一种挂篮导轨养护装置的制作方法

本实用新型涉及挂篮导轨养护技术领域，尤其涉及一种挂篮导轨养护装置。

背景技术：

挂篮是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式四种，挂篮自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性，受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作，广泛使用于桥梁建设中。

现今，导轨在使用时需要长期置于户外，受到灰尘的干扰，导致其在使用时不便利，而且现今导轨没有良好的养护装置，使用寿命短，清理麻烦，存在很大的局限性。

因此，有必要提供一种新的挂篮导轨养护装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供一种能有效的实现导轨的表面的清理和养护，使导轨使用更加灵活，增添其使用寿命的挂篮导轨养护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的挂篮导轨养护装置包括：移动轮；防护板，所述防护板安装于所述移动轮的顶部；扶手，所述扶手固定于所述防护板的侧部；卡槽，所述卡槽设有所述防护板的侧部，且所述卡槽的内部采用齿状结构；第二滑块，所述第二滑块滑动连接所述卡槽；外固定套，所述外固定套固定于所述第二滑块的侧部；气囊，所述气囊设于所述外固定套的内部；升降机构，所述升降机构包括手柄、第一转轴、齿轮、齿板和滑轨，所述手柄转动连接于所述防护板的侧部，且所述手柄的一端固定所述第一转轴；所述第一转轴的一端固定所述齿轮，且所述齿轮啮合所述齿板；所述齿板的内部滑动连接所述滑轨；第一滑块，所述第一滑块固定于所述齿板的侧部；养护机构，所述养护机构包括侧挡板、毛刷、顶板、储油箱、海绵和润滑膏层，所述顶板固定于所述第一滑块的侧部，且所述顶板的底部设有所述侧挡板；所述侧挡板的侧部设有所述毛刷，且所述侧挡板的内部设有所述储油箱；所述储油腔连通所述气囊，所述储油箱的连通出油孔，且所述出油孔的侧部设有所述海绵；所述侧挡板的侧部嵌入所述润滑膏层；集尘箱，所述集尘箱连通所述顶板，且所述集尘箱的内部设有风机；驱动机构，所述驱动机构连接所述移动轮。

优选的，所述养护机构包括锁紧件、限位杆和滑槽，所述顶板的表面开设所述滑槽，且所述滑槽滑动连接所述限位杆；所述限位杆固定于所述侧挡板的顶部，且所述限位杆与所述顶板之间通过所述锁紧件连接。

优选的，所述顶板的底部等距开设若干个通孔，且所述通孔连通所述集尘箱。

优选的，所述驱动机构包括电机、第二转轴、皮带和传动轴，所述传动轴设于所述移动轮的侧部，且所述传动轴通过所述皮带连接所述第二转轴；所述第二转轴的一端连接所述电机。

优选的，所述第一滑块采用“T”字形结构，且所述第一滑块固定于所述齿板的底部。

优选的，所述外固定套的面积为所述气囊面积的一半，且所述外固定套采用半椭圆形结构与所述气囊贴合。

优选的，所述侧挡板设有对称的两个，且所述侧挡板的顶部中心处焊接所述限位杆；所述限位杆采用“T”字形结构。

优选的，所述出油孔设有若干个，且所述出油孔嵌入到所述侧挡板的侧部；所述出油孔侧部设有所述海绵。

优选的，所述顶板设于所述移动轮的内侧，且所述顶板的底部均设有所述毛刷；所述顶板的表面开设与之等长的所述滑槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的挂篮导轨养护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种挂篮导轨养护装置，在进行导轨的养护时，可根据导轨的高度和宽度适当调整养护装置，使之更加贴合轨道，便于对不同大小的轨道进行清理，使用范围广；在清理时可利用所述毛刷对导轨进行清理，同时利用所述风机对灰尘进行收集，而后利用所述移动轮在旋转中采用按压所述气囊的方式使内部的润滑油不断的喷出，利用所述海绵对导轨进行润滑，协同所述润滑膏层实现全面的润滑，完成导轨的表面的清理和养护，使导轨使用更加灵活，增添其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的挂篮导轨养护装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的升降机构结构示意图；

