立体车库存取车系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种立体车库存取车系统。
【背景技术】
[0002]目前，停车场控制管理普遍采用设置于出入口的IC/ID卡或RFID远距离射频识别卡技术，所述IC/ID卡与读卡器的有效距离一般为5cm左右，远距离一般为100cm左右。停车场一般在总入口和总出口各设一个道闸，旁边装有IC/ID卡或RFID卡的读卡器。
[0003]对于固定用户来说，为避免驾驶员驾车通过出入口时的刷卡麻烦，完全可以采用远距离的IC/ID卡读卡器，甚至更远距离的RFID卡读卡器。
[0004]但对于外来临时停车者来说，因为不可能预先持有每一个停车场的卡，只能是进场时取临时的IC/ID卡。为了降低管理成本，停车场一般都是在进口道闸设一个自动发卡机，由驾驶员按键自助取卡，这样一来，车辆必须靠近自动发卡机停车。因驾驶员的技术水平可能不够，以及自动发卡机设置的位置不合理，有些还设在坡道上，使取卡变得很困难，在车内人员将手伸出车窗进行操作、或因卡掉在地上而将身体探出车门或整个人从车内出来的各种情况下，都可能发生危及驾驶员人身安全的事故。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种立体车库存取车系统。
[0006]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0007]—种立体车库存取车系统，包括检测装置、自动升降梯、横移装置、输送装置、存取触发装置、位置感应器、显示装置、智能控制装置，所述的检测装置的输出端与智能控制装置的输入端连接，所述的智能控制装置的输出端与自动升降梯、横移装置、输送装置、显示装置的输入端连接，所述的位置感应器与智能控制装置互联；所述的存取触发装置包括分别连接所述智能控制装置的存车模块和取车模块，所述存车模块设置于所述车库入口，所述取车模块设置于所述车库出口。
[0008]更进一步的技术方案是存取触发装置的存车模块包括条码打印机，取车模块包括条码扫描机，存车模块和存车模块带有共用的输入键盘及液晶显示屏。
[0009]更进一步的技术方案是车库出口处和车库入口处均设置有车辆识别装置，所述车辆识别装置是包含图像或车牌识别功能的摄像系统或读卡器。
[0010]更进一步的技术方案是检测装置包括重量检测仪、距离感应器、测长传感器。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型不需要在进停车场时取卡，而是直接让车辆进停车场，并在车库出口设置存取触发装置，在停车完毕后驾驶员走出车库出口时，通过设置密码或领取凭证的方式触发立体车库的存车动作，驾驶员不需要停留在车内，根除发生意外的可能性；在驾驶员回来取车时站在车库出口凭密码或凭证取车，整个过程驾驶员都不需要停留在车内，既能免除驾驶员进场取卡的麻烦，又能实现整个停车场自动化管理。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一个实施例的结构框图。
【具体实施方式】
[0013]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0014]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0015]下面结合附图及实施例对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述。
[0016]如图1所示，根据本实用新型的一个实施例，本实施例公开一种立体车库存取车系统，它包括检测装置、自动升降梯、横移装置、输送装置、存取触发装置、位置感应器、显示装置、智能控制装置，其中，优选的，智能控制装置是中央管理计算机。中央管理计算机可以存储停车场各个子系统上传的信息，包含车辆进来时和出去时的时间、车辆照片、车牌号码、读卡信息等车辆、时间信息，以及车位信息、停车场内监控录像等，以利于后续查找、车辆识别、费用计算等操作。检测装置的输出端与智能控制装置的输入端连接，智能控制装置的输出端与自动升降梯、横移装置、输送装置、显示装置的输入端连接，位置感应器与智能控制装置互联；存取触发装置包括分别连接智能控制装置的存车模块和取车模块，存车模块设置于车库入口，取车模块设置于车库出口。