移车器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种移车器，包括两横向支架、可沿其轴向自由伸缩的纵向支架和若干万向轮，所述纵向支架垂直连接于各横向支架之间并形成匚型支撑，所述万向轮安装在该匚型支撑底部四周，所述横向支架至少有一个采用伸缩式结构。本实用新型通过将一个或两个横向支架设计成伸缩式结构，当汽车轮胎紧邻车轮定位器停放时，将伸缩式的横向支架和纵向支架都撑开，让伸缩式的横向支架至于车轮定位器这端并将匚型支撑从轮胎外侧向内侧推入，使汽车轮胎放置在两个横向支架之间，控制纵向支架向内侧靠拢，横向支架越过车轮定位器把汽车轮胎抬起，实现跨障碍快速移车的目标。本实用新型对地下管道施工、现场救援能起到很大作用。
【专利说明】
移车器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车搬运设备，尤其涉及一种移车器。【背景技术】
[0002]随着城乡建设的发展，人们生活水平的提高，购置小车作为交通工具的家庭越来越多。在一些老旧的城区，由于受到周边地理环境及交通道路的限制，作为与汽车配套使用的停车位却远远跟不上汽车拥有量的增长速度，车主们只能见缝插针，经常会出现占用消防通道、乱停乱放、堵塞他人车辆的情况;而在一些新建的楼盘，即使建设有足够的车位，但车主们或为行车方便而侵占他人车位、或为减少停车费用而将车辆停放在楼盘周边的道路及公共休息区域内，占用消防通道、乱停乱放和违章停车的情况屡屡发生。
[0003]遇到自家小车被堵时，在无法联系到车主的情况下，如想动用大型拖车工具对车辆进行强制移动，将会花费很长的时间和很高的费用，加之停车时，汽车车轮处于锁死状态，随意拖车还会对车辆造成损伤，被堵车主往往只能不了了之。遇到消防人员要进行消防救援时，这些占用消防车道的车辆则会严重影响消防人员的救援效率，对人民财产以及人身安全造成巨大损失。
[0004]为解决上述问题，一种可快速移除锁死车辆且不会对其造成损害的移车器应运而生。其中，专利号为ZL200520092053.7的中国专利，公开了一种用于移动车辆的自由移车器，其包括万向轮、齿条外套、装配式齿条、左支架、齿轮、套筒、支架轴、右支架、推钩、自锁块、手柄，齿轮安装在齿条外套上，手柄带动推钩驱动齿轮转动，齿轮和齿条啮合，防止齿轮发生逆转的自锁块装在齿条外套上，两个左支架用一根支架轴连接，两个右支架用一根支架轴连接，左支架和右支架下面均设置有万向轮，齿条与一个左支架固连在一起，齿条外套与一个右支架固连在一起，在左右支架的轴上装有套筒。专利号为ZL201520849268.2的中国专利，公开了一种新型移车器，其包括两个支撑梁，支撑梁两端的下部设有万向轮，两个支撑梁端部支撑架，支撑架为插接式结构，支撑架包括动梁和定梁，定梁上设有脊齿，动梁上设有开孔，开孔上部设有与脊齿啮合的齿轮，脚踏板端部设有拨齿，拨齿与齿轮匹配，齿轮的一侧设有固定齿。
[0005]使用时，上述移车器都是通过将横向的两个支撑插入汽车轮胎前后端，再将两支撑间的连接件进行纵向收缩，进而使两个支撑同时向汽车轮胎侧靠拢，把汽车轮胎抬起。由于采用纵向伸缩横向固定的结构，现有的移车器都只能实现对停在空地上的小汽车进行快速自由移动的目的。当驾驶员将车停在设有车轮定位器的规范车位内时，小车位于车位内部的轮胎与车轮定位器之间的距离十分有限，支撑无法插入，不能用其对小汽车进行自由移动。当遇到停车场出现失火或需要对位于车位下方的井盖进行燃气、水、电和排污检修等紧急情况时，在车轮定位器的阻碍下将不能把车辆及时拖离现场，这往往会错过最佳救援或施工时间。【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种可以不受轮胎一端障碍物的限制对小车进行抬举拖走的移车器。
