一种新型钢结构工程支架固定结构的制作方法

1.本技术涉及支架技术领域，更具体地说，涉及一种新型钢结构工程支架固定结构。


背景技术：

2.工程支架是专门用于施工工程的支架，其大部分采用钢材质来进行制造，来保证工程支架的强度，减少工程意外。
3.经检索公开(公告)号cn214885834u公开了一种新型钢结构工程支架，底座；所述底座上设置有至少两个液压缸；在所述液压缸的端部固定连接有支撑板，所述支撑板的板面与所述底座的顶面平行，而该申请在使用过程中，整体灵活性较低，不便于移动，导致该结构只能在规定的位置进行使用，从而并不能很好地满足使用者的需求。
4.为了解决上述问题，本技术提供一种新型钢结构工程支架固定结构。


技术实现要素：

5.本技术提供的一种新型钢结构工程支架固定结构采用如下的技术方案：
6.一种新型钢结构工程支架固定结构，包括底座，所述底座内部设有固定机构，所述固定机构延伸至底座外侧；
7.所述固定机构包括两个连接槽，两个所述连接槽均开设在底座顶部，两个所述连接槽以底座中线为轴对称设置，所述底座内部设有支撑架，所述支撑架两侧均固定连接有定位板，两个所述定位板均延伸至底座内部，两个所述连接槽底内部均固定嵌设有气缸，两个所述气缸顶端均固定连接有连接板，两个所述连接板底部均固定连接有三个定位杆，多个所述定位杆底端分别延伸至两个定位板底部，两个所述定位板和底座与多个定位杆均活动连接，所述支撑架顶部设有辅助部件。
8.进一步的，所述支撑架底部固定连接有四个万向轮，四个所述万向轮呈均匀状分布，所述底座前侧固定连接有辅助板。
9.通过上述技术方案，通过设置四个万向轮和辅助板，便于对支撑架进行移动，从而增加其装置的实用性。
10.进一步的，所述辅助部件包括两个滑槽，两个所述滑槽均开设在支撑架顶部，所述支撑架一侧固定连接有电机。
11.通过上述技术方案，通过设置两个滑槽，便于对两个滑块进行定位，使得两个滑块在进行移动时更加牢固。
12.进一步的，所述电机输出轴固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆一端贯穿两个滑槽并与支撑架内部转动连接，所述双向螺杆外壁螺接有两个螺纹块，所述双向螺杆与支撑架连接处通过轴承活动连接。
13.通过上述技术方案，通过两个螺纹块与双向螺杆相配合，便于对托板的高度进行调节。
14.进一步的，所述支撑架顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱两侧均固定连接有多
个弹簧，多个所述弹簧呈直线状均匀分布，多个所述弹簧外端固定连接有两个弧形垫。
15.通过上述技术方案，通过设置多个弹簧和两个弧形垫，可避免施工人员与支撑柱直接接触，进而降低施工人员工作时的风险。
16.进一步的，两个所述弧形垫外侧套设有托板，所述托板与两个螺纹块之间均设有拉板，两个所述拉板与两个螺纹块和托板之间均通过铰链活动连接。
17.通过上述技术方案，通过设置两个拉板，便于对托板进行支撑，使得托板升降时更加的稳固，从而减少事故发生。
18.进一步的，所述托板顶部固定连接有防护架和多个防滑圈，所述防护架套设在多个防滑圈外侧，说个所述防滑圈呈发散状均匀分布。
19.通过上述技术方案，通过设置多个防滑圈，可减少施工人员滑倒的概率，从而大大提高了该装置的安全系数。
20.综上所述，本技术包括以下至少一个有益技术效果：
21.先通过辅助板与四个万向轮相配合，将支撑架移动至底座内部，因辅助板为倾斜状，可使得在对支撑架进行移动时更加便捷，随后启动两个气缸，通过两个连接板带动多个定位杆向下移动，再通过两个定位板对支撑架进行定位作业，当需要对支撑架进行移动时，再次启动两个气缸，使得多个定位杆分别与两个定位板脱离即可，通过以上结构从而能够更好地对支撑架进行定位，同时还便于根据实际环境对支撑架的位置进行相对调整，使得能够很好地满足使用者的使用需求。
附图说明
22.图1为本技术的整体结构示意图；
23.图2为本技术的整体仰视图；
24.图3为本技术的局部立体图；
25.图4为本技术的弹簧和弧形垫立体图。
26.图中标号说明：
27.1、底座；2、支撑架；3、定位板；4、气缸；5、连接板；6、定位杆；7、万向轮；8、辅助板；9、电机；10、双向螺杆；11、螺纹块；12、支撑柱；13、弹簧；14、弧形垫；15、托板；16、拉板；17、防滑圈；18、防护架。
具体实施方式
28.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
29.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
