气动门帘系统的制作方法

文档序号:13896483阅读:1077来源:国知局
气动门帘系统的制作方法

本实用新型涉及一种门帘,特别是一种气动门帘系统。



背景技术:

现有的电动门帘容易坏,并且不容易控制,由电机带动门帘卷放叫电动门帘,卷帘门轴主要直接通过减速电机带动,门帘导轨上、下有一个接近开关,检测门帘是否到位,提供一个信号给电机是否停止或转动,实现门帘卷放。电动门帘存在以下缺点:a.卷帘门卷放频率高,电机容易损坏;b.卷帘门卷放控制不准确,容易卷多或卷少。还有一种齿轮齿条气动门帘,其主要是气缸带动齿条直线运动,齿条带动齿轮旋转运动,进而使得卷帘门轴收放门帘。齿轮齿条气动门帘存在以下缺点,a.齿条容易损坏;b.安装精度高;c.齿轮齿条损坏后成本较高;d.齿轮齿条容易造成干摩擦。



技术实现要素:

本实用新型的目的,在于提供一种气动门帘系统,其通过链轮链条将气缸的直线运动转成门帘的收放。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是:气动门帘系统,包括安装箱,所述安装箱内部布置有气缸、第一滑轨、安装在气缸末端且沿着第一滑轨往复移动的滑动块、主动链轮以及用于与卷帘门轴连接的从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间布置有第一链条,所述主动链轮旁同轴安装有第一传动链轮,所述第一传动链轮通过第二链条和第二传动链轮连接,所述第二链条的一端固定在滑动块上,第二链条的另一端缠绕在第一传动链轮和第二传动链轮上后固定在滑动块上。

作为上述技术方案的进一步改进,所述第二链条在第一传动链轮和第二传动链轮之间缠绕至少两圈。

作为上述技术方案的进一步改进,还包括安装在第一滑轨末端的液压缓冲器,所述液压缓冲器的一端安装在滑动块上,所述气缸、滑动块和液压缓冲器呈直线布置。

作为上述技术方案的进一步改进,还包括与第一链条啮合的第一张紧轮以及与第二链条啮合的第二张紧轮,所述第一张紧轮和第二张紧轮分别通过第一调整块和第二调整块安装在安装箱的内壁,所述第一调整块内布置有第一调整槽,所述第二调整块内布置有第二调整槽,所述第一调整槽和第二调整槽垂直。

作为上述技术方案的进一步改进,所述气缸的伸出端通过浮动接头与滑动块连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过链条链轮传动,其传动平稳、可靠;安装精度低;加工成本低;不容易磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型安装在门帘上时结构示意图;

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。

参照图1~2,气动门帘系统,包括安装箱,所述安装箱内部布置有气缸1、第一滑轨4、安装在气缸1末端且沿着第一滑轨4往复移动的滑动块3、主动链轮7以及用于与卷帘门轴连接的从动链轮9,所述主动链轮7和从动链轮9之间布置有第一链条8,所述主动链轮7旁同轴安装有第一传动链轮,所述第一传动链轮通过第二链条6和第二传动链轮连接,所述第二链条6的一端固定在滑动块3上,第二链条6的另一端缠绕在第一传动链轮和第二传动链轮上后固定在滑动块3上。主动链轮7、从动链轮9和第二传动链轮分别通过轴承座安装在安装箱上。滑动块3的一端与气缸1的伸出端连接,滑动块3的另一端延伸到第一传动链轮和第二传动链轮之间后与第二链条6连接固定。滑动块3的移动范围在第一传动链轮和第二传动链轮之间。主动链轮7比从动链轮9大,从而使主动链轮7转一圈通过第一链条8带动从动链轮9转两圈或多圈,这样使得卷帘门轴转动,滑动块3来回直线运动,从而使得.卷帘门升降运动。卷帘门为柔性好、带有防护材料的塑料薄膜。气缸1为将直线运动变为转动的动力源。第一传动链轮和的外径等于第二传动链轮的外径。

进一步作为优选的实施方式,所述第二链条6在第一传动链轮和第二传动链轮之间缠绕至少两圈。

进一步作为优选的实施方式,还包括安装在第一滑轨4末端的液压缓冲器5,所述液压缓冲器5的一端安装在滑动块3上,所述气缸1、滑动块3和液压缓冲器5呈直线布置。液压缓冲器5让运动中的滑块构件变为静止,吸引能力,减少冲击力。

进一步作为优选的实施方式,还包括与第一链条8啮合的第一张紧轮10以及与第二链条6啮合的第二张紧轮12,所述第一张紧轮10和第二张紧轮12分别通过第一调整块11和第二调整块13安装在安装箱的内壁,所述第一调整块11内布置有第一调整槽,所述第二调整块13内布置有第二调整槽,所述第一调整槽和第二调整槽垂直,通过第一调整槽和第二调整槽调整第一调整块11和第二调整块13在安装箱的安装位置,相应地通过第一张紧轮10和第二张紧轮12将第一链条8和第二链条6张紧。

进一步作为优选的实施方式,所述气缸1的伸出端通过浮动接头2与滑动块3连接。浮动接头2用于补偿气缸1的运动偏差。

以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

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