电梯安全门锁装置的制作方法

本实用新型属于电梯设备领域，尤其涉及一种能够对电梯的安全门进行闭锁的门锁装置。

背景技术：

施工电梯是一种建筑施工时所使用的简易电梯，为了保证人员安全，电梯每层都设置安全门。现有施工电梯的安全门多需要通过手动推拉开启，人工操作门闩为安全门上锁。该种安全门上锁方式可靠性低，工人容易因为疏忽而忘记上锁，存在安全隐患；工人也容易发生误操作，使安全门没有被完全锁好，容易造成安全门意外打开，依然存在安全隐患。

因此施工电梯需要能够自动地稳定地进行安全门开闭的门锁装置，而目前电梯的门锁装置一般为电子控制的门锁，结构复杂，成本较高，不适用于施工电梯。

技术实现要素：

本实用新型针对目前的门锁装置结构复杂，成本高，不适应建筑施工的工况等技术问题，提出一种结构简单、成本低廉、能够适应建筑施工工况的电梯安全门锁装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种电梯安全门锁装置，用对电梯的安全门进行开闭，包括由电梯的轿厢驱动的联动单元以及由联动单元驱动的锁头单元。

所述锁头单元包括锁头本体，可伸缩地安装在锁头本体内能够固定安全门的锁舌，以及能够向外推顶锁舌的第一支撑弹簧。

所述联动单元包括联动本体，可伸缩地安装在联动本体内能够拉动锁舌的滑杆，以及能够向外推顶滑杆的第二支撑弹簧。

所述轿厢上设置有能够与滑杆相抵从而驱动滑杆通过钢丝绳拉动锁舌的触发件。

作为优选，所述触发件包括向滑杆一侧凸起并能够与滑杆相抵的驱动部，以及分别位于驱动部上侧和下侧的第一引导部和第二引导部。

所述第一引导部和第二引导部均为楔面，所述第一引导部自上而下逐渐向滑杆一侧凸起，所述第二引导部自下而上逐渐向滑杆一侧凸起。

作为优选，所述联动本体内滑动安装有连接座，所述钢丝绳与连接座相连，所述滑杆通过第一连杆驱动连接座滑动。

作为优选，所述联动本体内滑动安装有移动座，所述滑杆通过第二连杆驱动移动座滑动，所述连接座和移动座分别位于滑杆两侧，所述钢丝绳上套装有套管，所述套管一端与锁头本体固接，另一端与移动座固接。

优选的是，所述锁舌设置有牵引部，所述钢丝绳端部穿过牵引部设置的安装孔，并安装有阻止钢丝绳从安装孔脱出的固定件。

优选的是，所述锁头本体上设置有挡块，所述挡块与锁舌相对且间隔设置。

优选的是，所述挡块上安装有磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、安全门锁装置在轿厢到位时，能够使安全门打开；在轿厢离开时，能够使安全门锁定，通过机械装置即可实现自动地进行安全门开闭的门锁装置，并且装置结构简单，工作稳定，成本较低，适用于施工电梯。

2、触发件能够平滑地引导和推动滑杆，使轿厢上行和下行，都能够流畅的触发联动单元，使锁头打开。

3、钢丝绳安装的固定件使牵引部能够自由移动，锁头单元能够单独人工操作，可以人工将未关好的安全门关上，提高使用灵活性，保证电梯安全性。

4、挡块阻挡安全门进一步向电梯内摆动，避免安全门从另一个方向被打开。并且磁铁能够将安全门固定，在锁舌被意外打开时，能够保证安全门能够良好的固定，防止安全门打开，造成事故。

附图说明

图1为电梯安全门锁装置的结构示意图；

图2为联动单元的结构示意图；

图3为锁头单元的结构示意图一；

图4为锁头单元的结构示意图二；

以上各图中：1、联动单元；1.1、联动本体；1.2、滑杆；1.3、第二支撑弹簧；1.4、连接座；1.5、第一连杆；1.6、移动座；1.7、第二连杆；1.8、导向套；1.9、导轮；2、锁头单元；2.1、锁头本体；2.2、锁舌；2.3、第一支撑弹簧；2.4；牵引部；2.5、挡块；3、轿厢；4、安全门；5、钢丝绳；6、触发件；6.1、驱动部；6.2、第一引导部；6.3、第二引导部；7、套管；8、固定件；9、磁铁；10、扣件。

具体实施方式

下面，通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1至4所示，电梯安全门锁装置，用对电梯的安全门进行开闭，包括由电梯的轿厢3驱动的联动单元1以及由联动单元1驱动的锁头单元2。

