一种新型的车轮定位器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及汽车停车位配件技术领域，具体涉及一种新型的车轮定位器。
【背景技术】
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[0002]车轮定位器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，主要用于停车场和车库，起到车辆停放准确、整齐、减少振动和避免碰撞等作用，适用于地下停车场，一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位等，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。本产品安装固定在停车位后方。还可用于城市交通代替硬隔离，是目前最为理想的定位和隔离设施。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型的车轮定位器，它采用钢板制作，结构简单，设计新颖，采用三角式镂空定位凸起，降低汽车定位器的生产成本，可自由拆卸回收再利用。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含三角车轮定位器、固定件、螺栓固定孔、防撞荧光层；所述的三角车轮定位器的前后两段设置有固定件，固定件的表面设置有数个螺栓固定孔，三角车轮定位器的表面设置有防撞荧光层；所述的三角车轮定位器为镂空的三角形结构，且与固定件为一体式结构。
[0005]本实用新型的有益效果:它结构简单，设计新颖，采用三角式镂空定位凸起，降低汽车定位器的生产成本，可自由拆卸回收再利用。
【附图说明】
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[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]附图标记:三角车轮定位器1、固定件2、螺栓固定孔3、防撞荧光层4。
【具体实施方式】
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[0008]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0009]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]参看图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含三角车轮定位器1、固定件2、螺栓固定孔3、防撞荧光层4 ;所述的三角车轮定位器I的前后两段设置有固定件2，固定件2的表面设置有数个螺栓固定孔3，三角车轮定位器I的表面设置有防撞荧光层4 ;所述的三角车轮定位器I为镂空的三角形结构，且与固定件2为一体式结构。
[0011]本【具体实施方式】的有益效果:它结构简单，设计新颖，采用三角式镂空定位凸起，降低汽车定位器的生产成本，可自由拆卸回收再利用。
[0012]以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种新型的车轮定位器，其特征在于:它包含三角车轮定位器、固定件、螺栓固定孔、防撞荧光层；所述的三角车轮定位器的前后两段设置有固定件，固定件的表面设置有数个螺栓固定孔，三角车轮定位器的表面设置有防撞荧光层；所述的三角车轮定位器为镂空的三角形结构，且与固定件为一体式结构。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车停车位配件技术领域，具体涉及一种新型的车轮定位器。所述的三角车轮定位器的前后两段设置有固定件，固定件的表面设置有数个螺栓固定孔，三角车轮定位器的表面设置有防撞荧光层；所述平面对称设置，左右平面与水平方向形成一定角度，向内倾斜。三角形定位装置主体前后、左右对称设有向内倾斜的平板的结构，既可以使三角形定位装置逐个码起来，节省存放空间及运输费用，又可以在三角形定位装置主体前后平板印上内容，展示车位属性，同时，本实用新型的停止定位装置可对车辆停车进行有效的定位，也可提高其抗撞性能，使得该定位装置受到汽车车轮冲击或硬物撞击后也不容易变形和损坏，增强其使用寿命，有利于该定位装置的推广和使用。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN204940990
【申请号】CN201520664471
【发明人】罗晓军
【申请人】罗晓军
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月31日