专利名称：基于压力传感器的公交车门防夹装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种基于压力传感器的公交车门防夹装置。
背景技术：
现有公交车门通常不具有防夹功能，公交车门夹到乘客或乘客所携带的物品造成乘客伤亡的事件时有发生。现有公交车门的防夹装置的结构较复杂，安装使用起来不太方便，且如果夹到乘客的较薄的衣物，车门不能自动打开，乘客也不容易将所夹的衣物拉掉，对乘客的安全造成威胁
发明内容
为了克服现公交车门防夹装置的不足，本发明提供一种基于压力传感器的公交车门防夹装置，该装置在车门连缘接受到压力时能自动打开车门，且车门对接处有使用软质材料制成的车门边缓冲带，在夹到较薄的衣物时可以轻易拉出。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是该基于压力传感器的公交车门防夹装置由车门边缓冲带、压力传感器、单片机和程控车门开关组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其包裹在压力传感器的外侧，压力传感器安装在车门对接处的车门边的外侧，压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，程控车门开关的信号输入端与单片机的信号输出端相连接；单片机在车门关闭时自动检测压力传感器是否受到压力，如果其检测到压力传感器受到压力则向程控车门开关发出打开车门的指令，程控车门开关收到打开车门的指令后立即打开车门。本发明的有益效果是，其结构简单、成本低廉，易于安装和使用，且反应速度快，可靠性好，在夹到较厚物品的就会瞬间自动打开车门，而夹到较薄的物品则可以轻易拉出。
下面结合附图对本发明进一步说明。图I是本发明的信号传输方式示意图。图2是本发明的结构示意图。图中(I)压力传感器，(2)单片机，(3)程控车门开关，(4)车门边缓冲带。
具体实施例方式该基于压力传感器的公交车门防夹装置由车门边缓冲带(4)、压力传感器(I)、单片机(2)和程控车门开关(3)组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其包裹在压力传感器的外侧，压力传感器安装在车门对接处的车门边的外侧，压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，程控车门开关的信号输入端与单片机的信号输出端相连接；单片机在车门关闭时自动检测压力传感器是否受到压力，如果其检测到压力传感器受到压力则向程控车门开关发出打开车门的指令，程控车门开关收到打开车门的指令后立即打开车门。
以上公开的仅为本申请的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域 的技术人员能想到的变化，都应落入本申请的保护范围内。
权利要求
1.一种基于压力传感器的公交车门防夹装置，其特征是由车门边缓冲带、压力传感器、单片机和程控车门开关组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其包裹在压力传感器的外侦牝压力传感器安装在车门对接处的车门边的外侧，压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，程控车门开关的信号输入端与单片机的信号输出端相连接；单片机在车门关闭时自动检测压力传感器是否受到压力，如果其检测到压力传感器受到压力则向程控车门开关发出打开车门的指令，程控车门开关收到打开车门的指令后立即打开车门。
全文摘要
一种基于压力传感器的公交车门防夹装置，由车门边缓冲带、压力传感器、单片机和程控车门开关组成，车门边缓冲带由软质材料制成，其包裹在压力传感器的外侧，压力传感器安装在车门对接处的车门边的外侧，压力传感器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，程控车门开关的信号输入端与单片机的信号输出端相连接；单片机在车门关闭时自动检测压力传感器是否受到压力，如果其检测到压力传感器受到压力则向程控车门开关发出打开车门的指令，程控车门开关收到打开车门的指令后立即打开车门。该装置结构简单、成本低廉，易于安装和使用，且反应速度快，可靠性好，在夹到较厚物品的就会瞬间自动打开车门，而夹到较薄的物品则可以轻易拉出。
文档编号E05F15/00GK102877729SQ20121039704
公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者李良杰 申请人:李良杰