专利名称：用于安装门窗的控制组件的方法
技术领域：
本发明总体涉及用于安装门窗的控制组件的方法。更特别是，本 发明涉及一种用于安装控制组件的方法，该控制组件包括控制手柄、 具有转动输入构件和可在直线方向上运动的输出构件的传动装置以及
可滑动地安装在包括在门或窗的框架内的金属型材(section bar)的 凹槽内的杆。
背景技术：
在传统解决方法中，安装这种控制组件需要切割传动杆以便在杆 上测量并形成与传动装置连接的孔。
切割杆以便测量并形成连接孔存在误差的可能性，并且引入可损 害与控制组件相关的机构的正确操作的安装游隙。
发明内容
本发明的目的在于提供提供一种改进的方法，以便安装所述类型 的门或窗的控制组件，该方法能够简化安装操作，并且同时改善安装 精度。
按照本发明，所述目的通过具有权利要求1提出的特征的方法来 实现。
在说明书的其它部分中容易理解到，本发明的方法提供与传动装 置相关的单个杆的使用，并且不需要切割杆以测量或预先成形连接孔。
现在将通过非限定实例参考附图详细描述本发明，附图中 图1-5是表示按照本发明第一实施例的窗或门的控制组件的安装 顺序的透视图6和7是图5的线VI-VI的截面图8是通过图1的箭头VIII指示的传动装置的分解透视图9是按照图5的线IX-IX的截面图IO是按照图9的线X-X的截面图ll是表示按照本发明的控制装置的第二实施例的截面图；以及 图12-21表示图11所示的控制装置的安装顺序。
具体实施例方式
参考图1，标号io表示包括在门或窗的可动框架内的金属型材的
一个部段。标号12指的是用于控制门或窗的开启和闭合的控制组件， 也就是说以下面描述的方式安装在型材10上。控制组件12包括手柄 14、传动装置16、杆18以及连接构件20,
型材IO通过金属材料构成，例如铝及其合金，并且通过挤压成形、 压型或类似方法获得。在截面中，型材10具有闭合的箱体部分22，箱 体部分22具有设置整体翼部26的外壁24，翼部26从闭合箱体部分 22自上而下伸出。在翼部26中形成三个通孔28，其功能随后变得清 楚。型材10另外包括具有下切截面的凹槽30，凹槽30在纵向上延伸。 凹槽30具有相对于翼部26容纳在垂直平面内的开放边缘。
手柄14包括底座32和可转动抓握部34。底座32承栽方形截面的 控制销36，控制销可转动连接在抓握部34上，并且相对于抓握部34 从相对侧从底座32伸出。
杆18成形为滑动连接在凹槽30内。杆18最好如本申请人的欧洲 专利申请06425583详细描述那样形成。特别是，杆18包括通过具有 纵向壁40的连续中央部分相互分开的两个平行的横向凹槽38。在纵向 壁40下方形成中央纵向凹槽42,凹槽42相对于两个横向凹槽38在相 对方向上开口。
连接构件20设置可滑动接合杆18的横向凹槽38的连接部分44。 连接构件20包括通过螺钉48接合的螺紋部分46，螺钉48用来将连接 构件20在所选相对位置上紧固在杆18上。如所述欧洲专利申请 06425583详细描述那样，在螺钉48完全紧固在连接构件20的螺紋部 分46内时，连接构件20的螺钉48在杆18的纵向壁40内形成通孔。 螺钉48的尖端剪切壁40的相应部分，形成用于在连接主体20和杆18 之间确定地紧固在所选相对位置上的通孔。连接构件20还设置座78， 其作用随后容易理解。
传动装置16将手柄14的控制销36的转动运动转换成杆18在凹 槽30上的直线运动。参考图8，传动装置16包括通过紧固在一起的两 个金属主体50、 52形成的壳体。第一主体50具有孔54，为此可转动 地安装具有与手柄14的控制销36连接的方形孔58的输入构件56。输 入构件56具有与形成在笫一承载件64上的第一齿条62啮合的齿60。
第一承载件64具有枢轴66，由此可滑动安装齿轮68，其中转动轴线 平行于输入构件56的转动轴线。齿轮68同时与形成在第一主体50上 的第二齿条70以及与形成在第二承栽件74上的第三齿条72啮合.第 二承载件74具有通过突出部形成的整体输出构件76,突出部用来接合 形成在连接构件20内的互补的座78 (图1 )。
所述机构能够使得第二承栽件74相对于第一承栽件64的工作行 程倍增。参考图9，由于与第一齿条62啮合，输入构件56的转动运动 造成第一承载件6在直线方向4上运动。齿轮68在直线方向上和第一 承载件64 —起运动。通过齿轮68与固定齿条70以及与第二承载件74 形成整体的齿条72的啮合的作用，获得第二承载件74的直线行程的 倍增。