[0007]本实用新型提供的这种移车器，包括两横向支架、可沿其轴向自由伸缩的纵向支架和若干万向轮，所述纵向支架垂直连接于各横向支架之间并形成匚型支撑，所述万向轮安装在该匚型支撑底部四周，所述横向支架至少有一个采用伸缩式结构。
[0008]所述横向支架包括活动支架和固定支架，所述活动支架包括外套管、内套管和若干锁紧螺栓，在所述外套管上设有若干螺纹调节孔，所述外套管垂直安装在所述纵向支架的一端，所述内套管套装在该外套管内并可沿其轴向自由移动，所述锁紧螺栓穿过螺纹调节孔与内套管相接并对其卡紧定位，所述固定支架垂直安装在所述纵向支架的另一端。
[0009]所述纵向支架包括外支管、内支管、丝杆座、丝杆、吊环和活动连接在该吊环上的操作杆，所述外支管垂直安装在所述外套管的一端，所述内支管的一端活动套装在外支管内，其另一端与所述固定支架垂直连接，所述丝杆座安装在所述内支管内，所述丝杆可自由旋转的安装在外支管内，该丝杆的一端与位于外支管外部的吊环连接，其另一端穿过丝杆座置于内支管中，所述操作杆通过吊环驱动丝杆旋转并通过丝杆座带动内支管在外支管内沿其轴向自由移动。
[0010]为保证本实用新型在使用时不会有任何磨损汽车轮胎的现象发生，该移车器还包括若干滚筒，在各所述横向支架相对的内侧面上均可拆卸的安装有一可绕其轴心自由旋转的耐磨转动轴，所述滚筒活动安装在相应的耐磨转动轴上。
[0011]为保证本实用新型在移动时不受车轮定位器的阻碍，所述万向轮有四个并采用承重在250?280KG的低重心轮，该万向轮分别安装在内套管的外侧端、固定支架的两端和外支管的下方。
[0012]为保证本实用新型在使用时不会因受到车体重力而扩张回位，所述丝杆采用梯形丝杆并通过若干推力轴承可自由旋转的安装在外支管内。
[0013]为方便本实用新型携带，所述操作杆采用Z形结构，在该操作杆的一端设有一钩头，所述操作杆通过钩头钩住吊环孔与吊环活动连接。
[0014]为方便本实用新型的拆卸安装，所述丝杆与吊环通过若干弹性圆柱销可拆卸的连接。
[0015]为保证本实用新型在使用时不会因受到车体重力而扩张回位，在所述外支管靠近固定支架的一端设有一通孔，在该内支管靠近固定支架的一端设有与通孔相对应的收缩定位孔，所述内支管通过丝杆与丝杆座带动向外支管内侧移动直至通孔与收缩定位孔重合， 控制所述内支管在外支管内收缩定位。
[0016]为保证本实用新型的丝杆在使用时不会旋出丝杠座，所述纵向支架还包括一伸出定位销，该伸出定位销安装在所述固定支架与丝杆座之间的丝杆上，所述内支管通过丝杆与丝杆座带动向外支管外侧移动直至伸出定位销与丝杆座相接，控制所述内支管在外支管内伸出定位。
[0017]本实用新型通过将一个或两个横向支架设计成伸缩式结构，当汽车轮胎紧邻车轮定位器停放时，将伸缩式的横向支架和纵向支架都撑开，让伸缩式的横向支架至于车轮定位器这端并将匚型支撑从轮胎外侧向内侧推入，使汽车轮胎放置在两个横向支架之间，控制纵向支架向内侧靠拢，横向支架越过车轮定位器把汽车轮胎抬起，实现跨障碍快速移车的目标。本实用新型结构简单，易操作，可以不受车轮定位器等障碍物的限制将车紧急移开，对地下管道施工、现场救援能起到很大作用。【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的结构示意图一。
[0019]图2为本实用新型的结构示意图二。
[0020]图3为图1局部仰视放大结构示意图。
[0021]图4为图1 A处放大结构示意图。
[0022]图5为本实用新型的使用状态示意图。【具体实施方式】
[0023]从图1至图5可以看出，本实用新型这种移车器，包括两横向支架、纵向支架3和若干万向轮4,横向支架至少有一个采用伸缩式结构，纵向支架3采用自由伸缩式结构，该纵向支架3垂直连接于各横向支架之间并形成匚型支撑，各万向轮4安装在匚型支撑底部四周。
