一种车辆门/窗组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种车辆门/窗组件，具体说是一种带有透明显示器的车辆门/窗组件。
【背景技术】
[0002]现有车辆门/窗为方便车内司乘人员观察车外情况、观看车外风景，一般无法用于进行信息显示。也有采用单透贴等具有一定透明度的印刷品张贴于车窗玻璃或车门玻璃上进行诸如广告信息等的显示的，但无法进行动态信息显示，并存在视觉效果差、更新信息内容不方便，更换费时费力等缺点。普通液晶显示屏、LED(发光二极管)显示屏、OLED(有机发光二极管)显示屏、TOP(等离子)显示屏等显示技术的发展，使平板显示屏在许多场合作为公共信息系统的显示面板而广泛使用。尤其是液晶显示器包括液晶层、偏振片、彩色滤光片，液晶层的液晶被包含在细小的单元格结构中，一个或多个单元格构成屏幕上的一个像素。一定数量的彩色或黑白像素组成液晶层。在基板与液晶材料之间是透明的电极，电极分为行和列，在行与列的交叉点上，通过改变电压会改变交叉点处液晶的分子排列而改变液晶的旋光状态。配合偏振光片，液晶材料的作用类似于一个个小光阀。如果再配合彩色滤光片，改变加给液晶电压大小，就能改变某一颜色透光量的多少。透明液晶显示器在现有技术状态下是已知的。例如，薄膜晶体管(TFT)液晶显示器可通过使用透明半导体和透明电极(诸如像铟锡氧化物(ITO))而制成透明的。
[0003]在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下的不足:以传统显示装置而言，仅单纯提供影像的显示，而无法穿过显示装置而透视后方的景物。这些显示器加装在车辆门/窗上将严重干扰车内司乘人员观察车外情况、观看车外风景。另外，由于车辆安全性的特殊要求，一般不建议对车辆原有电器线路进行改装，新设备的安装很难获得相关安全认证和认可。现有显示装置在出厂后车辆上的安装都难免需要接入车辆原有电路，由于存在安全隐患，难免造成车辆所有者对显示器的安装有所顾虑、排斥。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种车辆门/窗组件，可以实现在其显示区中同时包含透视范围及显示范围，观察者可在检视显示范围内的显示资讯时同时透过透视范围看到后方的景物。
[0005]其技术方案为:一种车辆门/窗组件，包括本体、车身和位于车身上的门/窗开口部，所述本体安装于所述车身，所述本体的至少一部分覆盖所述门/窗开口部的至少一部分，所述本体包括显示装置和至少一个透视区，所述显示装置包括显示驱动系统和显示屏，所述显示驱动系统连接于所述显示屏，所述显示屏包括至少一个透明显示屏，至少一个所述透视区和至少一个所述透明显示装置至少部分重叠设置。
[0006]进一步的，所述显示装置包括显示驱动系统和至少两个显示屏，所述显示驱动系统包括显示驱动电路和图像复制/拼接控制电路；所述显示屏包括显示屏本体和显示屏外围电路；所述显示驱动电路连接于所述图像复制/拼接控制电路，所述图像复制/拼接控制电路连接于所述显示屏外围电路，所述显示屏外围电路连接于所述显示屏本体，所述显示驱动电路输送图像信号至所述图像复制/拼接控制电路，所述图像复制/拼接控制电路复制/拼接来自所述显示驱动电路的图像信号，并将复制/拼接后的图像信号传输至所述显示屏外围电路，所述显示屏外围电路控制所述显示屏本体进行显示。
[0007]进一步的，所述透明显示屏中至少一个为透明液晶显示屏或透明OLED显示屏。
[0008]进一步的，所述车辆门/窗组件包括发电装置、电能存储装置，所述发电装置连接于所述电能存储装置，所述电能存储装置连接于所述显示装置。
[0009]进一步的，所述透明液晶显示屏包括透明液晶显示屏本体和显示屏外围电路，所述透明液晶显示屏本体包括一基板和多个显示单元，所述显示单元形成于所述基板上，各所述显示单元包括一个第一颜色像素结构、一个第二颜色像素结构以及一个第三颜色像素结构，所述第一颜色像素结构、第二颜色像素结构及第三颜色像素结构中的至少一个包括位于其周围的至少一个透明区；所述显示单元连接于所述显示屏外围电路，在显示屏外围电路控制下调节光线强度。
