市政道路施工护栏的制作方法

文档序号:20926536发布日期:2020-06-02 18:38阅读:544来源:国知局
市政道路施工护栏的制作方法

本实用新型涉及市政施工技术领域,尤其是涉及一种市政道路施工护栏。



背景技术:

在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。现有技术中,在施工时,一般会在施工地外部设置护栏,用以将整个施工地围成一个施工现场,防止无关人员进入。

目前,公开号为cn206337897u的中国专利公开了一种市政工程用施工警示挡板,包括用于支撑的立柱,以及挂放于立柱上的警示挡板,警示挡板中间具有可以调节角度的活动部,警示挡板的背部安装伸缩组件,挂杆安装于伸缩组件上,并且挂杆的外侧端均设置一个挂钩,挂钩挂放于立柱上设置的挂钉上,警示挡板上涂有警示油漆并标有警示语;满足任何情况下的灵活调节。

但是,警示挡板挂放于立柱上,使得整个结构牢固性不佳,且警示挡板的装卸非常不容易。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种市政道路施工护栏,整个结构牢固性强,且装卸方便。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政道路施工护栏,包括两根用于支撑的立柱和位于两根所述立柱之间的护栏本体,所述护栏本体包括上横杆、下横杆以及连接于所述上横杆与所述下横杆之间的竖杆;所述立柱的侧面设置有供所述上横杆和所述下横杆的端部挂接的挂接部;所述上横杆和所述下横杆的端面开设有插接孔,所述立柱位于挂接部处开设有滑移槽,所述滑移槽内滑移连接有与所述插接孔插接配合的插接杆,所述立柱内设置有驱使所述插接杆插入和滑出所述插接孔的驱使组件。

通过采用上述技术方案,将上横杆和下横杆的端部挂接在挂接部上,即将护栏本体挂接在两根立柱之间,从而在水平方向上对护栏本体进行限制;通过驱使组件使得插接杆在滑移槽内滑移,并使插接杆的端部插入插接孔内,从而在竖直方向上对护栏本体进行限制,实现将护栏本体固定在两根立柱之间的目的,且整个结构牢固性强,装卸方便。

本实用新型进一步设置为:所述驱使组件包括转动连接于所述立柱内的驱使盘、设于所述驱使盘圆周面上的多个推动块以及供所述插接杆位于立柱的一端抵接于所述推动块上的弹性件,所述推动块的竖截面为直角梯形,所述驱使盘有两个,两个所述驱使盘的圆心处设置有竖直的旋转杆。

通过采用上述技术方案,经旋转杆使驱使盘转动,驱使盘的转动将带动着推动块绕旋转杆旋转,从而推动着插接杆远离旋转杆,以使插接杆的端部插入插接孔内,实现护栏本体固定在两根立柱之间;继续转动或者反向转动驱使盘,插接杆在弹性件的作用下抵压在推动块上,从而带动着插接杆靠近旋转杆,以使插接杆的端部滑出插接孔,便于向上提起护栏本体以将立柱和护栏本体拆分开来。

本实用新型进一步设置为:每个所述驱使盘对应两个所述滑移槽,且两个所述滑移槽位于所述立柱的相对侧面;每个所述驱使盘上的推动块数量为偶数。

通过采用上述技术方案,经旋转杆可对立柱两侧的两个护栏本体进行竖直方向的限制,操作简捷。

本实用新型进一步设置为:所述弹性件为拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端分别固定于两个相对的所述插接杆上,当所述拉伸弹簧自然状态下时,所述插接杆的端部位于所述滑移槽内。