锁头单元2包括锁头本体2.1，可伸缩地安装在锁头本体2.1内能够固定安全门4的锁舌2.2，以及能够向外推顶锁舌2.2的第一支撑弹簧2.3。

联动单元1包括联动本体1.1，可伸缩地安装在联动本体1.1内能够拉动锁舌2.2的滑杆1.2，以及能够向外推顶滑杆1.2的第二支撑弹簧1.3。

轿厢3上设置有能够与滑杆1.2相抵从而驱动滑杆1.2通过钢丝绳5拉动锁舌2.2的触发件6。

每一层的安全门处都安装电梯安全门锁装置，安全门4通过铰链固定在门框上，通过手动推拉进行打开和关闭。

锁头单元2安装在安全门4的门框上，联动单元1安装在安全门4处的脚手架或墙体上。

当轿厢3离开安全门4时，触发件6随着轿厢3远离联动单元1，锁头单元2的第一支撑弹簧2.3推顶锁舌2.2，使锁舌2.2一直伸出到锁头本体2.1外，将安全门固定，使安全门处于锁定状态。

锁舌2.2可通过插入到安全门4设置的锁孔中，对安全门4进行锁定。由于轿厢3位于安全门4的外侧，当安全门4只能由外侧向内侧推动才能打开时，锁舌2.2伸出时，可位于安全门4的内侧，阻挡安全门4，使安全门4无法向内侧拉动，实现对安全门4的锁定。

当轿厢3运动到安全门4处，并与安全门4对齐时，触发件6随着轿厢3升降，靠近联动单元1。由于联动单元1中滑杆1.2伸出到联动本体1.1外的一端与触发件6在竖直方向对齐，触发件6靠近并对齐联动单元1，使触发件6与滑杆1.2端部接触，并与滑杆1.2相抵，克服第二支撑弹簧1.3的弹力，推动滑杆1.2向联动本体1.1内的方向移动。移动的滑杆1.2拉动钢丝绳5，通过钢丝绳5拉动锁舌2.2，使锁舌2.2克服第一支撑弹簧2.3的弹力，缩回到锁头本体2.1内，离开安全门4上的锁孔或安全门4的内侧，使安全门4脱离锁舌2.2的束缚，处于开启状态。

安全门4切换为开启状态后，轿厢3内或轿厢3外的人就能够分别将安全门推开或拉开，进行电梯的乘坐或离开电梯。

当轿厢3再次离开安全门4时，先将安全门关闭，轿厢3再进行升降。触发件6随着轿厢3的升降远离联动单元1，滑杆1.2失去与其相抵的触发件6，第二支撑弹簧1.3将滑杆1.2推出到原位，并松开钢丝绳5。松开的钢丝绳5使锁舌2.2上的拉力变小时，第一支撑弹簧2.3将锁舌2.2再次推出到原位，将安全门4锁定。

为了便于安装，锁头本体2.1和联动本体1.1上均设置扣件10。由于施工电梯处于正在施工的建筑上，建筑上会搭建管件组成的脚手架。通过扣件10将联动单元1和锁头单元2固定在脚手架的管件上，即可完成安装固定，操作方便。

为了限制滑杆1.2的活动范围，滑杆1.2位于联动本体1.1内的一端安装在联动本体1.1设置的导向套1.8内，滑杆1.2端部安装的固定塞位于导向套1.8内，并且固定塞的外径大于导向套1.8开口的内径，使滑杆1.2不会从导向套1.8中脱出，通过导向套1.8的长度控制滑杆1.2的行程和滑动方向，使滑杆1.2移动稳定，并且避免锁舌2.2被拉缩回后，钢丝绳5被进一步过度拉动，避免钢丝绳5被拉断。

为了使联动单元1能够被流畅地触发，触发件6包括向滑杆1.2一侧凸起并能够与滑杆1.2相抵的驱动部6.1，以及分别位于驱动部6.1上侧和下侧的第一引导部6.2和第二引导部6.3。

