具有护罩的货架的制作方法

本实用新型涉及备件存放装置领域，具体地涉及一种具有护罩的货架。

背景技术：

橡胶带或滚筒等露天存放的物资，为保护橡胶带及滚筒，减缓老化速度。在橡胶带或滚筒存放架上安装有护罩。在进行橡胶带或滚筒出入库时需要将护罩移开货架，出入库完毕后再将护罩恢复原位。货架护罩顶部距地面将近4米高度，货架护罩进行移动时，需要操作人员爬到护罩顶部固定吊装带，用吊车吊起护罩移动位置。护罩恢复原位后在上人拆除吊装带。操作人员爬上爬下存在较大安全隐患。且货架货位与货位之间距离较小，护罩在移动位置时需要操作人员扶持才能顺利出入货位，操作人员在移动护罩过程中容易出现挤伤、磕碰等人身伤害。效率较低，费时费力。

因此，需要一种护罩便于移动的货架来提高货物存取的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的货架的护罩移动困难的问题，提供一种具有护罩的货架，该货架的护罩便于移动。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种具有护罩的货架，该货架包括驱动装置、用于放置物品的底座、设置在所述底座上且平行于所述底座设置的轨道以及用于罩盖所述底座的多个护罩，多个所述护罩在沿所述轨道的延伸方向上排列且彼此可拆卸地连接，每个所述护罩设置有能够在所述轨道上滑动的滑轮，所述驱动装置用于驱动至少一个所述护罩。

优选地，相邻的所述护罩的相邻侧分别设置有定位孔并通过穿过所述定位孔的定位件彼此可拆卸地连接。

优选地，所述定位件为插销。

优选地，所述驱动装置包括设置在所述底座上的卷筒、缠绕在所述卷筒上的用于连接所述护罩的绳索以及用于驱动所述卷筒顺时针旋转或者逆时针旋转的驱动机构，其中，所述卷筒设置在所述轨道的长度方向的端部，所述底座上设置有位于所述卷筒和所述护罩之间的换向轮，所述绳索包括从所述卷筒延伸出来且拉动方向相反的第一绳索和第二绳索，所述第一绳索和所述第二绳索中的一者直接与所述第一端部护罩连接，另一者绕经所述换向轮上连接所述护罩的位于所述换向轮与所述卷筒之间的部分上，当所述卷筒转动时，所述第一绳索和所述第二绳索中的其中一者伸出，而另一者缩回。

优选地，多个所述护罩包括位于多个所述护罩两端的第一端部护罩和第二端部护罩，所述第一绳索和第二绳索连接于所述第一端部护罩，所述卷筒与所述第一端部护罩的间距小于所述卷筒与所述第二端部护罩的间距。

优选地，所述第一绳索和所述第二绳索分别连接所述第一端部护罩的罩壁的外罩面和内罩面。

优选地，所述第一端部护罩与其最接近的所述轨道的长度方向的端部之间的距离大于一个所述护罩的长度。

优选地，所述驱动机构包括电机和连接所述电机的传动轴，所述传动轴连接所述卷筒以驱动所述卷筒转动。

优选地，所述传动轴横跨所述轨道设置，且所述传动轴的两端均设置有所述卷筒。

优选地，所述驱动机构还包括第一齿轮、第二齿轮以及连接所述电机的换向减速机，所述第一齿轮和所述第二齿轮互相啮合，所述第一齿轮嵌套在所述换向减速机的输出端，所述第二齿轮嵌套在所述传动轴上。

通过上述技术方案，本申请提供的具有护罩的货架的驱动机构能够驱动其中一个护罩，使得与该护罩连接的多个护罩能够在轨道上共同移动，由于多个护罩彼此之间可拆卸地连接，因此在需要移开某个护罩以存取货物时，断开需移开的护罩与后一个护罩之间的连接，使得待移开的护罩与被驱动机构驱动的护罩连接，再利用驱动装置进行驱动，使得待移开的护罩逐渐远离后一个护罩，那么待移开的护罩原来所处的位置就会被空出，从而为存取货物提供便利。

