一种装配式墙面装饰面板的运输装置的制作方法

文档序号:23720971发布日期:2021-01-24 08:20阅读:66来源:国知局
一种装配式墙面装饰面板的运输装置的制作方法

[0001]
本发明涉及装饰面板的运输技术领域,具体为一种装配式墙面装饰面板的运输装置。


背景技术:

[0002]
装饰面板,俗称面板,是将实木板精密刨切成厚度为0.2mm左右的微薄木皮,以夹板为基材,经过胶粘工艺制做而成的具有单面装饰作用的装饰板材,装饰面板由于用料的不同,其质量和价格也有所不同,其中最具有代表性的一种装饰面板是木单板贴面板,其特点是真实自然,不开裂,不变形,而且节约木材,有利环保,是当今家装市场占有率最高的一种装饰贴面。
[0003]
现有的装饰面板在运输和搬运过程中,往往通过直接用货车托运的方式进行,在货车托运时,不仅由于路途颠簸容易对装饰面板的边框造成损伤,进而降低了装饰面板的利用率,增加了公司成本,而且在卸料时不方便将其抬升,进而浪费了大量的人力物力,最终降低了工作效率,为此,提出一种装配式墙面装饰面板的运输装置。


技术实现要素:

[0004]
本发明的目的在于提供一种装配式墙面装饰面板的运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种装配式墙面装饰面板的运输装置,包括箱体,所述箱体的内部底壁四角处相互对称开设有四个第一通孔,所述箱体的内部设有第三支撑板,所述第三支撑板的下表面四角处相对称焊接有四个第一杆体,所述第一杆体的一端贯穿所述第一通孔的内部且与所述第一通孔滑动连接,所述第一杆体的外侧套设有弹簧,所述弹簧的一端固定连接于所述第三支撑板的下表面,所述弹簧的另一端固定连接于所述箱体的内部底壁,所述箱体的内部均匀设有第一板体,所述第一板体的下方对称设有两个隔板,所述箱体的上表面对称开设有四个第一凹槽,所述隔板的两侧均焊接有连接杆,所述连接杆的一端贯穿所述第一凹槽的内部且与所述第一凹槽滑动连接,所述箱体的内侧壁相互对称粘接有四个海绵垫,所述第一板体的外侧壁贴合于四个所述海绵垫相邻的一侧,所述箱体的上表面对称焊接有两个第二板体,所述第二板体的前表面开设有通槽,所述通槽的内部贯穿有第三板体且与所述通槽滑动连接,所述第三板体的上表面焊接有第四板体,所述第四板体的前表面贴合于所述第二板体的后表面。
[0006]
作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的下表面四角处相互对称设有四个轮体,所述轮体的一侧贯穿有第二杆体且与所述轮体固定连接,所述第二杆体的两端均通过轴承转动连接有第一支撑板,所述第一支撑板的上表面焊接于所述箱体的下表面。
[0007]
作为本技术方案的进一步优选的:所述连接杆的一端焊接有第一限位板。
[0008]
作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的上表面对称焊接有两个第二支撑板,两个所述第二支撑板相邻的一侧焊接有第三杆体。
[0009]
作为本技术方案的进一步优选的:所述第三杆体的外侧壁包覆有橡胶皮套。
[0010]
作为本技术方案的进一步优选的:所述第三板体的下表面粘接有第一缓冲垫。
[0011]
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二板体的上表面开设有第三通孔,所述第三板体的上表面开设有第二通孔,所述第二通孔与所述第三通孔的内部插接有第四杆体。
[0012]
作为本技术方案的进一步优选的:所述第四杆体的一端焊接有第二限位板,所述第二限位板的下表面贴合于所述第二板体的上表面,所述第二限位板的外侧壁均匀开设有防滑纹。
[0013]
作为本技术方案的进一步优选的:所述第四杆体的一端焊接有螺杆,所述通槽的内部底壁开设有螺纹凹槽,所述螺杆的外侧壁螺纹连接于所述螺纹凹槽的内侧壁。
[0014]
作为本技术方案的进一步优选的:所述隔板的上表面和下表面均粘接有第二缓冲垫,一个所述第二缓冲垫的下表面贴合于一个所述第一板体的上表面,另一个所述第二缓冲垫的上表面贴合于另一个所述第一板体的下表面。
[0015]
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过第三板体对第一板体限位,利用海绵垫对第一板体的水平方向进行防护,第一板体推动隔板运动,隔板推动第三支撑板运动,第三支撑板推动第一杆体在第一通孔的内部滑动,利用弹簧的弹性势能进而对装饰面板竖直方向的震动进行缓冲,进而解决了由于路途颠簸容易对装饰面板的边框造成损伤,降低了装饰面板的利用率,增加了公司成本的问题,通过对连接杆进行抬升,连接杆带动隔板运动,连接杆在第一凹槽的内侧壁滑动,进而将第一板体抬升,节约了大量的人力物力,最终提高了工作效率。
附图说明
[0016]
图1为本发明的结构示意图;
[0017]
图2为本发明的箱体和第一板体连接结构示意图;
[0018]
图3为本发明的轮体与箱体连接结构示意图;
[0019]
图4为本发明的箱体内部结构示意图;
[0020]
图5为本发明的第二板体和第三板体连接结构剖视示意图;
[0021]
图6为本发明的第一板体、连接杆和第一限位板连接结构俯视示意图;
[0022]
图中:1、箱体;2、第三支撑板;3、第一通孔;4、第一杆体;5、弹簧;6、隔板;7、第一板体;8、海绵垫;9、第二板体;10、通槽;11、第三板体;12、第四板体;13、第一凹槽;14、连接杆;15、轮体;16、第一支撑板;17、第二杆体;18、第一限位板;19、第二支撑板;20、第三杆体;21、橡胶皮套;22、第一缓冲垫;23、第二缓冲垫;24、第二通孔;25、第四杆体;26、螺杆;27、螺纹凹槽;28、第二限位板;29、防滑纹;30、第三通孔。
