专利名称：枷锁式摩托车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆防盗装置技术领域，特指一种枷锁式摩托车防 盗锁。
技术背景
现有的摩托车防盗锁结构尚存在多种缺陷，不法分子很容易在短时 间内用锤子或液压剪等工具对锁体进行破坏，因此，摩托车丢失时间频 频发生，给人们的财产造成了损失。 发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安全性高、 防锤击、防剪断的枷锁式摩托车防盗锁。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为包括有碳钢材料 热处理后制成的主锁体和副锁体，主锁体和副锁体合锁后形成的的内框 的形状与车轮截面相同，且可将车轮紧密包围，车轮和内框之间无缝隙。
所述的主锁体和副锁体合锁后的框体的上下表面形成斜面。 所述的主锁体上的锁芯为原子结构。
本实用新型采用上述技术方案后，主锁体与附锁体合锁后，紧密连 接，将车轮紧密包围，形似古代枷锁，令到不法分子无法对锁体进行恶 意破坏，非常有效地防止捶打冲击，防止液压钳剪断锁体，防锯断，防 撬破。
图1为本实用新型平面结构示意图； 图2为本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
本实施例的锁体是由碳钢材料热处理后制成的主锁体1和副锁 体2两部分组层，最主要的特点是，主锁体1和副锁体2合锁后形成 的的内框3的形状与车轮截面相同，且可将车轮紧密包围，车轮和内 框3之间无缝隙。上述设计使得液压钳等工具无法空间伸入，也就无 法进行剪断、锯断、撬坏等破坏。所述的主锁体1和副锁体2合锁后 的框体的上下表面形成斜面4、 5，该斜面4、 5在受到锤子击打时， 使得锤子无法施力，锁体也就不会被砸坏。同时本实例的主锁体l上 配以现有技术常用的原子锁芯结构，使得本实用新型安全性更高。
以上所述之实施例只为本实用新型的较佳实施例，并非以此限制 本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作 的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
权利要求1、枷锁式摩托车防盗锁，包括有碳钢材料热处理后制成的主锁体(1)和副锁体(2)，其特征在于主锁体(1)和副锁体(2)合锁后形成的的内框(3)的形状与车轮截面相同，且可将车轮紧密包围，车轮和内框(3)之间无缝隙。
2、 根据权利要求1所述的枷锁式摩托车防盗锁，其特征在于 所述的主锁体(1)和副锁体(2)合锁后的框体的上下表面形成斜面(4、 5)。
3、 根据权利要求1所述的枷锁式摩托车防盗锁，其特征在于所述的主锁体(1)上的锁芯为原子结构。
专利摘要本实用新型特指一种枷锁式摩托车防盗锁。包括有碳钢材料热处理后制成的主锁体和副锁体，主锁体和副锁体合锁后形成的内框的形状与车轮截面相同，且可将车轮紧密包围，车轮和内框之间无缝隙。本实用新型采用上述技术方案后，主锁体与附锁体合锁后，紧密连接，将车轮紧密包围，形似古代枷锁，令到不法分子无法对锁体进行恶意破坏，非常有效地防止捶打冲击，防止液压钳剪断锁体，防锯断，防撬破。
文档编号E05B71/00GK201202329SQ20082004670
公开日2009年3月4日 申请日期2008年4月22日 优先权日2008年4月22日
发明者程仕强 申请人:程仕强