专利名称：电动自行车电池盒遥控锁机械装置的制作方法
技术领域：
电动自行车电池盒遥控锁机械装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种电动自行车的锁具，尤其涉及一种电动自行车电池盒的遥控锁，属于电动自行车配件技术领域。
背景技术：
[0002]电动自行车是一种使用非常广泛的省力代步工具，电动自行车特别是电池盒的防盗问题非常突出。现有的电动自行车电池盒主要有立式和卧式两种型式，其中立式电池盒插装在电动自行车的鞍座下侧，卧式电池盒放在车架底部。电池盒壳体一般采用塑料制成， 可用电动自行车自带的电池盒锁将电池盒锁在电动自行车车架上。由于立式电池盒锁位置较高，锁孔往往为电池盒壳体一侧的塑料壳体上开出的圆孔，锁孔强度较低，小偷很容易撬锁盗走电池盒；卧式电池盒的电池盒锁虽然位置较低，但是电池盒锁的结构基本相同，同样很不牢固，也容易被小偷盗走。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种隐蔽在电动自行车电池盒底部的遥控电池盒锁驱动装置，提高电动自行车电池盒的防盗性能。[0004]本实用新型通过以下技术方案予以实现[0005]一种电动自行车电池盒遥控锁机械装置，包括锁体、锁环，所述锁体包括锁壳、设置在锁壳内的锁舌启闭装置；所述锁舌启闭装置包括固定在锁壳内的微型电机、与微型电机相连的多级机械减速机构、与多级机械减速机构末级相连的转动轴移动机构，设置在转动轴移动机构一端的弹性锁舌机构；所述多级机械减速机构包括与微型电机输出轴相连的第一级减速齿轮，与第一级减速齿轮啮合的第二级双联齿轮，所述第二级双联齿轮的小齿轮与末级齿轮啮合，第二级双联齿轮套装在心轴上；所述转动轴移动机构包括转动轴、与转动轴中部垂直固定连接的横销、移动架、移动弹簧，所述横销和移动弹簧分别设置在移动架内，所述移动弹簧套装在转动轴上，移动弹簧两端的簧丝端头与固定架侧边活动连接；所述移动架一端延伸出移动柱，所述移动柱一端抵靠在弹性锁舌机构一端上；末级齿轮与转动轴一端固定连接，所述心轴与转动轴分别支撑在固定架上；所述锁环固定在车架底部上。[0006]本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。[0007]前述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其中所述固定架呈L形，固定在锁壳内，L形的竖边内侧设有封闭的直槽，移动弹簧两端的簧丝端头在直槽内滑动。[0008]前述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其中所述弹性锁舌机构包括锁舌、锁舌支架、压缩弹簧，所述锁舌支承在锁舌支架上，所述锁舌支架固定在锁壳内，锁舌为阶梯轴结构，所述压缩弹簧套装在锁舌上，位于锁舌大端台阶和锁舌支架之间。[0009]前述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其中所述移动弹簧的弹性力大于压缩弹簧的弹性力。[0010]前述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其中在锁壳和锁环相对应的位置上开有锁环孔。[0011]本实用新型可隐蔽地安装在电池盒体下端的锁仓盒内，电池锁锁闭时，锁体的锁舌穿过位于车架底部的锁环，锁闭可靠，防盗性能好。本实用新型巧妙地利用移动弹簧的弹性力作用和螺距结构，推动移动架移动，使锁舌移动锁住电池盒，结构紧凑，使用非常方便， 有效地提高了电动自行车电池的防盗性能。[0012]本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
[0013]图1是使用本实用新型的电动自行车电池盒遥控锁开启状态的结构示意图；[0014]图2是使用本实用新型的电动自行车电池盒遥控锁锁闭状态的结构示意图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0016]本实施例如图1、图2所示，包括锁体1、锁环2，锁体包括锁壳11、设置在锁壳11内的锁舌启闭装置3，锁壳11分隔为两部分，一部分用于放置控制电路板4，另一部分用于放置锁舌启闭装置3。所述锁舌启闭装置3包括固定在锁壳内的微型电机31、与微型电机31 相连的多级机械减速机构32、与多级机械减速机构32末级相连的转动轴移动机构33，设置在转动轴移动机构33右端的弹性锁舌机构34。多级机械减速机构32包括与微型电机31 输出轴相连的第一级减速齿轮321，与第一级减速齿轮啮合的第二级双联齿轮322，所述第二级双联齿轮322的小齿轮与末级齿轮323啮合，第二级双联齿轮套装在心轴3M上。