具体实施方式
[0023]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0024]
实施例
[0025]
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种装配式墙面装饰面板的运输装置,包括箱体1,箱体1的内部底壁四角处相互对称开设有四个第一通孔3,箱体1的内部设有第三支撑板2,第三支撑板2的下表面四角处相对称焊接有四个第一杆体4,第一杆体4的一端贯穿第一通孔3的内部且与第一通孔3滑动连接,第一杆体4的外侧套设有弹簧5,弹簧5的一端固定连接于第三支撑板2的下表面,弹簧5的另一端固定连接于箱体1的内部底壁,箱体1的内部均匀设有第一板体7,第一板体7的下方对称设有两个隔板6,箱体1的上表面对称开设有四个第一凹槽13,隔板6的两侧均焊接有连接杆14,连接杆14的一端贯穿第一凹槽13的内部且与第一凹槽13滑动连接,箱体1的内侧壁相互对称粘接有四个海绵垫8,第一板体7的外侧壁贴合于四个海绵垫8相邻的一侧,箱体1的上表面对称焊接有两个第二板体9,第二板体9的前表面开设有通槽10,通槽10的内部贯穿有第三板体11且与通槽10滑动连接,第三板体11的上表面焊接有第四板体12,第四板体12的前表面贴合于第二板体9的后表面。本实施例中,具体的:箱体1的下表面四角处相互对称设有四个轮体15,轮体15的一侧贯穿有第二杆体17且与轮体15固定连接,第二杆体17的两端均通过轴承转动连接有第一支撑板16,第一支撑板16的上表面焊接于箱体1的下表面;设置轮体15、第一支撑板16和第二杆体17便于将箱体1进行短距离移动。
[0026]
本实施例中,具体的:连接杆14的一端焊接有第一限位板18;设置第一限位板18便于对连接杆14进行吊装,可以避免在吊装时,吊装设备脱离连接杆14。
[0027]
本实施例中,具体的:箱体1的上表面对称焊接有两个第二支撑板19,两个第二支撑板19相邻的一侧焊接有第三杆体20;设置第二支撑板19和第三杆体20便于推动本装置。
[0028]
本实施例中,具体的:第三杆体20的外侧壁包覆有橡胶皮套21;设置橡胶皮套21可以增大手与第三杆体20之间的摩擦力。
[0029]
本实施例中,具体的:第三板体11的下表面粘接有第一缓冲垫22;第一缓冲垫22的材料为橡胶,设置第一缓冲垫22可以避免在运输过程中第三板体11对第一板体7造成损伤。
[0030]
本实施例中,具体的:第二板体9的上表面开设有第三通孔30,第三板体11的上表面开设有第二通孔24,第二通孔24与第三通孔30的内部插接有第四杆体25;设置第三通孔30、第二通孔24和第四杆体25可以避免第三板体11脱离通槽10的限制。
[0031]
本实施例中,具体的:第四杆体25的一端焊接有第二限位板28,第二限位板28的下表面贴合于第二板体9的上表面,第二限位板28的外侧壁均匀开设有防滑纹29;设置第二限位板28便于取出第四杆体25,设置防滑纹29可以在转动第二限位板28时增大手与第二限位板28之间的摩擦力。
[0032]
本实施例中,具体的:第四杆体25的一端焊接有螺杆26,通槽10的内部底壁开设有螺纹凹槽27,螺杆26的外侧壁螺纹连接于螺纹凹槽27的内侧壁;设置螺杆26和螺纹凹槽27可以避免第四杆体25脱离第二通孔24和第三通孔30的限制。
[0033]
本实施例中,具体的:隔板6的上表面和下表面均粘接有第二缓冲垫23,一个第二缓冲垫23的下表面贴合于一个第一板体7的上表面,另一个第二缓冲垫23的上表面贴合于另一个第一板体7的下表面;第二缓冲垫23的材料为橡胶,设置第二缓冲垫23可以避免在运输过程中隔板6对第一板体7造成损伤。
[0034]
工作原理或者结构原理,本发明中第一板体7为装饰面板,轮体15带有自锁装置,
使用时,将两个隔板6置于箱体1的内部,将连接杆14置于第一凹槽13的内部,然后将一个第一板体7置于隔板6的上表面,再次放入一个隔板6和一个第一板体7,直到一个第一板体7略高于第三板体11的下表面,按压第一板体7,第一板体7推动第三支撑板2向下运动,第三支撑板2推动第一杆体4在第一通孔3的内侧壁滑动,进而使得弹簧5被压缩,使得第一板体7置于第三板体11的下方,推动第四板体12,第四板体12带动第三板体11在通槽10的内侧壁滑动,直到第四板体12与第二板体9贴合,使得第三板体11置于第一板体7的上表面,释放第一板体7,第一板体7与两个第三板体11共同挤压第一缓冲垫22,将第四杆体25插入第二通孔24和第三通孔30,进而将第三板体11定位,旋动第二限位板28,防滑纹29可以增大手与第二限位板28之间的摩擦力,进而使得螺杆26旋入螺纹凹槽27,可以避免在运输过程中第四杆体25脱离第二通孔24和第三通孔30,在运输过程中利用弹簧5和海绵垫8的缓冲进而避免第一板体7损伤,当需要对第一板体7进行搬运时,可以利用吊装设备对连接杆14进行吊装,第一限位板18可以避免在吊装过程中吊装设备的连接装置脱离连接杆14,进而保证吊装时的安全性。
[0035]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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