本实用新型属于铝型材技术领域，特别是一种用于平开吊轨的铝型材。
背景技术：
现有用于推拉平开窗的铝型材，使用的铝材材料多，导致推拉平开窗的重量重，成本高，特别对于用于平开吊轨的铝型材，对其要求承重能力大，重量轻，现有市面的铝型材很难做到这点。
技术实现要素：
为了解决现有技术问题，本实用新型提供一种用于平开吊轨的铝型材，结构合理，重量轻，承重能力高。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种用于平开吊轨的铝型材，其特征在于：该铝型材包括第一内腔、第二内腔和第三内腔，所述第一内腔和所述第二内腔上下设置，所述第三内腔设于一侧，所述第一内腔顶板与所述第三内腔顶板对齐，所述第二内腔底板与所述第三内腔底板对齐，所述第二内腔内部设有一对相向的“7”字形的弯曲部，所述第二内腔下方设有一对连接部，两所述连接部末端分别设有一对开口方向相背的卡槽，所述第三内腔底板设有一断口，所述第三内腔底板两侧还设有加强块，所述第三内腔一侧的内壁上设有限制块，所述限制块远离所述第一内腔。
优选地，所述限制块与所述第一内腔底板对齐。
优选地，两所述弯曲部5与两所述连接部4中心对齐。
优选地，所述弯曲部5的外侧宽度为19-19.5mm，其内侧宽度为14-14.5mm。
优选地，所述内腔3的底板厚度为3mm。
优选地，所述第一内腔1的壁厚为1.4mm，所述第二内腔2的底板壁厚为1.8mm，所述第三内腔3的壁厚为1.8mm。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型用于推拉平开窗上的顶框材料，第三内腔用于安装挂轮承重，连接部用于连接光企铝材，本实用新型不同受力部位采用不同壁厚的设计，有效加强了铝型材的承重能力，同时，节约材料，重量轻。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1-第一内腔，2-第二内腔，3-第三内腔，4-连接部，41-卡槽，5-弯曲部，6-加强块，7-限制块，8-断口。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述：
参照图1，一种用于平开吊轨的铝型材，该铝型材包括第一内腔1、第二内腔2和第三内腔3，上述第一内腔1和上述第二内腔2上下设置，上述第三内腔3设于一侧，上述第一内腔1顶板与上述第三内腔3顶板对齐，上述第二内腔2底板与上述第三内腔3底板对齐，上述第一内腔1的壁厚为1.4mm，上述第二内腔2的底板壁厚为1.8mm，上述第三内腔3的壁厚为1.8mm，上述内腔3的底板厚度为3mm，上述第二内腔2内部设有一对相向的“7”字形的弯曲部5，上述弯曲部5的外侧宽度为19-19.5mm，其内侧宽度为14-14.5mm。上述第二内腔2下方设有一对连接部4，两上述连接部4末端分别设有一对开口方向相背的卡槽41，上述第三内腔3底板设有一断口8，上述第三内腔3底板两侧还设有加强块6，上述第三内腔3一侧的内壁上设有限制块7，上述限制块7远离上述第一内腔1。
具体的，上述限制块7与上述第一内腔1底板对齐，限制块7用于限制安装在第三内腔的吊轮的上下位移。
具体的，两上述弯曲部5与两上述连接部4中心对齐，更好地承重。
本实施例合理地采用壁厚及结构设计，有效地减少了铝型材的用量，更好地承重，满足推拉平开窗的使用要求。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。