[0024]从图1、图2和图5可以看出，本实用新型的横向支架包括活动支架1和固定支架2， 其中活动支架1包括外套管11、内套管12和两个锁紧螺栓13,在外套管11上设有两个螺纹调节孔14,外套管11垂直安装在纵向支架3的一端，内套管12套装在外套管11内并可沿其轴向自由移动，锁紧螺栓13穿过螺纹调节孔14与内套管12相接并推动内套管12紧靠的外套管11 的一侧内壁卡紧定位，固定支架2垂直安装在纵向支架3的另一端。
[0025]从图1至图3可以看出，本实用新型的纵向支架3包括外支管31、内支管32、丝杆座 33、丝杆34、吊环35和活动连接在该吊环35上的操作杆36,外支管31垂直安装在外套管11的一端，内支管32的一端活动套装在外支管31内，其另一端与固定支架2垂直连接，丝杆座33 安装在内支管32内，丝杆34可自由旋转的安装在外支管31内，该丝杆34的一端与位于外支管31外部的吊环35连接，其另一端穿过丝杆座33置于内支管32中，操作杆36通过吊环35驱动丝杆34旋转并通过丝杆座33带动内支管32在外支管31内沿其轴向自由移动。[〇〇26]从图1和图2可以看出，本实用新型还包括三个滚筒5,在活动支架1的外套管11和固定支架2相对的内侧面上均可拆卸的安装有一可绕其轴心自由旋转的耐磨转动轴51，在外套管11的耐磨转动轴51上安装有两个短号的滚筒5,在固定支架2的耐磨转动轴51上安装有一个长号的滚筒5。[〇〇27]从图1至图3可以看出，本实用新型的万向轮4有四个并均采用承重在250?280KG的低重心轮，其中在内套管12的外侧端安装有一个，在固定支架2的两端各安装有一个，在外支管31的下方安装有一个。[〇〇28]从图4可以看出，本实用新型的丝杆34采用梯形丝杆，该丝杆34通过两个推力轴承 6可绕其轴心自由旋转的安装在外支管31内，丝杆34与吊环35通过若干弹性圆柱销7可拆卸的连接。[〇〇29]从图1、图2和图4可以看出，本实用新型的操作杆36采用Z形结构，在该操作杆36的一端设有一钩头361，操作杆36通过钩头361钩住吊环孔与吊环35活动连接。
[0030]从图1至图3可以看出，在本实用新型在外支管31靠近固定支架2的一端设有一通孔311，在内支管32靠近固定支架2的一端设有与通孔311相对应的收缩定位孔321，内支管32通过丝杆34与丝杆座33带动向外支管31内侧移动直至通孔311与收缩定位孔321重合，控制内支管32在外支管31内收缩定位。[0031 ]从图1至图3可以看出，本实用新型的纵向支架3还包括一伸出定位销37，在固定支架2与丝杆座33之间的内支管32上开有一安装孔322,伸出定位销37通过该安装孔322可拆卸的安装在固定支架2与丝杆座33之间的丝杆34上，内支管32通过丝杆34与丝杆座33带动向外支管31外侧移动直至伸出定位销与丝杆座33相接，控制内支管32在外支管31内伸出定位。[〇〇32]本实用新型的使用过程如下:
[0033]1、将四个本实用新型摆放在轮胎外侧，如图5所示，将紧邻车轮定位器B放置的活动支架1的内套管12向外套管11外侧移出，锁紧螺栓13穿过螺纹调节孔14与内套管12相接并推动内套管12紧靠的外套管11的一侧内壁卡紧定位，使活动支架1的横跨长度大于车轮定位器B;
[0034]2、向轮胎内侧推动匚型支撑，使轮胎置于相应的滚筒5之间；[〇〇35]3、将操作杆36通过钩头361钩住吊环孔与吊环35连接安装，旋转操作杆36，通过吊环35驱动丝杆34旋转并通过丝杆座33带动内支管32在外支管31内向外支管31内侧移动，带动各相应的横向支架相向靠拢，直至通孔311与收缩定位孔321重合，确保内支管32在外支管31内收缩定位，纵向支架3带动两横向支架保持固定，汽车轮胎在各相应的横向支架上被抬起；
[0036]4、重复上述步骤3,直至各四个汽车轮胎均被抬起后，即可轻松移动车辆。
【主权项】
