摩托车电子防盗点火锁的制作方法

文档序号:5256067阅读:1230来源:国知局
专利名称:摩托车电子防盗点火锁的制作方法
技术领域
本实用新型是一种电器开关,用于控制摩托车点火电路。
现在的摩托车点火锁,是机械锁控制摩托车点火电路,当机械锁被破译或绕开锁将电路接通,摩托车也能发动点火,因此而被盗窃的摩托车数量很多,所以这种锁不能保证摩托车的安全。
本实用新型的目的是设计一种摩托车电子防盗点火锁,具有防盗功能。
本实用新型的技术方案是采用四运放集成电路,组成两个窗口比较器,两个比较器的四个输出端分别与四个二极管的正极连接,负极接到一起,并接可控硅SCR1的控制极组成防扫描防破译电路,SCR1的阳极接电阻R11,阴极接电路负极,SCR2的阳极接电源正极,阴极接继电器的一端,继电器的另一端接电路负极,SCR2的控制极接在SCR1的阳极上。


图1是本实用新型的电路图;图2是
图1继电器J1和J2的触点示意图;图3是钥匙与锁座的示意图;图4是摩托车工作电路图。

图1所示,其电路原理如下,IC1a、IC1b、IC1c和IC1d构成两个窗口比较器,电阻R1、R2、R3为第一个比校器提供上限和下限基准电压;电阻R6、R7、R8为第二个比较器提供上限和下限基准电压。电阻R4、R5分压而得输入取样电压,若介于R1-R3分压而得上限和下限基准电压的中点,IC1a和IC1b的输出端输出零电平。电阻R9、R10分压而得输入取样电压若介于R6-R8分压而得上限和下限基准电压的中点,IC1c和IC1d的输出端输出零电平。可控硅SCR1没有触发电压而截止,SCR1通过电阻R11触发导通,继电器J1和J2吸合,全车点火供电系统工作正常。如果取样电压大于或小于上限、下限基准电压,窗口比较器输出端会有高电平输出,此高电平通过二极管门电路触发SCR1导通,SCR2的控制极对地为零电位,SCR2截止,继电器没有动作,全车点火电路呈断开状态,摩托车无法启动。

图1中,R5、R3、R8、R10、和R1、R4、R6、R9分别为两组编码电阻,在每组中任意取出两只电阻接到钥匙中,其它电阻仍接在原电路的原位置中,便构成密码锁。
电阻阻值的选择为R4=R5=1KΩ~1MΩ,R9=R10=1KΩ~1MΩ,R1=R2=R3=300Ω~680KΩ,R6=R7=R8=300Ω~680KΩ,R1∶R4=1∶3,R6∶R9=1∶3。

图1中R11的作用有两个一是为SCR2提供触发电压,二是SCR1的负载电阻。SCR1和SCR2为1A可控硅(单向),D1~D4为1N4148二极管,D5为1N4001二极管,C1为220μF电解电容,C2为0.1μF电容,阻值为1/16W金膜电阻,IC1a~IC1d为四运放。
如图2所示,为J1和J2继电器触点接线示意图J1-1和J1-2的动触点并联接车电瓶正极,接
图1中的1。常开并联2接全车用电器,J1-1常闭点3接报警器正电源。J2-1的动触点2接车体地线,常闭点接图4的2,J2-2的动触点3接图4的3,常开点4接磁电机点火电源线圈(点火充电线圈),继电器选用JRx-13型触点容量在5A以上,吸合电压视电源电压而定。
如图3所示,以取出
图1的R8和R5为例,将其连接在钥匙插头上。即R8接图3的②与③点上,R5接①与③点上,如将钥匙与锁座插合,使得图3中的1接
图1中的4,图3中的2接
图1中的3’,图3中的3接
图1中的1’。图3上的4、5点与
图1上的4、5点分别相连,图3上的4、5点插入钥匙便接通,拔下钥匙便断开,这样也就控制了
图1中的电源通断。
如图4所示,1接原车点火高压线圈初级,4接车体地线,5接原车磁电机的触发线圈。C1为2.2μF50V,C2为1μF630V,D1-D4为1N4007,R1-R3为1KΩ,SRC为3A600V单向可控硅。在设计印刷电路板时,
图1与图5可设计成一块板上。
综上所述,在
图1中取出的两支电阻连成的钥匙,是与电路相匹配的,能够顺利打开车锁,如果更换另外一种阻值的钥匙,是不能打开锁的,即使是采用两个电位器代替钥匙中的电阻调整电位器找到分压点,而就在插入钥匙的同时,分压点不满足平衡条件,SCR1可控硅立即导通,SCR2可控硅保持截止,继电器没有动作,整个摩托车电路无法接通,便起到安全防盗作用。
权利要求1.一种摩托车电子防盗点火锁,采用四运放集成电路,其特征是组成两个窗口比较器,两个比较器的四个输出端分别与四个二极管的正极连接,负极接到一起,并接可控硅SCR1的控制极,组成防扫描防破译电路,SCR1的阳极接电阻R11,阴极接电路负极,SCR2的阳极接电源正极,阴极接继电器的一端,继电器的另一端接电路负极,SCR2的控制极接在SCR1的阳极上;电阻R5、R3、R8、R10和电阻R1、R4、R6、R9分别为两组编码电阻,在每组中任意取出两只电阻接到钥匙中,其它仍接在原电路的原位置中。
2.根据权利要求1所述的摩托车电子防盗点火锁,其特征是电阻R4=R5=1KΩ~1MΩ,电阻R9=R10=1KΩ~1MΩ,电阻R1=R2=R3=300Ω~680KΩ,电阻R6=R7=R8=300Ω~680KΩ,电阻R1∶R4=1∶3,电阻R6∶R9=1∶3。
专利摘要一种摩托车电子防盗点火锁,采用四运放集成电路IC1a—IC1d,组成两个窗口比较器,输出端与四支二极管正极连接,控制可控硅SCR
文档编号F02P11/00GK2441994SQ00211129
公开日2001年8月8日 申请日期2000年3月13日 优先权日2000年3月13日
发明者陈晓峰 申请人:陈晓峰
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