一种装配式建筑施工用升降架的制作方法

本实用新型涉及建筑工具技术领域，具体为一种装配式建筑施工用升降架。

背景技术：

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

建筑施工过程中难免要进行高处临时作业，一般都采用搭建脚手架进行高处作业，但是脚手架搭建非常麻烦，安装与拆卸都非常不便，关键是无法根据需要调节高度，为了解决这一问题，目前多采用升降架来进行高处临时作业，这样升降架可以灵活升降高度，的确解决了一定问题，但是现有的建筑施工用升降架在使用中还存在如下问题：

(1)、现有升降架多为一体式的，空间占用大，对于使用过程中的运输造成很大的不便，具有一定的使用局限性。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种装配式建筑施工用升降架，通过装配式设计，可分开运输，拆装方便，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种装配式建筑施工用升降架，包括底座，所述底座的顶面开设有滑动槽，所述底座的中部转动连接有丝杠，所述丝杠的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面开设有若干插孔，所述丝杠的表面螺纹连接有推块，所述推块的两侧开设有滑孔，所述底座的两侧均固定连接有导向杠，所述滑动槽内部的一侧活动连接有滑动轮，所述滑动轮远离滑动槽的一侧转动连接有支撑腿，所述支撑腿远离滑动轮的一端固定连接有连接耳，所述连接耳的中部转动连接有连接页，所述连接页远离连接耳的一侧固定连接有工作平台，所述工作平台顶面的四角均开设有安装孔，所述安装孔的内部插接有防护栏，所述底座的底部固定连接有若干垫块。

可选的，所述导向杠的位置与滑孔的位置相对应，所述导向杠的直径与滑孔的直径相适配，所述导向杠与滑孔滑动连接。

可选的，所述推块通过开设有滑孔与导向杠滑动连接，所述推块的位置与滑动轮的位置相对应。

可选的，所述推块的长度与滑动槽的宽度相适配，所述推块与滑动槽的内壁完全不接触。

可选的，所述滑动轮与支撑腿的数量均为四个，两个所述滑动轮与滑动槽内壁的一侧抵紧，另两个滑动轮与推块的一侧抵紧。

可选的，所述滑动轮位于导向杠与滑动槽内壁的间隙处，所述滑动轮与导向杠与滑动槽内壁均不接触。

可选的，所述防护栏的底部固定连接有夹紧垫，所述防护栏通过夹紧垫与安装孔过盈配合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种装配式建筑施工用升降架，具备以下有益效果：

1、该装配式建筑施工用升降架，通过设置了底座与滑动轮，底座的顶面开设有滑动槽，滑动轮与滑动槽活动连接，且滑动轮远离滑动槽的一侧转动连接有支撑腿，支撑腿远离滑动轮的一端固定连接有连接耳，连接耳的中部转动连接有连接页，连接页远离连接耳的一侧固定连接有工作平台，能够使该装置的底座与工作平台分开运输，而且工作平台可将支撑腿完全展开，可实现平铺，从而大大减小空间占用，达到便于运输的目的。

2、该装配式建筑施工用升降架，通过设置了丝杠与四个滑动轮，丝杠的表面螺纹连接有推块，两个所述滑动轮与滑动槽内壁的一侧抵紧，另两个滑动轮与推块的一侧抵紧，能够使该装置安装时只需将四个滑动轮分别抵紧滑动槽内壁与推块便可以进行升降，无数螺栓固定，达到便于装配的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型工作平台的结构示意图；

图3为本实用新型支撑腿的结构示意图。

图中：1-底座、2-丝杠、3-导向杠、4-推块、5-转盘、6-滑动轮、7-支撑腿、8-工作平台、9-防护栏、10-连接页、11-垫块、12-安装孔、13-连接耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种装配式建筑施工用升降架，包括底座1，底座1的顶面开设有滑动槽，底座1的中部转动连接有丝杠2，丝杠2的一端固定连接有转盘5，转盘5的表面开设有若干插孔，丝杠2的表面螺纹连接有推块4，推块4的两侧开设有滑孔，底座1的两侧均固定连接有导向杠3，滑动槽内部的一侧活动连接有滑动轮6，滑动轮6远离滑动槽的一侧转动连接有支撑腿7，支撑腿7远离滑动轮6的一端固定连接有连接耳13，连接耳13的中部转动连接有连接页10，连接页10远离连接耳13的一侧固定连接有工作平台8，工作平台8顶面的四角均开设有安装孔12，安装孔12的内部插接有防护栏9，底座1的底部固定连接有若干垫块11。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

导向杠3的位置与滑孔的位置相对应，导向杠3的直径与滑孔的直径相适配，导向杠3与滑孔滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

推块4通过开设有滑孔与导向杠3滑动连接，通过导向杠引导可以提高滑动的稳定性，推块4的位置与滑动轮6的位置相对应，从而可以推动滑动轮6滑动，从而实现控制升降。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

推块4的长度与滑动槽的宽度相适配，推块4与滑动槽的内壁完全不接触，从而降低滑动时的摩擦力，减小滑动阻力，节省使用者的体力。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

滑动轮6与支撑腿7的数量均为四个，两个滑动轮6与滑动槽内壁的一侧抵紧，另两个滑动轮6与推块4的一侧抵紧，从而顶住两侧的支撑腿7，实现对工作平台8的稳定支撑。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

滑动轮6位于导向杠3与滑动槽内壁的间隙处，通过导向杠3与滑动槽内壁的限制，可以防止滑动轮6向两侧滑动，提高安全性，滑动轮6与导向杠3与滑动槽内壁均不接触，能减小摩擦，降低升降时的阻力。

作为本实用新型的一种优选技术方案：

防护栏9的底部固定连接有夹紧垫，防护栏9通过夹紧垫与安装孔12过盈配合，从而使防护栏9插入安装孔12后更加牢固，而且采用插接的方式，使防护栏9取出，从而可以进一步减小空间占用。

综上所述，该装配式建筑施工用升降架，使用时，通过设置了底座1与滑动轮6，底座1的顶面开设有滑动槽，滑动轮6与滑动槽活动连接，且滑动轮6远离滑动槽的一侧转动连接有支撑腿7，支撑腿7远离滑动轮6的一端固定连接有连接耳13，连接耳13的中部转动连接有连接页10，连接页10远离连接耳13的一侧固定连接有工作平台8，能够使该装置的底座1与工作平台8分开运输，而且工作平台8可将支撑腿7完全展开，可实现平铺，从而大大减小空间占用，达到便于运输的目的，通过设置了丝杠2与四个滑动轮6，丝杠2的表面螺纹连接有推块4，两个所述滑动轮6与滑动槽内壁的一侧抵紧，另两个滑动轮6与推块4的一侧抵紧，能够使该装置安装时只需将四个滑动轮6分别抵紧滑动槽内壁与推块4便可以进行升降，无数螺栓固定，达到便于装配的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。