附图说明

图1是根据本实用新型优选实施方式的具有护罩的货架的示意图；

图2是图1的A处的放大图；

图3是图1示出的具有护罩的货架的部分结构的示意图；

图4是图1示出的具有护罩的货架的卷筒以及换向轮的缠绕方式的示意图。

附图标记说明

1-底座 2-轨道 3-护罩 4-滑轮 5-卷筒 6-换向轮

8-电机 9-传动轴 10-换向减速机 11-第一绳索 12-第二绳索

13-第一齿轮 14-第二齿轮 15-第一端部护罩 16-第二端部护罩

具体实施方式

本实用新型提供一种具有护罩的货架，该货架包括驱动装置、用于放置物品的底座1、设置在所述底座1上且平行于所述底座1设置的轨道2以及用于罩盖所述底座1的多个护罩3，多个所述护罩3在沿所述轨道2的延伸方向上排列且彼此可拆卸地连接，每个所述护罩3设置有能够在所述轨道2上滑动的滑轮4，所述驱动装置用于驱动至少一个护罩3。需要说明的是，护罩3为横跨轨道2的门形结构，沿轨道2的轴向方向，多个护罩3是贯通的。

如图1所示，本申请提供的具有护罩的货架的驱动机构能够驱动其中至少一个护罩3移动，使得与该护罩3连接的多个护罩3能够在轨道上共同移动，由于多个护罩3彼此之间可拆卸地连接，因此在需要移开某个护罩3以存取货物时，断开需移开的护罩3与后一个护罩3之间的连接，使得待移开的护罩3与被驱动装置驱动的护罩3连接，再利用驱动装置进行驱动，使得待移开的护罩3逐渐远离后一个护罩3，那么待移开的护罩3原来所处的位置就会被空出，从而为取货物提供便利。

对应地，如果需要移开的护罩3为被驱动装置驱动的护罩，则可以直接断开该护罩3与其他护罩3的连接，利用驱动装置驱动该护罩3移动即可。

相邻的护罩3可以选用适当的结构彼此可拆卸地连接，优选地，相邻的所述护罩3的相邻侧分别设置有定位孔并通过穿过所述定位孔的定位件彼此可拆卸地连接。

其中，定位孔可以为相邻的护罩3向外凸出的吊耳，当相邻的护罩3接近时，吊耳可以重合，定位件可以贯穿这两个吊耳以将这两个相邻的护罩3连接起来；也可以为凸出在其中一个护罩上的吊耳，另一个护罩的罩面上设置相对应的通孔，定位件同时贯穿吊耳和通孔，这种连接方式可以使相邻的护罩3之间的连接更加紧密。

为了提高连接的稳定性，相邻的护罩3之间可以设置多个如上所述的定位孔和定位件配合的连接结构。

定位件可以选用适当的结构，优选地，所述定位件为插销，利用定位件柱状的主体贯穿两个护罩3上设置的定位孔，则插销就可以止挡在围绕定位孔的外周面上，从而防止定位件从定位孔中脱出。

优选地，所述驱动装置包括设置在所述底座1上的卷筒5、缠绕在所述卷筒5上的用于连接所述护罩3的绳索以及用于驱动所述卷筒5顺时针旋转或者逆时针旋转的驱动机构，其中，所述卷筒5设置在所述轨道2的长度方向的端部，所述底座1上设置有位于所述卷筒5和所述护罩3之间的换向轮6，所述绳索包括从卷筒5延伸出来的第一绳索11和第二绳索12，所述第一绳索11和所述第二绳索12中的一者直接与所述护罩3连接，另一者绕经所述换向轮6后连接所述护罩3，当所述卷筒5转动时，所述第一绳索11和所述第二绳索12中的其中一者伸出，而另一者缩回。

如图3示，卷筒5设置在轨道2的长度方向的端部，驱动机构可以控制卷筒5的顺时针旋转或者逆时针旋转，第一绳索11和第二绳索12中的一者会在卷筒5上逐渐释放，另一者会从卷筒5上缠绕更多，从而造成一者逐渐伸出，另一者逐渐缩回。而由于第一绳索11和第二绳索12的一者直接连接第一端部护罩15，另一者被换向轮6改变方向后再连接第一端部护罩15，使得第一绳索11和第二绳索12能够沿同一方向拉动护罩3移动。

