锁具的制作方法

文档序号:2172677阅读:199来源:国知局
专利名称:锁具的制作方法
技术领域
本实用新型是涉及一种锁具,尤指一种应用于车辆祠階杆闭锁用途的锁具结构 设计。
背景技术
车辆的防盗装置中,主要是在方向盘或S绅当杆上设置锁具加以锁掣,而在排档 杆上设置锁具,是在排档杆的箱体侧面设置一可按压的f贞心,使锁心的筒体周面所设置的凸块可插入排档ffi贞的锁^M设置的闭锁 L中加以定位,而让锁心彩i所设 置的锁杆可插入排档杆端缘处加以挡止,使排档杆能被锁杆限制,不肖继行排档操 作,而如果要开启锁具,贝ij必需用钥匙插入锁心加以旋转,使锁心的筒体周面所设 置的凸块可下沉,而能利用锁心与锁赵间所预设的弹簧压縮回复九将锁心向外 推出完成开锁操作。战用于糊排档杆的锁具,其锁心朝向驾鹏旁的车前座侧横向凸伸,容易 因为坐在车前座的人士误触,而将锁心推入锁壳中,使锁杆横陈于扫階杆变换文件 位的路径上,此时,如果发生在糊激活而仍停留在地面上,贝何以关闭弓摩开关 及开启该锁具之后再重新发动引擎进行操作,而如果是发生在车辆行进当中,则该 锁具的锁心突然遭到无意的碰撞插入,将使驾驶人当下无法进行换档操作,而可能 因为反应不及造成意外。此外,目前所常见的排档彬贞具,其锁心钥匙孔处,易遭有心人士,利用电钻 工具钻设破坏,而取下锁心窃走车辆,也就是,目前车辆排档i^贞具的设计,仍有 未尽理想的缺点,有待进一步加以改善。实用新型内容本实用新型设计目的在于,提供一种可防止锁心遭到无^碰撞时直翻入锁壳 中的锁具结构,使锁具的设置使用,更具安全使用功效。本实用新设计的又一目的在于,,一种在钥匙孔处加设金属的挡板,使有心 人士不易钻开锁心的锁具结构,而能达到更理想的防盗功效。
为达成上述目的,本实用新型的技术内容,其具有一内部形成容置空间的锁壳, 锁壳的容置空间中设置一弹簧,以及一设置在锁壳容置空间中的锁心,其特征在于: 锁壳表面设置一道滑槽及一闭锁孔,于滑槽根缘侧设置一道贯穿魏的偏位槽,滑 槽与偏位槽侧形成一接续的斜边,于偏位槽前缘形成一挡面,挡面转折接续滑槽, 锁壳一侧形成开口mi容置空间,锁壳另侧形成一侧封板,于侧封板上设置一穿孔, 以及,锁心的筒体表面设置一凸i央及一插销,于锁心的筒体一侧端部设置一钥匙孔, 另侧端部设置一锁杆,钥匙孔侧形成一贯穿的M孔,钥匙孔所在的端部内侧设置一挡板,于挡板上设置一钥匙孔,以及具有一钥匙,钥匙的钥匙柄根缘Mi助设置缺槽,锁心设置于锁壳的容置空间中,使插销置入滑槽中。藉此设计,而可以避免锁心遭到无A碰撞时直離入锁壳中,使锁具的^顿更 具安全功效,以及在钥匙 L处加设挡板,能使小偷不易钻入锁心内部,而能形成一 种良好的防撬、防盗作用。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型立体分解图。图2是本实用新型组合外观图。图3是本实用新型设置在排档杆的箱体中的组合剖视图。图4是本实用新型进行开锁操作的实施例示意图(一)。图5是本实用新型进行开锁操作的实施例示意图(二)。图6是本实用新型进行开锁操作的实施例示意图(三)。图7是本实用新型于开锁操作后,锁心向外退出的外观示意图。
具体实施方式