存车模块用于接收凭密码输入的存车指令，并触发车库控制计算机控制存取操作设备进行存车操作；或用于接收输入的存车指令后输出取车凭证，并触发车库控制计算机控制存取操作设备进行存车操作；取车模块用于接收取车指令并验证输入的密码，在验证通过时控制存取操作设备进行取车操作；或用于检测并验证凭证，在验证通过时控制存取操作设备进行取车操作。本实施例不需要在进停车场时取卡，而是直接让车辆进停车场，并在车库出口设置存取触发装置，在停车完毕后驾驶员走出车库出口时，通过设置密码或领取凭证的方式触发立体车库的存车动作，驾驶员不需要停留在车内，根除发生意外的可能性；在驾驶员回来取车时站在车库出口凭密码或凭证取车，整个验证过程驾驶员都不需要停留在车内，既能免除驾驶员进场取卡的麻烦，又能实现整个停车场自动化管理。
[0017]在一个实施例中，存取触发装置的存车模块包括条码打印机，取车模块包括条码扫描机，存车模块和存车模块带有共用的输入键盘及液晶显示屏。当然，存车模块和取车模块不限于包括上述两种，还可以是取卡和读卡器等。凭证可以是条码纸或信息卡等。
[0018]作为优选的实施方案，停车场总出入口设有感应是否有来车的车辆感应器、识别车辆身份的车辆识别装置，车辆感应器和车辆识别装置分别连接至出入口管理计算机，出入口管理计算机在车辆感应器感应车到来时控制车辆识别装置进行车辆识别，并发送识别得到的车辆、时间信息到中央管理计算机。
[0019]具体的，检测装置包括重量检测仪、距离感应器、测长传感器，能够分别检测入库汽车的重量、高度、长度，检测装置安装在车库入口处前方，显示装置安装在检测装置一侧，用以提示车库是否还空有合适车位，位置感应器感应每个车位位置汽车是否输送到位，自动升降梯与汽车输送装置相互衔接，汽车通过智能控制装置控制输送装置使得汽车输送到自动升降梯内，智能控制装置通过检测装置得到的汽车数据对汽车进行分类并选取停车位置，智能控制装置控制自动升降机、输送装置、横移装置使得汽车升降并输送横移到停车位置，通过位置感应器感应汽车是否停到位，如未停到位，则智能控制装置控制横移装置将汽车横移到位。
[0020]在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
[0021]尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种立体车库存取车系统，包括检测装置、自动升降梯、横移装置、输送装置、存取触发装置、位置感应器、显示装置、智能控制装置，所述的检测装置的输出端与智能控制装置的输入端连接，所述的智能控制装置的输出端与自动升降梯、横移装置、输送装置、显示装置的输入端连接，所述的位置感应器与智能控制装置互联；其特征在于:所述的存取触发装置包括分别连接所述智能控制装置的存车模块和取车模块，所述存车模块设置于所述车库入口，所述取车模块设置于所述车库出口。2.根据权利要求1所述的立体车库存取车系统，其特征在于所述的存取触发装置的存车模块包括条码打印机，取车模块包括条码扫描机，存车模块和存车模块带有共用的输入键盘及液晶显不屏。3.根据权利要求1所述的立体车库存取车系统，其特征在于所述的车库出口处和车库入口处均设置有车辆识别装置，所述车辆识别装置是包含图像或车牌识别功能的摄像系统或读卡器。4.根据权利要求1所述的立体车库存取车系统，其特征在于所述的检测装置包括重量检测仪、距离感应器、测长传感器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种立体车库存取车系统，包括检测装置、自动升降梯、横移装置、输送装置、存取触发装置、位置感应器、显示装置、智能控制装置，所述的检测装置的输出端与智能控制装置的输入端连接，所述的智能控制装置的输出端与自动升降梯、横移装置、输送装置、显示装置的输入端连接，所述的位置感应器与智能控制装置互联；所述的存取触发装置包括分别连接所述智能控制装置的存车模块和取车模块，所述存车模块设置于所述车库入口，所述取车模块设置于所述车库出口。本实用新型通过设置密码或领取凭证的方式触发立体车库的存车动作，驾驶员不需要停留在车内，根除发生意外的可能性，实现整个停车场自动化管理。
【IPC分类】E04H6/18, E04H6/42
【公开号】CN205063463
【申请号】CN201520560222
【发明人】张公安
【申请人】江苏广通工程机械有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年7月30日