通过采用上述技术方案,拉伸弹簧同时对驱使盘两侧的插接杆提供抵压在推动块上的回复力,结构简单。

本实用新型进一步设置为:所述旋转杆的顶端设置有旋钮,所述立柱的顶端套接有端盖,所述旋钮位于所述端盖的正下方。

通过采用上述技术方案,旋钮使得旋转杆的转动更加容易,端盖可以将立柱的顶端覆盖住,减小雨水和灰尘从立柱的顶端进入立柱内以影响驱使盘转动的情况。

本实用新型进一步设置为:所述驱使组件包括滑移连接于所述立柱内且沿竖直方向上的驱使杆和连杆,所述连杆的两端分别铰接于所述驱使杆和所述插接杆上。

通过采用上述技术方案,连杆将驱使杆的竖直方向移动转化成插接杆的水平移动,按压驱使杆向下移动的过程中,插接杆的端部插入插接孔内,实现护栏本体固定在两根立柱之间;提起驱使杆向上移动的过程中,插接杆的端部滑出插接孔,便于向上提起护栏本体以将立柱和护栏本体拆分开来,结构简单。

本实用新型进一步设置为:所述立柱的顶端设置有用于抵压于所述驱使杆端面的端盖,当所述端盖套接于所述立柱的顶端时,所述插接杆的端部位于所述插接孔内。

通过采用上述技术方案,端盖不仅可将立柱的顶端覆盖住以减小雨水和灰尘从立柱的顶端进入立柱内的情况,还可抵压住驱使杆以限制驱使杆的竖直方向位置,便于护栏本体固定在两根立柱之间更加稳固。

本实用新型进一步设置为:所述上横杆和所述下横杆的两端均设置有导引块,所述导引块的底端呈圆角设置。

通过采用上述技术方案,上横杆和下横杆的两端在挂接于挂接部之前,导引块可上横杆和下横杆进行引导,使得护栏本体的安装更快捷。

本实用新型进一步设置为:所述立柱的底端设置有支撑座,所述支撑座与所述立柱的底端插接配合。

通过采用上述技术方案,支撑座可对立柱进行支撑,使得立柱更好的立于地面上;且支撑座与立柱可拆卸连接,便于施工护栏搬运时占用的空间更小。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:将上横杆和下横杆的端部挂接在挂接部上,即将护栏本体挂接在两根立柱之间,从而在水平方向上对护栏本体进行限制;通过驱使组件使得插接杆在滑移槽内滑移,并使插接杆的端部插入插接孔内,从而在竖直方向上对护栏本体进行限制,实现将护栏本体固定在两根立柱之间的目的,且整个结构牢固性强,装卸方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图;

图2是本实用新型实施例一种立柱的部分剖视图;

图3是图2中a部分的放大图;

图4是本实用新型实施例二的结构示意图。

图中,1、立柱;2、护栏本体;21、上横杆;22、下横杆;23、竖杆;3、挂接部;4、插接孔;5、滑移槽;6、插接杆;71、驱使盘;72、推动块;73、拉伸弹簧;74、旋转杆;75、驱使杆;76、连杆;8、旋钮;9、端盖;10、导引块;11、支撑座;12、底板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一:一种市政道路施工护栏,如图1所示,包括立柱1和护栏本体2,每个护栏本体2的两端各有一根立柱1对其进行支撑。立柱1为矩形管,立柱1的底端安装有支撑座11,支撑座11与立柱1的底端插接配合,且支撑座11的长宽大于支柱的长宽,即支撑座11可对立柱1进行支撑,使得立柱1更好的立于地面上;支撑座11与立柱1可拆卸连接,便于施工护栏搬运时占用的空间更小。护栏本体2包括上横杆21、下横杆22以及连接于上横杆21与下横杆22之间的竖杆23,竖杆23有多根,且沿横杆的长度方向均匀分布。

如图1和图2所示,立柱1的侧面固定有供上横杆21和下横杆22的端部挂接的挂接部3,挂接部3为上表面开设有u形槽的方块;将上横杆21和下横杆22的端部挂接在挂接部3上,即将护栏本体2挂接在两根立柱1之间,从而在水平方向上对护栏本体2进行限制。上横杆21和下横杆22的两端均固定有导引块10,导引块10的底端呈圆角设置,且导引块10位于上横杆21和下横杆22的下表面,上横杆21和下横杆22的两端在挂接于挂接部3之前,导引块10可上横杆21和下横杆22进行引导,使得护栏本体2的安装更快捷。上横杆21和下横杆22的端面开设有插接孔4。