配合参看图l、 2、 3所示,本实用新型锁具,是具有一内部形成容置空间1 1的锁壳1 0 ,锁壳1 0的容置空间1 1中设置一弹簧2 0 ,以及一设置在锁壳1 0容置空间1 1中的锁心3 0 ,其中于锁壳1 0表面设置一道滑槽1 4及一闭锁孔1 3 ,于滑槽1 4根缘侧设置一 道贯穿连通的偏位槽16,滑槽1 4与偏位槽1 6侧形成一接续的斜边1 5 ,于偏 位槽1 6前缘形成一挡面17,挡面1 7转折接续滑槽1 4 。
以及,锁心3 0的筒体3 0 0表面设置一凸块3 7及一插销3 8 1 ,于锁心3 0的筒体3 0 0 —侧端部3 1设置一钥匙孔3 2,另侧3 9端部设置一锁杆4 0 , 钥匙孔3 2侧形成一贯穿的魏孔3 3 ,钥匙孔3 2所在的端部3 1内侦股置一挡 板3 4 ,于挡板3 4上设置一钥匙孔3 5 。以及具有一钥匙5 0,钥匙5 0的钥匙柄5 1根缘M!l边设置缺槽5 2 ,锁心 3 0设置于锁壳1 0的容置空间1 1中,使插销3 8 1置入滑槽1 4中。上述锁壳l 0—侧形成开口,开口iiM容置空间l 1,于开口周缘形成环绕的 凸缘边1 2 ,锁壳1 0另侧形成一侧封板1 8 ,于侧封板1 8上设置一穿孔1 9 , 锁心3 0设置在锁壳1 0的容置空间1 l中,是以锁杆4 0穿设弹簧2 0,并由穿 孔l9处向外穿出。上述锁心3 0的筒体3 0 0表面设置一凸块3 7及一插销3 8 1,是在锁心3 0的筒体3 0 0表面设置一定位 L 3 8及一套置孔3 6 ,定位孔3 8供插销3 8 1 插设,套置孔3 6供凸块3 7及一弹簧(图中未示)埋设,在一般状况下,凸块3 7可藉由弹簧上推而凸伸出锁心3 0的筒体3 0 0表面,该凸块3 7雨己^l贞心3 0内部结构,当钥匙5 0插入钥匙孔3 2进行旋转解锁时,钥匙5 0推动锁心3 0 内部锁珠(图中未示)位移,使锁心3 0内部结构可旋转及带动凸块3 7内縮,所 以,当锁心3 0置入锁壳1 0容置空间1 1时,锁心3 0向前推动位移至凸块3 7 位于闭锁孔l 3处下侧,可使凸块3 7弹出而伸入闭锁孔1 3中。此外,锁心3 0端部3 l周缘设置压花纹3 0 1 ,可让使用者用 住锁心3 0筒体3 0 0旋转一角度。配合参看图2及图3所示,其中,锁具设置在车辆祠绅当杆位置的箱体6 0内部, 可旋转锁心3 0向前推动,使插销3 8 1可经由偏位槽1 6处侧向移入滑槽1 4 , 及经由滑槽l 4向前移动,直到凸块3 7位于锁壳1 0的闭锁孔1 3处,可向上弹 出锁心3 0而插入闭锁孔1 3中,此时,锁具形成闭锁状态,锁杆4 0带动其它连动杆件而育树于车辆排档杆加以锁掣。配合参看图4、 5、 6、 7所示,当使用者要开启锁具时,可用钥匙5 0插入 钥匙孔3 2中加以旋转,使凸块3 7縮入锁心3 0中,而可以弹簧2 0预压的回复 力回推锁心3 0向夕卜,使插销3 8 1可沿着滑槽1 4 、斜边1 5而滑入偏位槽1 6 待命,此时,锁具开启、锁杆4 O向后退出,即可以解开车辆排档杆加以操作。战说明例中,用钥匙5 0进《滩锁时,钥匙柄5 l插入钥匙孔3 2,可使缺