第一引导部6.2和第二引导部6.3均为楔面，第一引导部6.2自上而下逐渐向滑杆1.2一侧凸起，第二引导部6.3自下而上逐渐向滑杆1.2一侧凸起。

当轿厢自下而上运行到安全门4处时，第一引导部6.2的楔面先接触到滑杆1.2，使滑杆1.2沿着第一引导部6.2表面逐渐滑动到驱动部6.1上。

当轿厢自上而下运行到安全门4处时，第二引导部6.3的楔面先接触到滑杆1.2，使滑杆1.2沿着第二引导部6.3表面逐渐滑动到驱动部6.1上。

在滑杆1.2由楔面滑动到驱动部6.1的过程中，滑杆1.2被触发件6逐渐推动，避免触发件6将滑杆1.2打弯，同时使钢丝绳5被逐渐拉动，避免钢丝绳5被拉断。

为了使滑杆1.2在触发件6表面上移动流畅，滑杆1.2的端部上安装有导轮1.9，将滑动摩擦变为滚动摩擦，提高移动的流畅性。

为了使钢丝绳更加便于布置，联动本体1.1内滑动安装有连接座1.4，钢丝绳5与连接座1.4相连，滑杆1.2通过第一连杆1.5驱动连接座1.4滑动。

由于轿厢3需要进行升降，触发件6位于轿厢3的一侧，所以滑杆1.2也位于联动本体1.1的一侧，使触发件6竖直方向的移动能够驱动滑杆1.2在水平方向上移动。

若滑杆1.2直接连接钢丝绳5并对其进行驱动，则钢丝绳位于联动本体1.1内的部分需要与滑杆的移动方向相同，而位于联动本体1.1的部分则需要躲避轿厢而弯折设置，增大了钢丝绳5运行的阻力，使锁舌2.2无法流畅的缩回和伸出，影响装置运行的稳定性，并且钢丝绳5也容易因为弯折而发生断裂。

而钢丝绳5连接到位于联动本体1.1内上部的连接座1.4，并从联动本体1.1下部的接线口伸入，使滑杆1.2的水平运动第一连杆1.5通过驱动钢丝绳5在联动本体1.1内竖向移动，改变了驱动力的方向，使钢丝绳5不需要弯折，保证钢丝绳5移动流畅，防止钢丝绳5被拉断。

为了进一步加快钢丝绳5的拉动速度，联动本体1.1内滑动安装有移动座1.6，滑杆1.2通过第二连杆1.7驱动移动座1.6滑动，连接座1.4和移动座1.6分别位于滑杆1.2两侧，钢丝绳5上套装有套管7，套管7一端与锁头本体2.1固接，另一端与移动座1.6固接。

由于套管7的长度固定，位于套管7内钢丝绳5的长度也为固定的，滑杆1.1同时驱动连接座1.4和移动座1.6，使连接座1.4和移动座1.6都移动，两者之间的距离增大，位于两者之间的钢丝绳5长度大幅度增加，而位于锁头本体2内的钢丝绳长度则大幅度减小，使锁舌2.2能够被钢丝绳5快速地拉动。

为了增加连接座1.4和移动座1.6的运行稳定性，驱动连接座1.4的第一连杆1.5和驱动移动座1.6的第二连杆1.7均通过设置多个，形成平行四边形机构。

为了使锁舌2.2能够自由移动，锁舌2.2设置有牵引部2.4，钢丝绳5端部穿过牵引部2.4设置的安装孔，并安装有阻止钢丝绳5从安装孔脱出的固定件8。

当轿厢3未处于安全门4处时，若安全门5没有被良好的关闭，手动推动安全门挤压锁舌2.2，可将锁舌2.2推入到锁头本体2.1内。手动推动安全门挤压锁舌2.2进入锁头本体2.1的过程中，牵引部2.4的安装孔也一同移动，由于钢丝绳5被没有联动单元1拉动，并且位于安装孔中，使钢丝绳5能够保持原位置，钢丝绳5不会阻碍锁头2.2的移动，使人工能够直接将安全门关上并锁定。

锁头2.2内侧可设置楔面，将安全门由内侧向外侧推动关闭时，安全门4边缘能够与锁头2.2的楔面相抵，将锁头2.2推回到锁头本体2.1内。当安全门越过锁头2.2或安全门上的锁孔与锁头2.2对齐时，第一支撑弹簧2.3在将锁头2.2推出，将安全门4锁定。

为了防止安全门4关闭后，进一步向外侧推动而反向开启，锁头本体2.1上设置有挡块2.5。在安全门关闭时，挡块2.2阻挡安全门4进一步向外侧移动，防止安全门被反向打开，避免发生危险。挡块2.5与锁舌2.2相对且间隔设置，使安全门能够固定在挡块2.5和锁舌2.2之间，分别从外侧和内侧对安全门进行限位，提高安全门锁定后的牢固性。

挡块2.5上安装有磁铁9，在锁头2.2因各种因素以外被缩回时，能够将安全门吸在挡块2.5上，使其不会轻易以向内侧拉动而打开，进一步提高了安全门锁定的安全性。