专利名称：汽车门锁控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车门锁控制装置。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车已越来越多地进入到平常百姓家。目前，很多高档汽车车门都是通过智能钥匙系统来控制车门锁的开关，常见的智 能钥匙系统，是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接受器及相关 线束组成的控制系统组成，遥控器和发射器集成在车钥匙上，车辆可以根据智能钥匙发来 的信号，进入锁止或不锁止状态，甚至可以自动关闭车窗和天窗。可是当车门关好时或未关 好时无任何示警，尤其是遭遇不法分子使用干扰器干扰后，容易使遥控器锁门失灵，因此而 引发的盗窃等安全事故时有听闻。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于公开一种汽车门锁控制装置，以解决现有的智能钥匙 系统容易因干扰源而影响其安全性能的缺陷。为达上述目的，本实用新型提供的汽车门锁控制装置由控制器及与之连接的智能 钥匙系统和第一示警装置组成；其中，该智能钥匙系统，用于接收外部的无线信号并验证该无线信号的信号源是 否是匹配的智能钥匙，并依据验证不匹配结果，向该控制器输出第一讯号；该控制器，用于在接收到该智能钥匙系统输出第一讯号后，控制该第一示警装置
输出第一示警。进一步的，该汽车门锁控制装置还包括与该控制器连接的第二示警装置，且该智 能钥匙系统在检测到匹配的智能钥匙在感应区时，向该控制器输出第二讯号；该控制器在 接收到该第二讯号后，控制该第二示警装置输出第二示警。进一步的，该汽车门锁控制装置还包括与该控制器连接的第三示警装置，且该智 能钥匙系统在检测不到匹配的智能钥匙在感应区时，向该控制器输出第三讯号；该控制器 在接收到该第三讯号后，控制该第三示警装置输出第三示警。较佳的，该控制器预设有自动上锁模块，且该控制器在控制第一示警装置输出第 一示警的同时或在该干扰源消失之后，根据该自动上锁模块控制电动锁执行上锁操作。优 选的，该电动锁为联控车门、后备箱、车窗及天窗的中控锁。本实用新型中，上述第一示警装置、第二示警装置及第三示警装置中的任意一种 或任意组合可以是声示警装置，例如语音报警器，也可以是光示警装置，例如闪光灯。且该 第一示警、第二示警及第三示警可以是同一个示警装置的三种不同输出，也可以是以三个 独立的示警装置来分别执行第一示警装置、第二示警装置及第三示警装置的功能，且该三 个不同位置的示警装置可以以同一方式进行示警，以具体位置来区分具体示警的内容。优 选的，可以以位置独立且示警方式不同的三种示警装置进行分工明确的示警处理，以避免 示警冲突。本实用新型解决了现有的智能钥匙系统容易因干扰源而影响其安全性能的缺陷，当外部存在干扰源时，该智能钥匙系统会输出一指示存在干扰源的第一示警，从而便于司 乘人员进行有效的处理，以避免安全事故的发生；进一步的，当司乘人员未执行有效的处理 后，则可以通过控制器预设的程序驱动电动锁执行上锁操作，以确保汽车停靠或行车过程 中的安全。
图1为实用新型的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明如图1所示，本实用新型提供的汽车门锁控制装置，由控制器、智能钥匙系统、第 一示警装置、第二示警装置、第三示警装置及电动锁组成；其中，该电动锁可以是联控车门、 后备箱、车窗及天窗的中控锁，该控制器预设有控制电动锁对车门、后备箱、车窗及天窗执 行上锁操作的程序。上述智能钥匙系统，包括但不限于PKE100 (PASSIVE KEYLESS ENTER，汽车智能无 钥匙进入系统)等智能钥匙系统，主要用于Al、接收外部的无线信号并验证该无线信号的信号源是否是匹配的智能钥匙，如 果不是，向该控制器输出第一讯号；以及A2、检测匹配的智能钥匙是否在感应区，如果是，向该控制器输出第二讯号，反之， 向该控制器输出第三讯号。