槽5 2位于挡板3 4的钥匙孔3 5侧,而可以旋转钥匙5 0 ,使缺槽5 2倉繊JH贞 心3 0端部3 1 ,而让钥匙柄5 l可转A3i3I孔3 3中。本实用新型的操作使用,必需用手转动锁心3 0及推动l贞心3 O向前,使锁心 3 0表面所设置的插销3 8 1能避免挡面1 7而进入滑槽1 4中,而让凸块3 7能 弹出锁心3 0及插入开锁孔1 3中,如果是坐在车前座的人士不慎撞到锁心3 0, 该锁心3 0遭到直线推动,只会导致插销3 8 1撞及挡面1 7 ,而不M成锁心3 0闭锁,也就是,该滑槽1 4 、挡面1 7及偏^(i槽1 6设计,可对于无心的Mil形 成挡止,而能避免误触锁心3 O造成闭锁意外。此外,本实用新型设计,在锁心3 0钥匙孔3 2侧形成一贯穿的iiJl孔3 3, 以及在钥匙孔3 2所在端部3 1内侧设置一挡板3 4的设计,可形成一种防撬、防 盗作用,该挡板3 4可为各种硬度较强的金属片、钢片,挡板3 4位于锁心3 0钥 匙孔3 2处,可防止小偷用电钻钻入锁心3 O内部,故倉继到防撬、防盗功效。因此,经由上述结构特征及技术内容详细说明,可清楚看出本实用新型创作特 点在于Jli共一种锁具,其锁壳表面的滑槽、挡面及,槽设计,可避免车前座乘客因 无《碰撞时直離入锁壳当中造成闭锁危险,使锁具的装设f顿更具安維,以及 在锁心端部的钥匙孔处加设挡板,會巨使小偷不易钻入锁心内部,故能形成良好的防 撬、防盗功效,而诚为一种优异实用的锁具结构。
权利要求1.一种锁具,其具有一内部形成容置空间的锁壳,锁壳的容置空间中设置一弹簧,以及一设置在锁壳容置空间中的锁心,其特征在于锁壳表面设置一道滑槽及一闭锁孔,于滑槽根缘侧设置一道贯穿连通的偏位槽,滑槽与偏位槽侧形成一接续的斜边,于偏位槽前缘形成一挡面,挡面转折接续滑槽,以及,锁心的筒体表面设置一凸块及一插销,锁心设置于锁壳的容置空间中,插销置入滑槽中,于锁心的筒体一侧端部设置一钥匙孔,另侧端部设置一锁杆,以及具有一钥匙,钥匙插入锁心的钥匙孔中。
2. 根据权利要求l所述锁具,辦征在于锁壳一侧形成开口M容置空间,锁 壳另侧形成一侧封板,于侧封板上设置一穿孔。
3. 根据权禾腰求1或2臓锁具,辦征在于钥匙孔侧形成一贯穿的魏孔, 钥匙孔所在的端部内侦股置一挡板,于挡板上设置一钥匙孔。
4. 根据权利要求l所述锁具,其特征在于钥匙的钥翻根缘難lj边设置缺槽。
专利摘要本实用新型是关于一种锁具,其具有一锁壳、锁心及钥匙,于锁壳表面设置连通的滑槽、挡面及偏位槽,于锁心的筒体表面设置一插销及一凸块,锁心置入锁壳中,使插销位于滑槽中,而当使用者误触锁心时,锁心在锁壳中的直线位移,只能让插销沿偏位槽而抵于挡面,而能避免外界误撞锁心,造成锁心的锁杆误锁车辆排档杆的意外,并且,在锁心的钥匙孔端设置一挡板,可防止小偷用工具钻入锁心内部加以破坏,因此,本实用新型创作可确保锁具使用上的安全性,以及可达到良好的防盗功效。
文档编号E05B65/00GK201033983SQ200720140140
公开日2008年3月12日 申请日期2007年4月5日 优先权日2007年4月5日
发明者柳正昌 申请人:力巨人有限公司
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