现在参考图2-7描述用于将控制组件12安装在型材10上的方法。
参考图2，在第一步骤，连接构件20以可滑动方式施加在杆18上。 在此步骤中，连接构件20不确定地紧固在杆18上，并且相对于杆18 在纵向上自由滑动。杆18和连接构件20在图2的箭头80所示的方向 上插入型材10的凹槽30。
在随后的步骤中，传动装置16在图3的箭头82所示的方向上施 加在翼部26的内表面上。传动装置16定位成使得传动装置16的输出 构件76 (图8 )插入连接构件20的相应座78内。传动装置16的第二 主体52具有定位在连接构件20的螺紋部分46处的通孔84。传动装置 16的孔(54)定位在翼部26的中央孔28处，
随后，如图4所示，手柄14施加在翼部26的外侧上。控制销36 插入中央孔28,并且与传动装置16的输入构件56连接。手柄14的底 座32设置用于两个紧固螺钉86的孔，螺钉86插入翼部26的两个横 向孔28。螺钉86分别接合形成在传动装置16的第一主体50内的螺紋 孔。手柄14通过旋入螺钉86而紧固在传动装置16以及型材19上。
此时，由于输出构件76和互补座78之间的接合，连接构件20与 传动装置16的第二承栽件74形成整体，以便在纵向上运动。但是杆 18和连接构件20在纵向上相对自由运动.在这种情况下，连接构件 20紧固在杆18上。所述紧固通过完全紧固螺钉48来实现，螺钉48接 合连接构件20的螺紋部分46。螺钉48通过采用扳手(未示出)经由 传动构件14的通孔84的作用来紧固，如图5、 6和7所示。如所述欧
洲专利申请no. 06425583详细描述那样，在螺钉48完全紧固时，通孔 85形成在杆18的纵向壁40内，如图7所示。此时，完成控制组件12 的安装。
本发明的特别有利的特征在于与传动装置16相关地设置单个杆 18。安装控制组件12不需要切割杆18而在安装操作之前在杆上测量 和形成紧固孔。用于将杆18紧固在连接主体20上的孔通过在杆相对 于连接构件20和传动装置16放置在所需位置之后完全紧固螺钉48来 形成。由于将杆确定地紧固在连接构件上在杆以正确方式定位之后进 行，按照本发明的方法因此能够消除游隙和安装误差。
图11表示控制组件12的第二实施例。与以上所述相对应的细节 通过相同的参考标号来表示。
如同所述的实施例，控制组件12包括手柄14、传动装置16、杆 18和连接构件20。第二实施例中的控制组件12还包括间隔元件88和 套筒90。
在此第二实施例中，传动装置16容纳在型材10的箱体主体22内。 因此，在凹槽30的底壁内获得开口 91，开口能够将传动装置16插入 箱体部分22。三个孔28在箱体部分22处形成在型材10的外壁24内。
传动装置16相对于所述的装置具有不同的形状，但是它以相同的 方式操作。如所述的实施例，传动装置16包括通过主体50、 52形成 的封闭件、设置方形孔的输入构件56、第一承载件64以及第二承载件 74。在这种情况下，第一和第二承载件64、 74与使得第二承载件74 的平移行程倍增的齿条传动机构相关。第二承载件74设置通过延伸穿 过连接构件20的通孔95的螺钉94接合的螺紋孔92。螺钉94具有与 所述传动装置的输出构件76相同的功能。传动装置16的封闭件设置 承载在开口 91的相对短边上的两个附件96，以便在箱体部分22的内 部空腔内支承传动装置16。
相对于所述实施例的另外差别在于在此第二实施例中需要在杆18 内形成纵向上细长的通孔98，其功能将从下面得以清楚。
用于安装控制组件12的笫二实施例的方法在图12-21中表示。
首先参考图12，间隔件88插入穿过开口 91进入型材10的箱体部 分22的空腔。间隔件88设置定位在形成在型材10的外壁24内的孔 28处的三个通孔100。参考图13，套筒90在箭头102的指示方向上插
入型材10的中央孔28以及间隔件88的中央孔100,套筒90设置以卡 扣方式接合间隔件88的弹性变形的齿，使其保持就位。
随后，如图14所示，传动装置16插入穿过型材10的开口 91。图 15表示容纳在箱体部分22的空腔内的传动装置16。可以注意到传动 装置16几乎完全容纳在箱体主体22的空腔内.传动装置16的唯一伸 出超过凹槽30的底壁的部分是附件96。