图3为图1所示的养护机构结构示意图；

图4为图3所示的顶板底部结构示意图；

图5为图1所示的A处放大结构结构示意图。

图中标号：1、扶手，2、升降机构，21、手柄，22、第一转轴，23、齿轮，24、齿板，25、滑轨，3、防护板，4、集尘箱，41、风机，5、驱动机构，51、电机，52、第二转轴，53、皮带，54、传动轴，6、养护机构，61、锁紧件，62、限位杆，63、侧挡板，631、出油孔，64、毛刷，65、滑槽，66、顶板，661、通孔，67、储油箱，68、海绵，69、润滑膏层，7、移动轮，8、第一滑块，9、卡槽，9a、第二滑块，9b、气囊，9c、外固定套。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4及图5，其中，图1为本实用新型提供的挂篮导轨养护装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的侧面结构示意图；图3为图1所示的连接机构结构示意图图2为图1所示的升降机构结构示意图；图3为图1所示的养护机构结构示意图；图4为图3所示的顶板底部结构示意图；图5为图1所示的A处放大结构结构示意图。挂篮导轨养护装置包括：移动轮7；防护板3，所述防护板3安装于所述移动轮7的顶部；扶手1，所述扶手1固定于所述防护板3的侧部；卡槽9，所述卡槽9设有所述防护板3的侧部，且所述卡槽9的内部采用齿状结构；第二滑块9a，所述第二滑块9a滑动连接所述卡槽9；外固定套9c，所述外固定套9c固定于所述第二滑块9a的侧部；气囊9b，所述气囊9b设于所述外固定套9c的内部；升降机构2，所述升降机构2包括手柄21、第一转轴22、齿轮23、齿板24和滑轨25，所述手柄21转动连接于所述防护板3的侧部，且所述手柄21的一端固定所述第一转轴22；所述第一转轴22的一端固定所述齿轮23，且所述齿轮23啮合所述齿板24；所述齿板24的内部滑动连接所述滑轨25；第一滑块8，所述第一滑块8固定于所述齿板24的侧部；养护机构6，所述养护机构6包括侧挡板63、毛刷64、顶板66、储油箱67、海绵68和润滑膏层69，所述顶板66固定于所述第一滑块8的侧部，且所述顶板66的底部设有所述侧挡板63；所述侧挡板63的侧部设有所述毛刷64，且所述侧挡板63的内部设有所述储油箱67；所述储油腔67连通所述气囊9b，所述储油箱67的连通出油孔631，且所述出油孔631的侧部设有所述海绵68；所述侧挡板63的侧部嵌入所述润滑膏层69；集尘箱4，所述集尘箱4连通所述顶板66，且所述集尘箱4的内部设有风机41；驱动机构5，所述驱动机构5连接所述移动轮7。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现对不同宽度的轨道进行处理，所述养护机构6包括锁紧件61、限位杆62和滑槽65，所述顶板66的表面开设所述滑槽65，且所述滑槽65滑动连接所述限位杆62；所述限位杆62固定于所述侧挡板63的顶部，且所述限位杆62与所述顶板66之间通过所述锁紧件61连接。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现对灰尘的收集，所述顶板66的底部等距开设若干个通孔661，且所述通孔661连通所述集尘箱4。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现自动驱动其进行移动，所述驱动机构5包括电机51、第二转轴52、皮带53和传动轴54，所述传动轴54设于所述移动轮7的侧部，且所述传动轴54通过所述皮带53连接所述第二转轴52；所述第二转轴52的一端连接所述电机51。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现改变养护装置的高度，所述第一滑块8采用“T”字形结构，且所述第一滑块8固定于所述齿板24的底部。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现对所述气囊9b进行按压，所述外固定套9c的面积为所述气囊9b面积的一半，且所述外固定套9c采用半椭圆形结构与所述气囊9b贴合。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现对轨道进行养护，所述侧挡板63设有对称的两个，且所述侧挡板63的顶部中心处焊接所述限位杆62；所述限位杆62采用“T”字形结构。

作为本实用新型的一种优选方案，为了通过出油对轨道进行润滑，实现轨道的润滑，所述出油孔631设有若干个，且所述出油孔631嵌入到所述侧挡板63的侧部；所述出油孔631侧部设有所述海绵68。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现对轨道进行清理，所述顶板66设于所述移动轮7的内侧，且所述顶板66的底部均设有所述毛刷64；所述顶板66的表面开设与之等长的所述滑槽65。

本实用新型提供的挂篮导轨养护装置的使用原理为：在使用前，确定需要养护导轨的高度，而后旋转所述手柄21，通过所述齿轮23的转动带动所述齿板24的转动，实现适当的调整所述养护机构6的高度使之更加贴合导轨，而后移动所述限位杆62，使所述侧挡板63移动到导轨的两侧，若需要进行油润滑时，可使所述第二滑块9a下滑使所述气囊9b接触所述移动轮7，通过手推动所述扶手1或者通过打开所述电机51通过所述皮带53带动所述传动轴54转动，使之带动所述移动轮7转动，即可实现养护装置整体的移动；在移动时，通过所述毛刷64在移动时对导轨进行清扫，同时利用所述风机41将灰尘吸附到所述集尘箱4的内部，实现灰尘的去除，而后在所述移动轮7移动时按压所述气囊9b，在按压所述气囊9b时所述储油箱67内部的油通过所述出油孔631喷出，进入到所述海绵68的内部即可实现对导轨进行润滑，同时通过所述润滑膏层69进行加强润滑，实现导轨的养护。

与相关技术相比较，本实用新型提供的挂篮导轨养护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种挂篮导轨养护装置，在进行导轨的养护时，可根据导轨的高度和宽度适当调整养护装置，使之更加贴合轨道，便于对不同大小的轨道进行清理，使用范围广；在清理时可利用所述毛刷64对导轨进行清理，同时利用所述风机41对灰尘进行收集，而后利用所述移动轮7在旋转中采用按压所述气囊9b的方式使内部的润滑油不断的喷出，利用所述海绵68对导轨进行润滑，协同所述润滑膏层69实现全面的润滑，完成导轨的表面的清理和养护，使导轨使用更加灵活，增添其使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。