需要说明的是，第一绳索11和第二绳索12可以为缠绕在卷筒5上的两根绳索，也可以为同一根绳索的两端，只要满足当卷筒5转动时，第一绳索11和第二绳索12的一者伸出而另一者缩回即可。其中，当第一绳索11和第二绳索12可以为缠绕在卷筒5上的两根绳索时，为了避免第一绳索11和第二绳索12彼此干扰，可以将第一绳索11和第二绳索12分别缠绕在卷筒5的轴向的两端。

图4示出的是第一绳索11和第二绳索12在卷筒5上的其中一种缠绕方式，在这种缠绕方式中，第一绳索11直接连接护罩3且从卷筒5的图4方向的上方延伸出来，第二绳索12经过换向轮6连接护罩3且从卷筒5的图4方向的下方延伸出来，在这种情况下：当卷筒5逆时针旋转时，第一绳索11会由于卷筒5的转动而导致第一绳索11缩回，护罩3会朝着卷筒5被逐渐拉近，同时第二绳索12与护罩3的连接点的位置与换向轮6之间的间距被拉大；相反地，当卷筒5顺时针旋转时，第二绳索12会由于卷筒5的转动而导致第二绳索12缩回，第二绳索12与护罩3的连接点的位置与换向轮6之间的间距被减小，护罩3会逐渐远离卷筒5，同时第一绳索11伸出。

优选地，多个所述护罩3包括位于多个所述护罩3两端的第一端部护罩15和第二端部护罩16，所述第一绳索11和第二绳索12连接于所述第一端部护罩15，所述卷筒5与所述第一端部护罩15的间距小于所述卷筒5与所述第二端部护罩16的间距。如图3所示，第一端部护罩15为与卷筒5接近的端部护罩，可以有效地节约绳索的长度且便于操作、维护。

为了保证能够将多个护罩3移动出至少一个护罩3的空位，优选地，所述第一端部护罩15与其最接近的所述轨道2的轴端之间的距离大于一个所述护罩3的长度，这样当第一端部护罩15至少能够移动一个护罩3的距离，使得多个护罩3能够空出一个护罩3的空位，从而实现将某个护罩3的位置完全暴露，以便于货物的存取。

而为了防止第一绳索11和第二绳索12之间互相干扰，优选地，所述第一绳索11和所述第二绳索12分别连接所述第一端部护罩15的罩壁的外罩面和内罩面。如图3所示，由于卷筒5位于轨道2的径向外侧，连接内罩面的绳索可以利用设置底座上且位于轨道2的径向内侧定滑轮向轨道2的径向内侧偏移，以连接在内罩面上。

为了使卷筒5能够顺时针或者逆时针旋转，优选地，所述驱动机构包括电机8和连接所述电机8的传动轴9，所述传动轴9连接所述卷筒5以驱动所述卷筒5转动。

电机8可以正转或者反转并将不同方向的扭矩传递给传动轴9，使得传动轴9顺时针或者逆时针旋转，卷筒5可以通过联轴器与传动轴9连接，从而将扭矩传递给卷筒5。

优选地，所述传动轴9横跨所述轨道2设置，且所述传动轴9的两端均设置有所述卷筒5。如图3所示，传动轴9横跨轨道2，卷筒5设置在传动轴9的两端且位于轨道2的径向外侧，两个卷筒5能够同步旋转，使得护罩3在轨道2上的移动更加平稳。

为了使电机8能够驱动传动轴9，优选地，所述驱动机构还包括第一齿轮13、第二齿轮14以及连接所述电机8的换向减速机10，所述第一齿轮13和所述第二齿轮14互相啮合，所述第一齿轮13嵌套在所述换向减速机10的输出端，所述第二齿轮14嵌套在所述传动轴9上。

如图2和图3所示，电机8的扭矩能够传递到换向减速机10，换向减速机10能够改变电机8的扭矩的方向并进一步输出到第一齿轮13，第一齿轮13进一步将扭矩传递到第二齿轮14，传动轴9能够跟随第二齿轮14转动。其中，换向减速机10可以选用蜗轮蜗杆减速机。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。