上述控制器，主要用于Bi、在接收到该智能钥匙系统输出第一讯号后，控制该第一示警装置输出第一示 警，以指示存在干扰源；且该控制器在控制第一示警装置输出第一示警的同时或在该干扰 源消失之后，根据该自动上锁程序控制电动锁执行上锁操作。优选的，该电动锁联控后备 箱、车窗及天窗；B2、在接收到该第二讯号后，控制该第二示警装置输出第二示警，以指示智能钥匙 在位；以及B3、接收到该第三讯号后，控制该第三示警装置输出第三示警，以指示智能钥匙离 位。本实施例中，该第一示警装置由一闪光灯及一语音提示装置组成，该语音提示装 置可以用于输出“注意锁车门及保管好钥匙”等语音。该第二示警装置及第三示警装置可 以同为双跳灯，当该双跳灯以慢闪来表示第二示警时，则与第三示警对应的是快闪(该方 式也可以替换为当该双跳灯以快闪来表示第二示警时，则与第三示警对应的是慢闪)。上述控制器可以为独立元件或集成电路，如各种单片机或PLC;也可以为部分车 上的自带的控制器来实现。上述实施例解决了现有的智能钥匙系统容易因干扰源而影响其安全性能的缺陷， 当外部存在干扰源时，该智能钥匙系统会输出一指示存在干扰源的第一示警，从而便于司 乘人员进行有效的处理，以避免安全事故的发生；进一步的，当司乘人员未执行有效的处理 后，则可以通过控制器预设的程序驱动电动锁执行上锁操作，以确保汽车停靠或行车过程 中的安全。以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替 换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求 所界定的保护范围为准。
权利要求一种汽车门锁控制装置，其特征在于，由控制器及与之连接的智能钥匙系统和第一示警装置组成；所述智能钥匙系统，用于接收外部的无线信号并验证该无线信号的信号源是否是匹配的智能钥匙，并依据验证不匹配结果，向所述控制器输出第一讯号；所述控制器，用于在接收到所述智能钥匙系统输出第一讯号后，控制所述第一示警装置输出第一示警。
2.根据权利要求1所述的汽车门锁控制装置，其特征在于，所述汽车门锁控制装置还 包括与所述控制器连接的第二示警装置；其中，所述智能钥匙系统在检测到匹配的智能钥匙在感应区时，向所述控制器输出第 二讯号；所述控制器在接收到所述第二讯号后，控制所述第二示警装置输出第二示警。
3.根据权利要求1或2所述的汽车门锁控制装置，其特征在于，所述汽车门锁控制装置 还包括与所述控制器连接的第三示警装置；其中，所述智能钥匙系统在检测不到匹配的智能钥匙在感应区时，向所述控制器输出 第三讯号；所述控制器在接收到所述第三讯号后，控制所述第三示警装置输出第三示警。
4.根据权利要求1或2所述的汽车门锁控制装置，其特征在于，所述控制器预设有自动 上锁模块，且所述控制器在控制第一示警装置输出第一示警的同时或在所述干扰源消失之 后，根据所述自动上锁模块控制电动锁执行上锁操作。
5.根据权利要求3所述的汽车门锁控制装置，其特征在于，所述控制器预设有自动上 锁模块，且所述控制器在控制第一示警装置输出第一示警的同时或在所述干扰源消失之 后，根据所述自动上锁模块控制电动锁执行上锁操作。
6.根据权利要求5所述的汽车门锁控制装置，其特征在于，所述电动锁为中控锁。
专利摘要本实用新型公开一种汽车门锁控制装置，以解决现有的智能钥匙系统容易因干扰源而影响其安全性能的缺陷。该汽车门锁控制装置由控制器及与之连接的智能钥匙系统和第一示警装置组成；其中，该智能钥匙系统，用于接收外部的无线信号并验证该无线信号的信号源是否是匹配的智能钥匙，如果不是，向该控制器输出第一讯号；该控制器，用于在接收到该智能钥匙系统输出第一讯号后，控制该第一示警装置输出第一示警，以指示存在干扰源。
文档编号E05B17/22GK201730432SQ20102012224
公开日2011年2月2日 申请日期2010年3月3日 优先权日2010年3月3日
发明者叶春林 申请人:叶春林