述升降装置上方的所述载车平台，将车辆移至地表面以下，然后通过封板封存。由于所述载车平台的上表面设有导盲花纹或防滑花纹。所述载车平台的上表面和盲道结合在一起。通过该技术方案能避免盲道停放车辆，疏通拥堵的盲道，为盲人行走提供了方便。

附图说明

图1为本发明所述道路隐形式升降停车装置的结构示意图，进一步为所述封板处于关闭状态的示意图。

图2为本发明所述封板处于打开状态的示意图。

图3为本发明所述载车平台在所述升降装置的举升作用下上升至和地表面相共面的示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例对本发明作进一步的描述。

在图1或图2或图3中的标记：载车平台1、地坑2、封板3、混凝土层4、滑动导轨5、滚轮6、平行四边形机构7、升降油缸8。

如图1所示，道路隐形式升降停车装置，包括载车平台1、升降装置，载车平台1位于所述升降装置的上方，所述内嵌活动式停车位还包括地坑2、封板3，地坑2的侧壁所围成的轮廓与载车平台1的轮廓一致，保证载车平台1沿着地坑2的侧壁上下平移。地坑2的侧壁、坑底覆盖有混凝土层4，地坑2的坑口边缘向地坑2的侧壁的垂直延伸方向设置有滑动导轨5。封板3的下表面设有滚轮6，封板3通过滚轮6与滑动导轨5连接。通过封板3沿着滑动导轨5滑动来实现地坑2的坑口的打开或关闭。

所述升降装置包括平行四边形机构7、升降油缸8、底盘，升降油缸8的下端与所述底盘连接，升降油缸8的运动端与平行四边形机构7的支撑臂连接。升降油缸8用于驱动平行四边形机构作上下往返运动，对载车平台1起到举升作用。托举车辆至地表面，完成取车。

封板3的上表面设置有导盲花纹或防滑花纹。本发明的技术方案由于针对盲人，因此采用的导盲花纹更有利于盲人的辨识。

存车过程，将车停至载车平台1的上表面，如图3；通过升降油缸8的收缩驱动载车平台1带动其上方的汽车下行，如图2。到达指定位置时停止所述升降装置。将封板3通过滑动导轨5关闭封存，如图1。

取车过程，将封板3通过滑动导轨5打开，解除封存如图2；通过升降油缸8的的伸长驱动载车平台1带动其上方的汽车上行，使得载车平台1与地表面共面，如图3。此时即可将车启动开走。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种道路隐形式升降停车装置，包括载车平台、升降装置，所述载车平台位于所述升降装置的上方。所述内嵌活动式停车位还包括地坑、封板，所述地坑的侧壁所围成的轮廓与所述载车平台的轮廓一致，所述地坑的坑口边缘向所述侧壁的垂直延伸方向设置有滑动导轨。所述封板的下表面设有滚轮，所述封板通过所述滚轮与所述滑动导轨连接。本发明的有益效果：通过该技术方案能避免盲道停放车辆，疏通拥堵的盲道，为盲人行走提供了方便。

技术研发人员：吴宗昆;季春华;许君军
受保护的技术使用者：海安卡尔恩新材料科技有限公司
技术研发日：2018.12.29
技术公布日：2019.04.19