1.一种汽车天窗用遮阳卷帘装置，包括卷帘布(1)、卷绕引导组件(2)和导轨(3)，所述卷帘布沿主延伸方向的两侧分别形成有加强带(101)，该加强带包括设置于卷帘布上的导向条(102)，以卷帘布沿其主延伸方向的中心对称线为基准线，其特征在于：
所述卷绕引导组件(2)包括沿卷帘布主延伸方向依次设置的卷绕件(201)和引导通道(202)，该引导通道的入口端与卷绕件底部连通供卷绕于卷绕件上的加强带(101)进出所述引导通道(202)，引导通道的内部形成有能够引导加强带变形的变形部(203)，引导通道的出口端形成有用于引导加强带进出导轨的开槽(204)，该开槽的开口从靠近基准线的一侧自上斜向下与引导通道的底部连通，且该开槽与引导通道的底部形成锐角夹角；所述导轨的内部中空且导轨靠近基准线的一侧边上开设有供卷帘布伸出的导轨开口(301)，导轨中空部分的横截面大于并重叠于引导通道开槽的横截面；所述卷帘布上的加强带(101)在卷绕件(201)上卷绕和展开并经引导通道(202)引导变形后由开槽(204)进入导轨(3)，该加强带受导轨引导并沿该导轨滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：引导通道内所述的变形部(203)为一翻转部(203a)，该翻转部自引导通道前段的底部向上弯曲并扭转半周后与所述开槽的开口连通。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其 特征在于：引导通道内所述的变形部为一设有分离口(203b1)的分离部(203b)，该分离部设置于引导通道的出口端，所述分离口与开槽(204)的开口连通且形状一致。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：所述导轨(3)的横截面呈方形结构，导轨开口(301)开设于该方形结构朝向基准线一侧的侧边底部。
5.根据权利要求4所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：以导轨远离基准线的一侧为外侧，所述方形结构的开口处朝向开口内部形成有垂直面凸起(302)，所述方形结构的底边上对应垂直面凸起处下凹形成下凹面(303)，该下凹面的内侧边缘凸起形成圆弧凸起(304)，该下凹面的外侧边缘向外延伸与方形结构的外侧边(305)连接构成水平面平台(306)，所述圆弧凸起的最高点低于水平面平台的顶面，所述下凹面介于圆弧凸起与水平面平台之间，所述导向条(102)由卷帘布牵引与水平面平台(306)呈倾斜状抵靠于垂直面凸起(302)上，该导向条的倾斜度与引导通道上开槽的倾斜度一致。
6.根据权利要求1所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：所述导向条(102)分别胶黏于卷帘布(1)沿主延伸方向两侧处的上表面。
7.根据权利要求6所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：以卷帘布的主延伸方向为基准，所述卷帘布(1)两侧的边缘分别与相应的导向条(102)外侧边缘之间的位置关系为两者齐平、卷帘布边缘凸出于导向条外侧边缘、卷帘布边缘凸出于导向条外侧边缘并朝导向条上表面翘起、和卷帘布边缘凸出于导向条外侧边缘并向上翻折连接于导向条上表面 中的一种。
8.根据权利要求1所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：所述卷帘布(1)沿主延伸方向两侧的下表面分别以胶黏式或缝纫式设有衔接面料(4)，导向条(102)胶黏于衔接面料的上表面处。
9.根据权利要求8所述的汽车天窗用遮阳卷帘装置，其特征在于：以卷帘布的主延伸方向为基准，所述衔接面料(4)外侧边缘分别与相应导向条(102)外侧边缘之间的位置关系为两者齐平、衔接面料外侧边缘凸出于导向条外侧边缘、衔接面料外侧边缘凸出于导向条外侧边缘并朝导向条上表面翘起、和衔接面料外侧边缘凸出于导向条外侧边缘并向上翻折连接于导向条上表面中的一种。