同样参考图15，连接构件20以可滑动的方式施加在杆18上，类 似于参考第一实施例描述的方式。其目的用来将连接构件20紧固在杆 18上的螺钉48没有完全旋入，使得连接构件20在纵向上在杆上自由 地滑动。
在随后的步骤中，如图16所示，在传动装置16之上，杆18插入 型材10的凹槽30。连接构件20总是相对于杆18自由滑动。在杆18 安装在凹槽30内时，细槽开口 98位于传动装置16的孔92处。
接着，如图17所示，使得连接构件20在箭头106所示的方向上 在杆18上滑动，直到使得连接构件20的通孔95来到细槽开口 98和 设置在传动构件16的承栽件74上的孔92。接着，如图18和19所示， 螺钉94通过扳手108旋入。由于螺钉94紧固，连接主体20与传动构 件16的第二承栽件74形成整体。但是，由于螺钉94在存在游隙的情 况下延伸穿过细长开口 98,杆18还未紧固在连接构件20上。
在得到的相对位置上，连接构件20接着紧固在杆18上。所述紧 固通过扳手110完全紧固螺钉48来实现，如图20所示。在螺钉48完 全紧固时，通孔形成在杆18的纵向壁40内，类似于参考前面实施例 描述那样。
最后，如图21所示，手柄14安装在型材10的外壁24上。手柄 14的控制销36插入套筒90以及传动装置16的输入构件56的方形孔。 手柄14的紧固螺钉86插入穿过外壁24和间隔件88 (图20)的橫向 孔。螺钉86接合形成在传动装置16的封闭件内的各自的螺紋孔112 (图20)。在此第二实施例中，手柄14的安装还可在将框架输送到安 装位置之后进行。这减小了输送到安装位置过程中框架的重量，并且 消除了在输送过程中损坏手柄的危险。
权利要求
1.一种用于安装门或窗的控制组件(12)的方法，其中门或窗包括框架，框架包括金属型材(10)，型材具有外壁(24)和具有下切截面的纵向细槽(30)以及容纳在垂直于所述外表面(24)的平面内的开放边缘，其中控制组件(12)包括手柄(14)，具有底座(32)、可转动抓握部(34)以及可转动地连接到抓握部(34)上的可转动控制销(36)；传动装置(16)，具有能够与手柄(14)的控制销(36)连接的输入构件(56)以及在直线方向上运动并通过机构(60、62、68、70、72)连接到输入构件(56)上的至少一个承载件(74)，该机构能够将输入构件(56)的转动运动转换成所述承载件(74)的直线运动；杆(18)，能够可滑动地接合所述凹槽(30)；以及连接构件(20)，能够紧固在杆(18)上；其特征在于，该方法包括如下步骤将所述杆(18)定位在所述凹槽(30)内，其中所述连接构件(20)滑动地定位在杆(18)上；将传动机构(16)施加在型材(10)上；手动连接所述承载件(74)和所述连接构件(20)，使得连接构件(20)固定在所述承载件(74)上以便在凹槽(30)的纵向上运动；以及在手动连接所述承载件(74)和连接构件(20)之后，将连接构件(20)紧固在杆(18)上。
2. 如权利要求l所述的方法，其特征在于，连接构件(20)和杆 (18)的紧固是对于在杆(18)内形成通孔(85)的螺钉(48)进行紧固。
3. 如权利要求l所述的方法，其特征在于，具有与所述传动装置 (16)相关的单个杆(18)。
4. 如权利要求l所述的方法，其特征在于，传动装置(16)和手 柄(14)在型材(10)的所述外壁(24)的相对部分处紧固.
全文摘要
本发明涉及一种用于安装门或窗的控制组件的方法，门或窗包括框架，框架包括金属型材，型材具有外壁和纵向细槽以及容纳在垂直于外表面的平面内的开放边缘，控制组件包括手柄，具有底座、可转动抓握部以及可转动控制销；传动装置，具有能够与手柄的控制销连接的输入构件以及在直线方向上运动并通过一个机构连接到输入构件上的至少一个承载件；杆，能够可滑动地接合凹槽；以及连接构件，能够紧固在杆上；该方法包括如下步骤将杆定位在凹槽内，连接构件滑动地定位在杆上；将传动机构施加在型材上；手动连接承载件和连接构件，使得连接构件固定在承载件上以便在凹槽的纵向上运动；以及在手动连接承载件和连接构件之后，将连接构件紧固在杆上。
文档编号E06B1/00GK101353939SQ20081013417
公开日2009年1月28日 申请日期2008年7月23日 优先权日2007年7月23日
发明者A·巴尔博迪维纳迪奥 申请人:萨维奥股份有限公司