停车场汽车定位结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种停车场中的汽车定位结构，更具体的说，涉及一种汽车停车时后轮胎的定位结构。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，停车位的后退定位结构主要是采用一横杆结构来实现对汽车的后退定位。但是实际使用中，车辆停放状态并不规范，经常出现“偏移”、“斜停”等现象，这对相邻车位的停放造成困难，影响侧边车位的正常停车。不仅局限了停车区域的使用，而且增加了车辆碰擦的机率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的技术目的是克服现有技术中，停车场汽车的后定位器存在着停车新手容易出现斜停不规则停车的现象，提供一种在应用中能够对后轮胎进行良好定位，进而使汽车能够规则停车而不影响侧边停车位的正常使用的停车场汽车定位结构。
[0004]为实现以上技术问题，本实用新型的技术方案是:
[0005]停车场汽车定位结构，包括有后车轮定位器，所述后车轮定位器为内侧相向的两个“Π ”形直角状挡板。
[0006]更进一步的，所述直角状挡板的挡边呈斜边结构。
[0007]更进一步的，所述直角状挡板上设有压触开关，所述压触开关连接有警示灯。
[0008]本实用新型的有益技术效果是:通过定位结构，能够极好的将汽车的后轮胎定位，迫使汽车规则停车，并且由于挡边呈斜边结构，后退时汽车的后部上升促使驾驶员能及时汽车体感上获得汽车已经到位的提醒。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]结合图1，详细说明本实用新型的【具体实施方式】，在本实用新型停车场汽车定位结构，包括有后车轮定位器，所述后车轮定位器为内侧相向的两个“Π ”形直角状挡板101。在实施时，所述直角状挡板的挡边呈斜边结构。并且由于挡边呈斜边结构，即挡边呈由内到外的斜坡结构，后退时汽车的后部上升促使驾驶员能及时汽车体感上获得汽车已经到位的提醒。在实施时，所述直角状挡板上设有压触开关，所述压触开关连接有警示灯，警示灯及压触开关连接电池。在车轮碰触到压触开关时，警示灯闪烁三次，起到警示作用。
[0011]本实用新型能够通过定位结构，能够极好的将汽车的后轮胎定位，迫使汽车规则停车，改进了停车场中车位的定位结构。
【主权项】
1.停车场汽车定位结构，其特征是:包括有后车轮定位器，所述后车轮定位器为内侧相向的两个“Π ”形直角状挡板。2.根据权利要求1所述的停车场汽车定位结构，其特征是:所述直角状挡板的挡边呈斜边结构。3.根据权利要求1所述的停车场汽车定位结构，其特征是:所述直角状挡板上设有压触开关，所述压触开关连接有警示灯。
【专利摘要】本实用新型的技术目的是提供一种在应用中能够对后轮胎进行良好定位，进而使汽车能够规则停车而不影响侧边停车位的正常使用的停车场汽车定位结构。停车场汽车定位结构，包括有后车轮定位器，所述后车轮定位器为内侧相向的两个“┑”形直角状挡板。本实用新型能够极好的将汽车的后轮胎定位，迫使汽车规则停车，并且由于挡边呈斜边结构，后退时汽车的后部上升促使驾驶员能及时汽车体感上获得汽车已经到位的提醒。适用于停车场中应用。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN205089018
【申请号】CN201520802084
【发明人】黄华
【申请人】深圳市耐摩特地坪技术有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月19日