技术特征：
1.一种pccw底板预应力钢筋布设装置，包括移动车（1），其特征在于：所述移动车（1）上开设有放置区（2），放置区（2）的底部设有抬升板（3），抬升板（3）的一侧螺纹安装在丝杠（7）上，丝杠（7）的上下端分别转动安装在矩形槽（6）的底部和支撑架（8）上，支撑架（8）安装在移动车（1）的上表面，丝杠（7）的端部安装有旋转环（9），移动车（1）的斜坡下面设有停留架（10），停留架（10）转动安装在移动车（1）上，停留架（10）的端部安装有连接杆（11），连接杆（11）滑动安装在拉杆（12）上，拉杆（12）滑动安装在插块架（13）内，插块架（13）固定安装在移动车（1）的侧壁上，拉杆（12）的端部设有停留架控制结构，移动车（1）的上端侧壁转动安装有压板（25），压板（25）的上面设有下压结构。2.根据权利要求1所述的一种pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在于：所述停留架控制结构由连接板（14）、支撑杆（15）、滚轮（151）、轨道板（16）、拉杆（17）和拉杆架（18）组成，连接板（14）固定安装在拉杆（12）的端部，连接板（14）的中间侧壁转动安装有支撑杆（15），支撑杆（15）的端部开设有滚轮槽，滚轮槽内转动安装有滚轮（151），滚轮（151）置于轨道板（16）内，轨道板（16）固定安装在移动车（1）的侧壁中间，支撑杆（15）的上表面活动安装有拉杆（17），拉杆（17）的上端插在拉杆架（18）内，拉杆架（18）安装在移动车（1）的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在于：所述下压结构由支撑杆（19）、转动杆（20）、螺纹筒（21）、把手环（22）、螺纹杆（23）和u型架（24）组成，支撑杆（19）垂直对称安装在移动车（1）的上表面，支撑杆（19）的上端转动安装有转动杆（20），转动杆（20）上转动安装有螺纹筒（21），螺纹筒（21）的中间安装有把手环（22），螺纹筒（21）内螺纹安装有螺纹杆（23），螺纹杆（23）的下端转动安装在u型架（24）上，u型架（24）安装在压板（25）的表面。4.根据权利要求3所述的一种pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在于：所述压板（25）上对称开设有安装槽（26），安装槽（26）内插接有导向杆（27），导向杆（27）的下端安装有压片板（29），导向杆（27）上套接有弹簧（28）。5.根据权利要求4所述的一种pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在于：所述压片板（29）的宽度大于压板（25）的宽度，压片板（29）的底面安装有橡胶板。6.根据权利要求1所述的一种pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在于：所述抬升板（3）呈梯形状，一端高，另一端低，抬升板（3）的侧壁对称安装有滑块（4），滑块（4）滑动安装在滑槽（5）内，滑槽（5）对称设置在放置区（2）的侧壁上。7.根据权利要求1所述的一种pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在于：所述移动车（1）的侧壁上部安装有推拉架（30）。8.一种如权利要求1-7任意一项pccw底板预应力钢筋布设装置，其特征在与，该布设方法为：s1：首先将钢筋预先放置在放置区（2）内，并堆满放置区（2）至移动车的上表面；s2：接着通过下压结构，转动把手环（22）带动螺纹筒（21）转动，使得螺纹杆（23）下压压板（25），对钢筋行进压紧；s3：接着开设布设钢筋，将移动车（1）移动到布设位置，拨动钢筋，使其下滑到停留架（10）s4：接着再上拉拉杆（17），使得支撑杆（15）抬起，钢筋压着停留架（10）转动，钢筋滑落；s5:重复操作，连续布设钢筋，钢筋减少后，转动丝杠（7），抬升钢筋，对移动车（1）上表
面的钢筋进行数量补充。
技术总结
本发明公开了一种PCCW底板预应力钢筋布设装置及布设方法，包括移动车，移动车上开设有放置区，放置区的底部设有抬升板，抬升板的一侧螺纹安装丝杠上，移动车的下坡下面设有停留架，停留架转动安装在移动车上，停留架转动的端部安装有连接杆，连接杆滑动安装在拉杆上，拉杆滑动安装在插块架内，插块架固定安装在移动车的侧壁上，拉杆的端部设有停留架控制结构，移动车的上端侧壁转动安装有压板，压板的上面设有下压结构，本发明在移动车上设置了放置区，使得一次可放置多个钢筋，同时设置了抬升板和丝杠，通过丝杠的转动，方便控制抬升板的升降，方便钢筋的补充等，使得钢筋在布设的过程中更加高效，取代了传统工人一个一个抬钢筋的方式。钢筋的方式。钢筋的方式。
技术研发人员：胡浩川 赵明生 杨晓铭 文远松 余超
受保护的技术使用者：保利新联爆破工程集团有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/6/28