液压开口锁锚器的制作方法

文档序号:1824959阅读:198来源:国知局
专利名称:液压开口锁锚器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种建筑上张拉钢筋的附加结构,主要指张拉后的钢筋一端加力锁紧固定的工具。
目前,传统上是利用被张拉钢筋回缩的轴向力及弹性件的轴向压力,使具有自锁性的锚片与锚环楔紧,从而锁紧钢筋一端,但是,无形中减少了被张拉钢筋的已拉伸长度,损失了预应力钢筋的应力,另外弹性件的弹性压力不稳定,使钢筋一端锁紧不牢靠。
鉴此,本实用新型的目的是提供一种液压开口锁锚器,以液压传递的力,推压锚片,将其楔紧在锚环中的同时锁紧被张拉钢筋。
本实用新型的目的是这样实现的它主要包括具有轴向开口槽的机架、两液缸、两活塞及具有轴向开口槽的顶锚管构成,其中两液缸设置在机架的轴向开口槽两侧,两活塞分别滑配合在相应的两液缸内,而顶锚管的右端面抵靠在两活塞的端面。
上述两液缸上设有相互连通的连通管道。
上述顶锚管的左端头内设有端弹簧。
由于采用上述方案减少预应力钢筋的应力损失,而且锁紧更可靠,同时装卸还方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1本实用新型典型实施例水平示意图。
图中1、机架11、轴向开口槽12、轴向孔洞2、液缸21、连通管道3、活塞4、顶锚管41、轴向开口槽42、端弹簧5、锚环6、锚片7、钢筋本实施例包括机架1、液缸2、活塞3及顶锚管4,如
图1所示,其中机架1其顶部中间设有一轴向开口槽11,又该槽的两侧内分别设有两平行的轴向孔洞12。两液缸2分别设置在机架1的两轴向孔洞12内、且以一连通管道21连接液压泵(图中未示),启动液压泵,压力油经连通管道21推动两液缸2内的活塞3向左移动。
顶锚管4其顶部中间设有一轴向开口槽41,右端耐抵靠两活塞3,左端面抵靠锚片6后端面,其左端头内设有一个或多个端弹簧42,当液压泵停止时,油从连通管道21泄回油箱的同时,在压缩弹簧42的作用下,顶锚管4向右推动活塞3返回液缸2右侧。
锚环5是具有中心锥孔的金属环,以其外缘固定在建筑物中,两块或三块锚片6是具有中心孔的外锥形片,拼合地配合在锚环5的中心锥孔内、且能自锁,又其中心孔内壁具有多槽以增加夹紧钢筋7的摩擦力,使预应力钢筋7能牢靠地夹紧在锚环5及相配的锚片6中固定(属现有技术)。
本实施例的工作原理当钢筋7一端头穿入锚片6中、且靠近锚片6的钢筋7方便地置放到顶锚管4的轴向开口槽41和机架1的轴向开口槽11中,然后启动液压泵(图中未示)压力油进入液缸2推动活塞3向左移动,从而推动顶锚管4、使三锚片6楔进锚环5,在相互锁紧的同时,锚片6夹固钢筋7而后停止液压泵,液缸2内的油经连通管道21回流,在端弹簧42的作用下,使顶锚管4端面离开锚片6,最后,机架1和顶锚管4分别经其轴向开口槽11、41脱开钢筋。
权利要求1.一种液压开口锁锚器,其特征是它主要包括具有轴向开口槽(11)的机架(1)、两液缸(2)、两活塞(3)及具有轴向开口槽(41)的顶锚管(4),其中两液缸(2)设置在机架(1)的轴向开口槽(11)两侧,两活塞(3)分别滑配合在相应的两液缸(2)内,而顶锚管(4)的右端面抵靠在两活塞(3)的端面。
2.按权和要求1所述的液压开口锁锚器,其特征是上述两液缸(2)上设有相互连通的连通管道(21)。
3.按权利要求1所述的液压开口锁锚器,其特征是上述顶锚管(4)的左端头内设有端单簧(42)。
专利摘要本实用新型涉及一种建筑上张拉钢筋的附加结构,主要指张拉后的钢筋一端加力锁紧固定的工具。它主要包括具有轴向开口槽的机架、两液缸、两活塞及具有轴向开口槽的顶锚管构成,其中两液缸设置在机架的轴向开口槽两侧,两活塞分别滑配合在相应的两液缸内,而顶锚管的右端面抵靠在两活塞的端面。从而,减少预应力钢筋的应力损失,锁紧牢靠,同时装卸还方便。
文档编号E04C5/12GK2316367SQ9720194
公开日1999年4月28日 申请日期1997年3月24日 优先权日1997年3月24日
发明者曾滨, 李佩勋, 刘廿生 申请人:冶金工业部建筑研究总院, 北京巧力液压件厂
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1