可调节式立体车库的制作方法

文档序号:33615299发布日期:2023-03-25 01:21阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种可调节式立体车库,包括立板、底板、停放机构、顶板和防尘机构;其特征在于,立板竖直连接在底板上表面的一端,底板上方设置有停放机构,停放机构包括支撑板、导板、第一滑杆、第二滑杆和液压油缸,支撑板水平设置,支撑板端部与立板中部连接,支撑板两侧分别开设有滑道;导板一端部两侧分别连接有第一滑杆和第二滑杆,第一滑杆和第二滑杆均滑动连接在滑道中,第一滑杆位于导板上靠近立板的一端;液压油缸铰接在立板上,液压油缸输出端与第一滑杆转动连接;顶板水平设置,顶板端部与立板上表面连接,顶板上安装有防尘机构。2.根据权利要求1所述的可调节式立体车库,其特征在于,滑道远离立板的一端上表面向上凸起。3.根据权利要求1所述的可调节式立体车库,其特征在于,防尘机构包括转轴、耳板、从动链轮、电机、主动链轮、链条、卷轮、拉绳、定滑轮、框架和折叠帘;转轴两端分别转动连接在耳板中,耳板连接在顶板上表面;转轴中部固定套装有从动链轮,顶板上表面安装有电机,电机输出轴上固定套装有主动链轮,主动链轮与从动链轮之间连接有链条;转轴两端分别固定套装有卷轮,卷轮上缠绕有拉绳,拉绳搭接在定滑轮上,定滑轮连接在顶板上表面边缘处,拉绳端部与框架连接;折叠帘一端与顶板外沿连接,折叠帘另一端与框架连接。4.根据权利要求3所述的可调节式立体车库,其特征在于,卷轮上分别缠绕有两条拉绳,两条拉绳缠绕方向相反,两条拉绳分别搭接两个定滑轮上,两个定滑轮分别位于顶板两侧。5.根据权利要求1所述的可调节式立体车库,其特征在于,还包括第一支撑腿,第一支撑腿的两端分别与底板和支撑板连接。6.根据权利要求1所述的可调节式立体车库,其特征在于,还包括第二支撑腿,第二支撑腿的两端分别与支撑板和顶板连接。

技术总结
本实用新型提供一种可调节式立体车库,涉及车库技术领域。本装置包括立板、底板、停放机构、顶板和防尘机构。立板竖直连接在底板上表面的一端,底板上方设置有停放机构,停放机构包括支撑板、导板、第一滑杆、第二滑杆和液压油缸,支撑板水平设置,支撑板端部与立板中部连接,支撑板两侧分别开设有滑道。导板一端部两侧分别连接有第一滑杆和第二滑杆,第一滑杆和第二滑杆均滑动连接在滑道中,第一滑杆位于导板上靠近立板的一端。液压油缸铰接在立板上,液压油缸输出端与第一滑杆转动连接。顶板水平设置,顶板端部与立板上表面连接,顶板上安装有防尘机构。在有限空间内具有两个停车位,两个停车位不干扰,使用方便,并具有防尘功能。并具有防尘功能。并具有防尘功能。


技术研发人员:李国明
受保护的技术使用者:唐山宝乐智能科技股份有限公司
技术研发日:2022.11.30
技术公布日:2023/3/24
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