转动轴移动机构33包括转动轴331、与转动轴331中部垂直固定连接的横销332、移动架333、 移动弹簧334，横销332和移动弹簧334分别设置在移动架333内，移动弹簧334套装在转动轴331上，末级齿轮323与转动轴331 —端固定连接，移动弹簧334两端的簧丝端头与固定架35侧边活动连接；移动架333右端延伸出移动柱335，所述移动柱335右端抵靠在弹性锁舌机构34左端上；末级齿轮323与转动轴41 一端固定连接，心轴324与转动轴41分别支撑在固定架35上，固定架35呈L形，固定在锁壳11内，L形的竖边内侧设有封闭的直槽51，移动弹簧334的簧丝端头在直槽351内滑动。在锁壳11和锁环2相对应的位置上开有锁环孔111，锁环2固定在车架底部上。[0017]弹性锁舌机构34包括锁舌341、锁舌支架342、压缩弹簧343，锁舌341支承在锁舌支架342上，所述锁舌支架342固定在锁壳11内，锁舌341为阶梯轴结构，压缩弹簧343套装在锁舌341上，位于锁舌341大端台阶和锁舌支架342之间。[0018]如图1所示，电池盒已放进电动自行车的电池固定架里，锁环2穿过电池盒锁环孔 111伸进锁壳11内，当需要锁闭电动自行车遥控电池盒锁时，无线遥控器发出锁闭指令，锁体内的控制电路板4指令微型电机31转动解锁，微型电机31带动多级机械减速机构32的齿轮减速传动，通过末级齿轮323带动转动轴331转动，转动轴331带动与其垂直固定连接的横销332转动，由于移动弹簧334的簧丝端头只能在固定架35的L形直边的直槽351 内滑动，所以移动弹簧334只能左右移动而不能转动，此时横销332位于移动弹簧334的右端，移动弹簧334的节距起到螺距的作用，横销332边转动边顺着移动弹簧334的螺旋结构，从其左端转入右端转出，推动移动架43右移；由于移动弹簧334的弹性力大于压缩弹簧 343的弹性力，使移动架333右端的移动柱431推动锁舌341克服压缩弹簧343的弹性力右移，锁舌341伸进锁环2，从而锁住电池盒。[0019]图2所示为本实用新型处于解锁状态，解锁的工作原理与锁闭状态相同，指令微型电机31与锁闭状态的相反方向转动，各零件的动作方向与图1锁闭时的方向相反，由于移动架333左移，移动柱335右端不再压住锁舌341，锁舌341在压缩弹簧343的弹性力作用下左移脱离锁环2，从而使电池盒解锁。[0020]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求1.一种电动自行车电池盒遥控锁机械装置，包括锁体、锁环，所述锁体包括锁壳、设置在锁壳内的锁舌启闭装置；其特征在于，所述锁舌启闭装置包括固定在锁壳内的微型电机、 与微型电机相连的多级机械减速机构、与多级机械减速机构末级相连的转动轴移动机构， 设置在转动轴移动机构一端的弹性锁舌机构；所述多级机械减速机构所包括与微型电机输出轴相连的第一级减速齿轮，与第一级减速齿轮啮合的第二级双联齿轮，所述第二级双联齿轮的小齿轮与末级齿轮啮合，第二级双联齿轮套装在心轴上；所述转动轴移动机构包括转动轴、与转动轴中部垂直固定连接的横销、移动架、移动弹簧，所述横销和移动弹簧分别设置在移动架内，所述移动弹簧套装在转动轴上，移动弹簧两端的簧丝端头与固定架侧边活动连接；所述移动架一端延伸出移动柱，所述移动柱一端抵靠在弹性锁舌机构一端上； 末级齿轮与转动轴一端固定连接，所述心轴与转动轴分别支撑在固定架上；所述锁环固定在车架底部上。
2.如权利要求1所述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其特征在于，所述固定架呈L形，固定在锁壳内，L形的竖边内侧设有封闭的直槽，移动弹簧两端的簧丝端头在直槽内滑动。
3.如权利要求1所述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其特征在于，所述弹性锁舌机构包括锁舌、锁舌支架、压缩弹簧，所述锁舌支承在锁舌支架上，所述锁舌支架固定在锁壳内，锁舌为阶梯轴结构，所述压缩弹簧套装在锁舌上，位于锁舌大端台阶和锁舌支架之间。
4.如权利要求1或3所述的电动自行车电池盒遥控锁机械装置，其特征在于，所述移动弹簧的弹性力大于压缩弹簧的弹性力。
5.如权利要求1所述的电动自行车防盗电池盒遥控锁驱动装置，其特征在于，在锁壳和锁环相对应的位置上开有锁环孔。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车电池盒遥控锁机械装置，包括锁体、设置在车架底部的锁环，所述锁体包括锁壳、设置在锁壳内的锁舌启闭装置；所述锁舌启闭装置包括微型电机、与微型电机相连的多级机械减速机构、与多级机械减速机构末级相连的转动轴移动机构，设置在转动轴移动机构一端的弹性锁舌机构；本实用新型巧妙地利用移动弹簧的特性和螺距结构，使锁舌移动锁住电池盒，结构紧凑，使用非常方便，有效地提高了电动自行车电池的防盗性能。
文档编号E05B47/00GK202243785SQ201120345289
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日
发明者张毓敏 申请人:张毓敏