一种组装式加油岛结构的制作方法

1.本实用新型涉及加油站防护设施技术领域，具体为一种组装式加油岛结构。


背景技术：

2.加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等，由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则，加油岛就是提高加油站安全性的措施，加油岛是加油站放加油机器的凸起台阶部分，像岛屿一样的部分，其主要作用就是防止车辆撞击加油机引发事故。
3.常用的加油岛多为焊接制作，首先将圆管焊接成圆圈，然后在圆圈上焊接围板，最后分隔围板，完成对加油岛的加工制作。
4.因为加油岛的安装多为焊接，焊接的工艺繁琐，安装加油岛需要的时间长，而且制作完成后的加油岛体积太大，运输成本高，不方便进行运输，为此，我们提出一种组装式加油岛结构。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种组装式加油岛结构，可以将加油岛分成多个部分，方便对加油岛的运输，进行组合安装，减少加油岛安装时需要焊接的时间，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组装式加油岛结构，包括弧形连接管、第一连接管、第二连接管和s型连接管；
7.弧形连接管：有两个且左右对称分布；
8.第二连接管：有两个且前后对称分布，第二连接管的端头到相邻的弧形连接管端头之间分别通过连接机构依次连接有s型连接管和第一连接管，弧形连接管、第一连接管、s型连接管和第二连接管的内部均设有固定机构，弧形连接管、第一连接管、s型连接管和第二连接管所组成整体下端的连接槽内放置有防撞围板，防撞围板与固定机构配合安装，可以将加油岛分成多个部分，方便对加油岛的运输，可以对加油岛进行组合安装，减少加油岛安装时需要焊接的时间，提高安装的速度，便于对加油岛的使用，提高整体装置的防撞保护效果。
9.进一步的，所述固定机构包括树脂柱，所述树脂柱分别设置于弧形连接管、第一连接管、s型连接管和第二连接管的内部中部，树脂柱的外弧面下端均设有与防撞围板配合安装的让位槽，避免圆管产生形变，提高防撞效果。
10.进一步的，所述固定机构还包括弹簧、斜型卡块和滑槽，所述滑槽分别横向阵列设置于树脂柱的前后内壁，滑槽的内部均纵向滑动连接有斜型卡块，斜型卡块与相邻的滑槽内壁之间均设有弹簧，方便对防撞板进行安装。
11.进一步的，所述连接机构包括连接环、螺柱和螺纹槽，所述螺纹槽分别设置于弧形
连接管、第一连接管、s型连接管和第二连接管的内弧面左右两端，连接环的左右侧面均设有螺柱，螺柱分别与相邻的螺纹槽螺纹连接，方便对圆管进行组合安装。
12.进一步的，所述连接机构还包括插孔，所述插孔分别设置于连接环和螺柱所组成整体的外弧面下端，为防撞板的安装提供空间。
13.进一步的，所述防撞围板包括弧形防撞板和中部防撞板，所述弧形防撞板分别放置于弧形连接管下端的连接槽内，弧形防撞板的外弧面上端均设有与斜型卡块配合安装的安装插孔，中部防撞板分别放置于第一连接管、同侧的s型连接管和同侧的第二连接管所组成整体下端的安装槽内，中部防撞板的上端均与斜型卡块配合安装，方便对整体装置进行安装。
14.进一步的，所述中部防撞板包括不锈钢板、弹性橡胶板、树脂防撞板、连接孔和卡槽，所述不锈钢板的前表面均设有弹性橡胶板，弹性橡胶板的左右侧面均设有连接孔，弹性橡胶板的前表面均设有树脂防撞板，不锈钢板、弹性橡胶板和树脂防撞板所组成整体的前表面上端均设有与斜型卡块配合安装的卡槽，提高整体装置的防撞保护效果。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本组装式加油岛结构，具有以下好处：
16.1、在安装时，通过螺柱和螺纹槽的螺纹连接，依次将弧形连接管、第一连接管、s型连接管和第二连接管之间进行连接，组合形成圆管，然后将防撞围板穿过圆管下端的连接槽并深入树脂柱下端的让位槽内，当防撞板完全插入后，在弹簧的弹力作用下，使斜型卡块复位，斜型卡块与卡槽卡接，限制防撞板的向下移动，使圆管与防撞围板之间位置固定，完成对加油岛的组装，可以将加油岛分成多个部分，方便对加油岛的运输，可以对加油岛进行组合安装，减少加油岛安装时需要焊接的时间，提高安装的速度，便于对加油岛的使用。
17.2、树脂柱的设置可以避免圆管产生形变，提高防撞效果，弹性橡胶板和树脂防撞板均具有很强的抗冲击性能，提高整体装置的防撞保护效果。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型整体装置爆炸结构示意图；
20.图3为本实用新型连接机构的结构示意图；
21.图4为本实用新型固定机构的结构示意图。