31.实施例：
32.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
33.参照图1、图2、图3和图4，本技术实施例中的一种新型钢结构工程支架固定结构，包括底座1，底座1内部设有固定机构，固定机构延伸至底座1外侧；
34.固定机构包括两个连接槽，两个连接槽均开设在底座1顶部，两个连接槽以底座1中线为轴对称设置，底座1内部设有支撑架2，支撑架2两侧均固定连接有定位板3，两个定位板3均延伸至底座1内部，两个连接槽底内部均固定嵌设有气缸4，两个气缸4顶端均固定连接有连接板5，两个连接板5底部均固定连接有三个定位杆6，多个定位杆6底端分别延伸至两个定位板3底部，两个定位板3和底座1与多个定位杆6均活动连接，支撑架2底部固定连接有四个万向轮7，四个万向轮7呈均匀状分布，底座1前侧固定连接有辅助板8；
35.本实施方案中，先通过辅助板8与四个万向轮7相配合，将支撑架2移动至底座1内部，因辅助板8为倾斜状，可使得在对支撑架2进行移动时更加便捷，当支撑架2位于底座1内部后，再启动两个气缸4，使得两个气缸4处于收缩状态，带动两个连接板5向下移动，两个连接板5带动多个定位杆6向下移动，通过两个定位板3对支撑架2进行定位作业，当需要对支撑架2进行移动时，再次启动两个气缸4，使得多个定位杆6向上移动，分别与两个定位板3脱离即可，通过以上结构从而能够更好地对支撑架2进行定位，同时还便于根据实际环境对支撑架2的位置进行相对调整，使得能够很好地满足使用者的使用需求；
36.其中，为了实现辅助的目的，本装置采用如下技术方案实现的：支撑架2顶部设有辅助部件，辅助部件包括两个滑槽，两个滑槽均开设在支撑架2顶部，支撑架2一侧固定连接有电机9，电机9输出轴固定连接有双向螺杆10，双向螺杆10一端贯穿两个滑槽并与支撑架2内部转动连接，双向螺杆10外壁螺接有两个螺纹块11，双向螺杆10与支撑架2连接处通过轴承活动连接，支撑架2顶部固定连接有支撑柱12，支撑柱12两侧均固定连接有多个弹簧13，多个弹簧13呈直线状均匀分布，多个弹簧13外端固定连接有两个弧形垫14，两个弧形垫14外侧套设有托板15，托板15与两个螺纹块11之间均设有拉板16，两个拉板16与两个螺纹块11和托板15之间均通过铰链活动连接，托板15顶部固定连接有防护架18和多个防滑圈17，防护架18套设在多个防滑圈17外侧，说个防滑圈17呈发散状均匀分布，接通电源后，电机9输出轴带动双向螺杆10转动，因双向螺杆10两端外壁螺纹方向相反，同时两个螺纹块11分别与两个滑槽相匹配，使得两个螺纹块11将会相向移动或反向移动，两个螺纹块11通过多个铰链与两个拉板16相配合，使得可对托板15的高度进行相对调整，同时因支撑柱12外侧固定连接有多个弹簧13，多个弹簧13外侧固定连接有两个弧形垫14，可避免工作人员直接与支撑柱12相接处，此时多个弹簧13对两个弧形垫14与工作人员碰撞所产生的力进行吸收，达到对工作人员进行保护的目的，且多个防滑圈17可增加工作人员与托板15之间的摩擦力，避免因滑倒发生意外状态，从而实现有效地提高了该装置的防护性和灵活性。
37.本技术实施例一种新型钢结构工程支架固定结构的实施原理为：使用者先通过辅
助板8与四个万向轮7相配合，将支撑架2移动至底座1内部，因辅助板8为倾斜状，可使得在对支撑架2进行移动时更加便捷，当支撑架2位于底座1内部后，再启动两个气缸4，使得两个气缸4处于收缩状态，带动两个连接板5向下移动，两个连接板5带动多个定位杆6向下移动，通过两个定位板3对支撑架2进行定位作业，当需要对支撑架2进行移动时，再次启动两个气缸4，使得多个定位杆6向上移动，分别与两个定位板3脱离即可，通过以上结构从而能够更好地对支撑架2进行定位，同时还便于根据实际环境对支撑架2的位置进行相对调整，使得能够很好地满足使用者的使用需求，随后可通过接通电源，使得电机9输出轴带动双向螺杆10转动，因双向螺杆10两端外壁螺纹方向相反，同时两个螺纹块11分别与两个滑槽相匹配，使得两个螺纹块11将会相向移动或反向移动，两个螺纹块11通过多个铰链与两个拉板16相配合，使得可对托板15的高度进行相对调整，同时因支撑柱12外侧固定连接有多个弹簧13，多个弹簧13外侧固定连接有两个弧形垫14，可避免工作人员直接与支撑柱12相接处，此时多个弹簧13对两个弧形垫14与工作人员碰撞所产生的力进行吸收，达到对工作人员进行保护的目的，且多个防滑圈17可增加工作人员与托板15之间的摩擦力，避免因滑倒发生意外状态，从而实现有效地提高了该装置的防护性和灵活性。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。