专利名称：摩托车内置防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗锁，特别涉及一种摩托车车把轴内置防盗锁。
背景技术：
随着人们生活水平的提高和生活方式的改变，想拥有一台自己喜爱的摩托车已不是梦想。摩托车它具有体积小、行动方便，能有效缩短移动时间，比汽车油耗小，不受交通设施影响，停车面积小，在遇有道路堵塞时，摩托车的机动性能强。人们在享受摩托车给生活带来的方便的同时，却常常为摩托车防盗而苦恼，目前，摩托车所使用的车锁种类也特别多，如叉锁、链锁、碟刹锁等等，均暴露于外面，容易被钳剪破坏和撬窃，安全可靠性较差，给使用者带来烦恼和造成不应有的经济损失。而且，携带更不方便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，是提供一种设置在摩托车车把轴内，且防盗效果好的摩托车内置防盗锁。
采用的技术方案是摩托车内置防盗锁，包括锁芯、竖轴、轴外套，锁芯插设在竖轴的锁芯腔内，锁芯下端固定连接一个偏心轴，在偏心轴对应的竖轴的侧壁上开设有锁键通孔，锁键插设在锁键通孔内，锁键的外端为锥形。竖轴上端的外壁上设有外螺纹，且竖轴的上端与螺母以螺纹连接，轴外套套装在竖轴上，在轴外套的内壁上设有多个竖齿。
上述的外轴套为车架的车把轴套，竖轴为车把轴。
本实用新型在使用时，用钥匙转动锁芯使偏心轴转动，偏心轴向外推动锁键，使锁键外端与轴外套内壁上的其中一个竖齿啮合。这样，即可将摩托车车把方向固定。回转锁芯使锁键退回原位，摩托车车把可旋转。
本实用新型也可应用于电瓶车、三轮车等使用。
由于本实用新型的开关都是由锁芯控制，且不外露锁体，大大提高了防盗锁的防盗性能，另外。由于减少了弹簧，也就减少了发生故障的机会，增加了防盗锁的使用寿命。本实用新型具有结构简单、构造合理、使用方便、防盗性能好等优点。
图1是本实用新型的一种实施例结构示意图。
图2是图1的A——A剖视图。
图3是锁芯结构示意图。
(五)具体实施例摩托车内置防盗锁，包括锁芯1、竖轴2、轴外套3，锁芯1插设在竖轴2的锁芯腔9内，锁芯1下端固设有偏心轴4，在偏心轴4对应的竖轴2侧壁开设有锁键通孔5，锁键6插设在锁键通孔5内，锁键6的外端为锥形。竖轴2上端以螺纹连接有螺母7，轴外套3套装在竖轴2上，在轴外套3的内壁上设有多个竖齿8。
权利要求1.摩托车内置防盗锁，包括锁芯(1)、竖轴(2)、轴外套(3)，其特征是锁芯(1)插设在竖轴(2)的锁芯腔(9)内，锁芯(1)下端固设有偏心轴(4)，在偏心轴(4)对应的竖轴(2)的侧壁上开设有锁键通孔(5)，锁键(6)插设在锁键通孔(5)内，锁键(6)的外端为锥形，竖轴(2)的上端以螺纹连接有螺母(7)，轴外套(3)套装在竖轴(2)上，在轴外套(3)的内壁上设有多个竖齿(8)。
专利摘要摩托车内置防盗锁，包括锁芯、竖轴、轴外套，锁芯插设在竖轴的锁芯腔内，锁芯下端固定连接一个偏心轴，在偏心轴对应的竖轴的侧壁上开设有锁键通孔，锁键插设在锁键通孔内，锁键的外端为锥形。竖轴上端的外壁上设有外螺纹，且竖轴的上端与螺母以螺纹连接，轴外套套装在竖轴上，在轴外套的内壁上设有多个竖齿。本实用新型具有结构简单、构造合理、使用方便、防盗性能好等优点。
文档编号B62H5/00GK2719692SQ20042007021
公开日2005年8月24日 申请日期2004年8月10日 优先权日2004年8月10日
发明者马昕东 申请人:马昕东