22.图中：1弧形连接管、2防撞围板、21弧形防撞板、22中部防撞板、221不锈钢板、222弹性橡胶板、223树脂防撞板、224连接孔、225卡槽、3第一连接管、4第二连接管、5s型连接管、6固定机构、61树脂柱、62弹簧、63斜型卡块、64滑槽、7连接机构、71连接环、72螺柱、73插孔、74螺纹槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实施例提供一种技术方案：一种组装式加油岛结构，包括弧形连接管1、第一连接管3、第二连接管4和s型连接管5；
25.弧形连接管1：有两个且左右对称分布，为加油站的左右两端提供防撞防护；
26.第二连接管4：有两个且前后对称分布，第二连接管4的端头到相邻的弧形连接管1端头之间分别通过连接机构7依次连接有s型连接管5和第一连接管3，弧形连接管1、第一连接管3、s型连接管5和第二连接管4的内部均设有固定机构6，弧形连接管1、第一连接管3、s型连接管5和第二连接管4所组成整体下端的连接槽内放置有防撞围板2，防撞围板2与固定机构6配合安装，方便对整体装置进行组合式安装，为加油站的前后两端提供防撞保护，固定机构6包括树脂柱61，树脂柱61分别设置于弧形连接管1、第一连接管3、s型连接管5和第二连接管4的内部中部，树脂柱61的外弧面下端均设有与防撞围板2配合安装的让位槽，为防撞板的安装提供空间，树脂柱61的设置可以避免连接管产生形变，提高防撞效果，固定机构6还包括弹簧62、斜型卡块63和滑槽64，滑槽64分别横向阵列设置于树脂柱61的前后内壁，滑槽64的内部均纵向滑动连接有斜型卡块63，斜型卡块63与相邻的滑槽64内壁之间均设有弹簧62，在防撞板插入的过程中，在斜型卡块63下端斜面的作用下，使斜型卡块63收缩至滑槽64内部，弹簧62收缩产生弹力，当防撞板完全插入后，在弹簧62的弹力作用下，使斜型卡块63复位，斜型卡块63与卡槽225卡接，限制防撞板的向下移动，方便对加油岛进行组装，连接机构7包括连接环71、螺柱72和螺纹槽74，螺纹槽74分别设置于弧形连接管1、第一连接管3、s型连接管5和第二连接管4的内弧面左右两端，连接环71的左右侧面均设有螺柱72，螺柱72分别与相邻的螺纹槽74螺纹连接，通过螺柱72和螺纹槽74的螺纹连接，依次将弧形连接管1、第一连接管3、s型连接管5和第二连接管4之间进行连接，连接机构7还包括插孔73，插孔73分别设置于连接环71和螺柱72所组成整体的外弧面下端，为防撞板的安装提供空间，防撞围板2包括弧形防撞板21和中部防撞板22，弧形防撞板21分别放置于弧形连接管1下端的连接槽内，弧形防撞板21的外弧面上端均设有与斜型卡块63配合安装的安装插孔，中部防撞板22分别放置于第一连接管3、同侧的s型连接管5和同侧的第二连接管4所组成整体下端的安装槽内，中部防撞板22的上端均与斜型卡块63配合安装，中部防撞板22包括不锈钢板221、弹性橡胶板222、树脂防撞板223、连接孔224和卡槽225，不锈钢板221的前表面均设有弹性橡胶板222，弹性橡胶板222的左右侧面均设有连接孔224，弹性橡胶板222的前表面均设有树脂防撞板223，不锈钢板221、弹性橡胶板222和树脂防撞板223所组成整体的前表面上端均设有与斜型卡块63配合安装的卡槽225，弹性橡胶板222和树脂防撞板223均具有很强的抗冲击性能，提高整体装置的防撞保护效果，将外部导向柱分别插入连接孔224和相邻的弧形防撞板21上导向孔，使弧形防撞板21和中部防撞板22之间的位置连接更加的准确，提高安装效果。
27.本实用新型提供的一种组装式加油岛结构的工作原理如下：在安装时，通过螺柱72和螺纹槽74的螺纹连接，依次将弧形连接管1、第一连接管3、第二连接管4和s型连接管5之间进行连接，左右两侧的弧形连接管1、第一连接管3和s型连接管5均通过第二连接管4相互对称，连接完成后，弧形连接管1、第一连接管3、s型连接管5和第二连接管4组合形成圆管，将外部导向柱分别插入连接孔224和相邻的弧形防撞板21上导向孔，使弧形防撞板21和中部防撞板22之间的位置连接更加的准确，然后将防撞围板2穿过圆管下端的连接槽并深入树脂柱61下端的让位槽内，在防撞板插入的过程中，在斜型卡块63下端斜面的作用下，使
斜型卡块63收缩至滑槽64内部，弹簧62收缩产生弹力，当防撞板完全插入后，在弹簧62的弹力作用下，使斜型卡块63复位，斜型卡块63与卡槽225卡接，限制防撞板的向下移动，使圆管与防撞围板2之间位置固定，完成对加油岛的组装，为加油站提供防撞保护，树脂柱61的设置可以避免圆管产生形变，提高防撞效果，弹性橡胶板222和树脂防撞板223均具有很强的抗冲击性能，提高整体装置的防撞保护效果。
28.以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。