一种立体仓库货架的制作方法

本实用新型涉及立体仓库制造技术领域，尤其涉及一种立体仓库货架。

背景技术：

现有的立体仓库货架一般采用固定焊接或用螺栓将各部分连接起来，安装、拆卸需要耗费大量的人力物力，尤其是需要短期使用的立体仓库，传统的货架大大增加了立体仓库的建造成本，因此需要一种能够不需要焊接或螺栓固定，并且方便安装和拆卸的货架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的需要焊接或螺栓固定，安装和拆卸困难的问题，提供一种立体仓库货架，不需要焊接或螺栓固定，并且方便安装和拆卸。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种立体仓库货架，所述货架包括底板、立柱、托板，所述底板的表面设有一列间隔相同的方孔，所述立柱插接在方孔中排成一条直线，所述立柱的表面设有多圈插槽，所述托板包括连接板和垂直连接在连接板一侧的多个条形板，所述连接板与条形板相对的一侧两个拐角处分别设有一个缺口，所述缺口的底部设有插销，所述插销可插接在插槽中。

进一步的，所述托板的底部设有沿条形板方向设置的加强筋。

进一步的，所述连接板、条形板、加强筋、插销一体制成，所述加强筋为空心结构。

进一步的，所述连接板底部还设有与连接板垂直的直角三角板，所述直角三角板的第一直角边与插销间形成卡口，所述直角三角板的第一直角边在托板安装在立柱上时与立柱侧面抵接。

进一步的，所述立柱位于最下面一圈插槽的下方设有一圈凸起，所述凸起的底端与立柱底端之间的距离等于方形孔的深度。

进一步的，相邻的两个立柱间的距离为1~2m，每个所述立柱的高度为5~8m，所述立柱上间隔30~50cm设置一圈插槽。

进一步的，相邻两个条形板之间的间隔为15~20cm。

本实用新型的有益效果是：立柱插接在底板上的方孔中，插销插接在插槽中均不需要使用焊接或螺栓进行固定，而且安装和拆卸方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例一的整体效果示意图；

图2是本实用新型实施例一中底板的结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中托板的结构示意图；

图4是本实用新型实施例一中立柱的结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1和2所示的实施例一，一种立体仓库货架，货架包括底板100、立柱200、托板300，底板100的表面设有一列间隔相同的方孔101，立柱200插接在方孔101中排成一条直线，立柱200的表面设有多圈插槽201，托板300包括连接板301和垂直连接在连接板301一侧的多个条形板302，连接板301与条形板302相对的一侧两个拐角处分别设有一个缺口306，缺口306的底部设有插销303，插销303可插接在插槽201中。

立柱200插接在底板100上的方孔101中，插销303插接在插槽201中均不需要使用焊接或螺栓进行固定，而且安装和拆卸方便。

为了增加条形板302的强度和载重能力，托板300的底部设有沿条形板302方向设置的加强筋304。

为了提高托板300的整体强度，连接板301、条形板302、加强筋304、插销303一体制成，加强筋304为空心结构。

为了避免插销303变形，连接板301底部还设有与连接板301垂直的直角三角板305，直角三角板305的第一直角边与插销303间形成卡口，直角三角板305的第一直角边在托板300安装在立柱200上时与立柱200侧面抵接。

为了增加立柱200的稳定性，立柱200位于最下面一圈插槽201的下方设有一圈凸起202，凸起202的底端与立柱200底端之间的距离等于方形孔101的深度。

考虑到托板300的强度与载重量，相邻的两个立柱200间的距离为1.2m，为了更加便于安装和拆卸，每个立柱200的高度为6m，为了托板300安装的灵活性，立柱200上间隔30~50cm设置一圈插槽。

鉴于目前叉车的叉脚宽度大多为15cm，相邻两个条形板之间的间隔为18cm，即相邻条形板间形成的间隙的宽度为18cm。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。