本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指一种船舶舾装业用的带纱网移框型材。
背景技术：
船舶是一种不可缺少的交通运输工具，海面和湖面风浪大，对船舶的密封性以及整体强度的要求非常高，因此，非常有必要研发一些新的门窗材料以保证船体的使用效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种船舶舾装业用的卡紧效果好、安装简单的带纱网移框型材。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种船舶舾装业用的带纱网移框型材，它包括有内框型材以及卡装在内框型材上的外框型材，所述的内框型材主体截面为中空方形，主体一端底部向下垂直延伸形成竖边，竖边底部向外框型材方向水平延伸形成箭头状的卡位，卡位表面设有V形压槽；主体另一端中部延伸有弧形的卡座，卡座上方的主体上设有限位，卡座外端部向上延伸有C状托块，卡座中部设有圆柱形卡条；外框型材由一块垂直的板材构成，该板材顶部向内框型材方向折弯形成悬臂，悬臂端部设有与卡条相配合的开口向下的C形卡槽，板材底部一侧设有密封条卡槽，密封条卡槽位于内框型材一侧的板材上。
所述的外框型材的悬臂转角处采用斜边转角，斜边角度为45°，该转角与C状托块相配合。
本实用新型在采用上述方案后，纱网窗被卡装在内框型材与外框型材之间，内框型材与外框型材之间采用卡装的方式，使安装更加方便，且无需动用其它辅助工具，直接将C形卡槽卡在圆柱形卡条上，C形卡槽上部外侧通过限位卡紧，C形卡槽内侧则通过C状托块限位；采用这种方式安装后不易松动，卡紧效果好，而且安装简单。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的一种船舶舾装业用的带纱网移框型材包括有内框型材以及卡装在内框型材上的外框型材，所述的内框型材主体1截面为中空方形，主体1一端底部向下垂直延伸形成竖边，竖边底部向外框型材方向水平延伸形成箭头状的卡位2，卡位2表面设有V形压槽3；主体1另一端中部延伸有弧形的卡座4，卡座4上方的主体1上设有限位5，卡座4外端部向上延伸有C状托块6，卡座4中部设有圆柱形卡条7；外框型材由一块垂直的板材构成，该板材顶部向内框型材方向折弯形成悬臂8，所述的外框型材的悬臂8转角处采用斜边转角，斜边角度为45°，该转角与C状托块6相配合，悬臂8端部设有与卡条7相配合的开口向下的C形卡槽9，板材底部一侧设有密封条卡槽10，密封条卡槽10位于内框型材一侧的板材上。本实施例的纱网窗被卡装在内框型材与外框型材之间，内框型材与外框型材之间采用卡装的方式，使安装更加方便，且无需动用其它辅助工具，直接将C形卡槽卡在圆柱形卡条上，C形卡槽上部外侧通过限位卡紧，C形卡槽内侧则通过C状托块限位；采用本实施例安装后不易松动，卡紧效果好，而且安装简单。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。