[0010]进一步的，所述发电装置为风力发电装置和/或太阳能发电装置，
[0011]进一步的，所述风力发电装置为水平轴风力发电机和/或垂直轴风力发电机。
[0012]进一步的，所述太阳能电池包括娃系太阳能电池和/或多元化合物薄膜太阳能电池和/或聚合物多层修饰电极型太阳能电池和/或纳米晶化学太阳能电池，所述硅系太阳能电池为单晶硅太阳能电池和/或多晶硅太阳能电池和/或非晶硅太阳能电池。
[0013]本实用新型所提供的车辆门/窗组件，可以实现在车辆车门或车窗上显示资讯时同时透过透视范围看到后方的景物，使车内司乘人员即可以看到车门或车窗上显示的信息又不影响其观察车外情况、观看车外风景，尤其适合在公交车辆车门和/或车窗位置进行广告信息传播。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]图1为本实用新型一个实施例的安装示意图；
[0016]图2为一种具备一个透明显示屏和一个透视区的本实用新型实施例的示意图；
[0017]图3为一种具备一个透明显示屏和两个透视区的本实用新型实施例的示意图；
[0018]图4为一种具备两个透明显示器和两个透视区的本实用新型实施例的示意图；
[0019]图5为本实用新型个实施例的显不驱动系统和显不屏连接不意图；
[0020]图6为本实用新型一种实施例所包括的具备三个色光区和一个透明区的透明液晶显示器显示单元示意图；
[0021]图7为本实用新型一种实施例所包括的具备三个色光区和三个透明区的透明液晶显示器显示单元示意图；
[0022]图8为本实用新型一种实施例所包括的发电装置、电能存储装置在车顶安装示意图。
【具体实施方式】
[0023]结合附图，对本实用新型做进一步的说明:
[0024]实施例1
[0025]参见图1，一种车辆门/窗组件，包括本体1009、车身1010和位于车身1010上的车窗开口部1002、本体1009安装于车身1010并覆盖车窗开口部1002。本体1009包括一个透视区1001。本体的结构见图2，本体1009包括透视区1001和透明显示屏2001，透视区1001和透明显示屏2001相重叠。透视区1001的存在容许外部的光线从车身1005上车窗开口部1002透过透明显示屏2001进入车身1010内。在图像显示技术领域中:原始数据被从硬盘、光盘、磁盘、磁带、U盘等存储介质中读取或从网络中被读取，也可以是来自DVD摄像机、卫星接收机、机顶盒、标准计算机A信号、电视墙处理器等，经中央处理系统解码、解压缩、转换等处理后，通过有线或无线形式将数据信号传输给显示驱动系统，显示驱动系统根据显示装置的型号、种类不同，控制显示装置进行显示等这些是公知的方法和技术手段，在这里不做详细叙述。
[0026]透明显示装置的存在可以实现在其显示区中同时包含透视范围及显示范围，观察者可在检视显示范围内的显示资讯时同时透过透视范围看到后方的景物。
[0027]实施例2
[0028]参见图1，【具体实施方式】基本与实施例1相同，相同之处不再赘述，不同点在于车辆门/窗组件，包括两块本体，另一块本体覆盖车身1010上的车门开口区1008。本体的结构见图2。透明显示装置的存在可以实现在其显示区中同时包含透视范围及显示范围，观察者可在检视显示范围内的显示资讯时同时透过透视范围看到后方的景物。
[0029]实施例3
[0030]参见图1，【具体实施方式】基本与实施例1相同，相同之处不再赘述，不同点在于车辆门/窗组件，包括四块本体，除覆盖车窗开口部1002外，还分别覆盖车身1010上的车门开口区1008、1006和车窗开口区1007。本体的结构见图2。
[0031]透明显示装置的存在可以实现在其显示区中同时包含透视范围及显示范围，观察者可在检视显示范围内的显示资讯时同时透过透视范围看到后方的景物。
[0032]实施例4
[0033]参见图1，