1.一种移车器，包括两横向支架、可沿其轴向自由伸缩的纵向支架(3)和若干万向轮 (4)，所述纵向支架(3)垂直连接于各横向支架之间并形成匚型支撑，所述万向轮(4)安装在 该匚型支撑底部四周，其特征在于:所述横向支架至少有一个采用伸缩式结构。2.根据权利要求1所述的移车器，其特征在于:所述横向支架包括活动支架(1)和固定 支架(2)，所述活动支架(1)包括外套管(11)、内套管(12)和若干锁紧螺栓(13)，在所述外套 管(11)上设有若干螺纹调节孔(14)，所述外套管(11)垂直安装在所述纵向支架(3)的一端， 所述内套管(12)套装在该外套管(11)内并可沿其轴向自由移动，所述锁紧螺栓(13)穿过螺 纹调节孔(14)与内套管(12)相接并对其卡紧定位，所述固定支架(2)垂直安装在所述纵向 支架(3)的另一端。3.根据权利要求2所述的移车器，其特征在于:所述纵向支架(3)包括外支管(31)、内支 管(32)、丝杆座(33)、丝杆(34)、吊环(35)和活动连接在该吊环(35)上的操作杆(36)，所述 外支管(31)垂直安装在所述外套管(11)的一端，所述内支管(32)的一端活动套装在外支管 (31)内，其另一端与所述固定支架(2)垂直连接，所述丝杆座(33)安装在所述内支管(32) 内，所述丝杆(34)可自由旋转的安装在外支管(31)内，该丝杆(34)的一端与位于外支管 (31)外部的吊环(35)连接，其另一端穿过丝杆座(33)置于内支管(32)中，所述操作杆(36) 通过吊环(35)驱动丝杆(34)旋转并通过丝杆座(33)带动内支管(32)在外支管(31)内沿其 轴向自由移动。4.根据权利要求1所述的移车器，其特征在于:该移车器还包括若干滚筒(5)，在各所述 横向支架相对的内侧面上均可拆卸的安装有一可绕其轴心自由旋转的耐磨转动轴(51)，所 述滚筒(5)活动安装在相应的耐磨转动轴(51)上。5.根据权利要求3所述的移车器，其特征在于:所述万向轮(4)有四个并采用承重在250 ?280KG的低重心轮，该万向轮(4)分别安装在内套管(12)的外侧端、固定支架(2)的两端和 外支管(31)的下方。6.根据权利要求3所述的移车器，其特征在于:所述丝杆(34)采用梯形丝杆并通过若干 推力轴承(6)可自由旋转的安装在外支管(31)内。7.根据权利要求3所述的移车器，其特征在于:所述操作杆(36)采用Z形结构，在该操作 杆(36)的一端设有一钩头(361)，所述操作杆(36)通过钩头(361)钩住吊环孔与吊环(35)活 动连接。8.根据权利要求3所述的移车器，其特征在于:所述丝杆(34)与吊环(35)通过若干弹性 圆柱销(7)可拆卸的连接。9.根据权利要求3所述的移车器，其特征在于:在所述外支管(31)靠近固定支架(2)的 一端设有一通孔(311)，在该内支管(32)靠近固定支架(2)的一端设有与通孔(311)相对应 的收缩定位孔(321)，所述内支管(32)通过丝杆(34)与丝杆座(33)带动向外支管(31)内侧 移动直至通孔(311)与收缩定位孔(321)重合，控制所述内支管(32)在外支管(31)内收缩定位。10.根据权利要求3所述的移车器，其特征在于:所述纵向支架(3)还包括一伸出定位销 (37)，该伸出定位销(37)安装在所述固定支架(2)与丝杆座(33)之间的丝杆(34)上，所述内 支管(32)通过丝杆(34)与丝杆座(33)带动向外支管(31)外侧移动直至伸出定位销(37)与 丝杆座(33)相接，控制所述内支管(32)在外支管(31)内伸出定位。
【文档编号】E04H6/36GK205677325SQ201620537651
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月6日 公开号201620537651.9, CN 201620537651, CN 205677325 U, CN 205677325U, CN-U-205677325, CN201620537651, CN201620537651.9, CN205677325 U, CN205677325U
【发明人】易先俊
【申请人】湖南运达装饰工程有限公司