专利名称：万用移车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种移车设备，尤其是一种结构简单的万用移车器。
目前，市场上用来移动汽车的设备，有的结构复杂，需配置电源、液压或气源等装置，占用空间大，操作繁琐，不便于维修；有的存在重心不稳的不安全因素，易导致对被移车辆的损伤，带来一些不必要的损失。
本实用新型的目的就是克服上述已有技术的不足，提供一种结构简单、操作灵活、使用安全的万用移车器。
为达到上述目的，本实用新型呈这样实现的，一种万用移车器，主要是由固定架、活动架及脚踏板组成的，其特点是，在固定架上设有双向棘齿棘条，固定架的一端套有一与之成纵横向的左滚筒，另一端沿其轴线方向套有活动架，活动架位于固定架上的一端通过轴销与双棘爪及脚踏板连接在一起，双棘爪与双向棘齿棘条相吻合，活动架的另一端套有一与之成纵横向的右滚筒，左滚筒及右滚筒的两端分别装有左地脚轮及右地角轮。
本实用新型与已有技术相比，该万用移车器是纯机械产品，无需配置其它动力，结构简单、紧凑，体积小，节省空间，举升重心低而稳，使用灵活，不会碰伤或损坏车辆，安全可靠。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
如
图1所示，本实用新型所述的万用移车器主要是由固定架6、活动架10及脚踏板3组成的，在固定架6上设有双向棘齿棘条7，固定架6的一端套有一与之成纵横向的左滚筒5，另一端沿其轴线方向套有活动架10，活动架10位于固定架6上的一端通过轴销8与双棘爪9及脚踏板3连接在一起，双棘爪9与双向棘齿棘条7相吻合，活动架10的另一端套有一与之成纵横向的右滚筒4，左滚筒5及右滚筒4的两端分别装有左地脚轮1及右地角轮2。
使用时，将移车器从车轮的外侧推进，用脚踩动脚踏板3，通过双棘爪9和双向棘齿棘条7的啮合，使移车器的右滚筒4向左滚筒5靠近，接触轮胎，最终将轮胎很容易的架离地面，而不接触到汽车的外壳和底盘，不会碰伤汽车，举升后重心较低，移动平稳，安全可靠。
汽车移动完毕后，抬起脚踏板3，在汽车自重的作用下将左右滚筒撑开，汽车落于地面，移走移车器即可。
权利要求一种万用移车器，主要是由固定架(6)、活动架(10)及脚踏板(3)组成的，其特征在于固定架(6)上设有双向棘齿棘条(7)，固定架(6)的一端套有一与之成纵横向的左滚筒(5)，另一端沿其轴线方向套有活动架(10)，活动架(10)位于固定架(6)上的一端通过轴销(8)与双棘爪(9)及脚踏板(3)连接在一起，双棘爪(9)与双向棘齿棘条(7)相吻合，活动架(10)的另一端套有一与之成纵横向的右滚筒(4)，左滚筒(5)及右滚筒(4)的两端分别装有左地脚轮(1)及右地角轮(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种移车设备，尤其是一种结构简单的万用移车器，它主要是由固定架和套于其上的活动架及脚踏板组成的，固定架上设有双向棘齿棘条，活动架上连有双棘爪，固定架和活动架上各套有一带有脚轮的滚筒，踩动脚踏板使棘爪与棘齿棘条啮合，从而使滚筒移动，使车轮离地，推动移车器，达到移车目的，具有结构简单、小巧灵活、举升重心低而稳、纯机械产品无需配置其它动力等优点。
文档编号B60C17/00GK2543740SQ0226742
公开日2003年4月9日 申请日期2002年6月4日 优先权日2002年6月4日
发明者林晓军, 陈婵 申请人:烟台开发区奔腾汽车检测维修设备有限公司