如图2和图3所示,立柱1位于挂接部3处开设有滑移槽5,滑移槽5内滑移连接有与插接孔4插接配合的插接杆6,立柱1内设置有驱使插接杆6插入和滑出插接孔4的驱使组件。通过驱使组件使得插接杆6在滑移槽5内滑移,并使插接杆6的端部插入插接孔4内,从而在竖直方向上对护栏本体2进行限制,实现将护栏本体2固定在两根立柱1之间的目的,且整个结构牢固性强。

驱使组件包括转动连接于立柱1内的驱使盘71、固定在驱使盘71圆周面上的多个推动块72以及供插接杆6位于立柱1的一端抵接于推动块72上的弹性件,推动块72的竖截面为直角梯形,驱使盘71有两个,两个驱使盘71的圆心处固定有竖直的旋转杆74。每个驱使盘71对应两个滑移槽5,且两个滑移槽5位于立柱1的相对侧面;每个驱使盘71上的推动块72数量为偶数,即每个驱使盘71对应两个插接杆6,通过驱使盘71的转动带动两个插接杆6同时靠近或者远离旋转杆74,这样旋转杆74可对立柱1两侧的两个护栏本体2进行竖直方向的限制,操作简捷。

弹性件为拉伸弹簧73,拉伸弹簧73的两端分别固定于两个相对的插接杆6上,当拉伸弹簧73自然状态下时,插接杆6的端部位于滑移槽5内;拉伸弹簧73同时对驱使盘71两侧的插接杆6提供抵压在推动块72上的回复力,结构简单。旋转杆74的顶端安装有旋钮8,旋钮8使得旋转杆74的转动更加容易;立柱1的顶端套接有端盖9,旋钮8位于端盖9的正下方,端盖9可以将立柱1的顶端覆盖住,减小雨水和灰尘从立柱1的顶端进入立柱1内以影响驱使盘71转动的情况。

总的工作过程:当拆卸施工护栏时,先向上拔出端盖9,便于工作人员通过旋钮8使旋转杆74转动,旋转杆74的转动将带动着驱使盘71和推动块72一起旋转以使两个插接杆6靠近旋转杆74,使得插接杆6在弹性件的作用下抵压在推动块72上,从而带动着插接杆6靠近旋转杆74,以使插接杆6的端部滑出插接孔4;再向上提起护栏本体2以将立柱1和护栏本体2拆分开来。反之,先将护栏本体2的两端挂接在挂接部3上,再继续转动或者反向转动旋钮8使旋转杆74转动,旋转杆74的转动将带动着驱使盘71和推动块72一起旋转以使两个插接杆6远离旋转杆74,便于插接杆6的端部插入插接孔4内,实现护栏本体2固定在两根立柱1之间;最后在立柱1的顶端套接上端盖9即可。

实施例二:一种市政道路施工护栏,如图4所示,本实施例与实施例一的区别在于,驱使组件包括滑移连接于立柱1内且沿竖直方向上的驱使杆75和连杆76,连杆76的两端分别铰接于驱使杆75和插接杆6上;立柱1内一体成型有供驱使杆75沿竖直方向上滑移的底板12。连杆76将驱使杆75的竖直方向移动转化成插接杆6的水平移动,按压驱使杆75向下移动的过程中,插接杆6的端部插入插接孔4内,实现护栏本体2固定在两根立柱1之间;提起驱使杆75向上移动的过程中,插接杆6的端部滑出插接孔4,便于向上提起护栏本体2以将立柱1和护栏本体2拆分开来,结构简单。

立柱1的顶端安装有用于抵压于驱使杆75端面的端盖9,当端盖9套接于立柱1的顶端时,插接杆6的端部位于插接孔4内;端盖9不仅可将立柱1的顶端覆盖住以减小雨水和灰尘从立柱1的顶端进入立柱1内的情况,还可抵压住驱使杆75以限制驱使杆75的竖直方向位置,便于护栏本体2固定在两根立柱1之间更加稳固。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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