一种便携式画架的制作方法

本实用新型涉及绘画设备技术领域，具体涉及一种便携式画架。

背景技术：

画架是指一种独立的结构，艺术家在绘画时用来撑住画布(canvas)或画板(panel)而设计的。

现有的画架体积较大，携带时则会占用过多的空间，且搬运时容易造成碰撞损坏，十分不便。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种便携式画架，使用方便，易于携带。

(二)技术方案

本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种便携式画架，包括画架本体，所述画架本体包括支腿、侧杆、夹块，所述支腿铰接于侧杆的底部，所述支腿外侧设置若干凸柱，所述侧杆外侧对应凸柱设置调节杆，所述调节杆与侧杆转轴连接，所述调节杆的转动轴上套接有扭簧，所述调节杆末端设置卡槽，所述卡槽与凸柱卡接配合，所述侧杆包括主杆与副杆，所述副杆穿设于主杆的顶部，所述副杆与主杆滑动连接，所述副杆底部设置齿杆，所述主杆内对应齿杆设置齿轮，所述齿轮与齿杆相啮合，所述齿轮的齿轮轴的一端设置涡轮，所述涡轮外侧设置蜗杆，所述蜗杆与涡轮相啮合，所述涡轮一端的杆轴伸出主杆连接有旋钮，所述夹块对应固定于侧杆的两端，所述夹块内侧设置夹槽。

进一步而言，所述支腿内设置配重块。

进一步而言，所述蜗杆的导程角小于其与涡轮啮合轮齿间的当量摩擦角。

进一步而言，所述夹槽内设置夹紧垫。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、画架本体由两组可调节的画板支撑架组成，均可单独携带，不仅降低了画架本体的整体体积，也减少了其整体的占用空间，便于其携带。

2、画板支撑架由支腿、侧杆、夹块组成，支腿用于固定支撑，且可通过调节调节杆端部卡槽与支腿上凸柱卡接的位置，带动调节侧杆的倾斜角度，实现画板使用角度的调节，而夹块则用于夹持固定画板。

附图说明

图1是本实用新型使用状态示意图。

图2是本实用新型画架本体携带状态示意图。

图3是本实用新型侧杆内部连接结构示意图。

图4是本实用新型夹块架构示意图。

1-画架本体；2-支腿；21-凸柱；22-调节杆；23-扭簧；24-卡槽；25-配重块；3-侧杆；31-主杆；32-副杆；33-齿杆；34-齿轮；35-涡轮；36-蜗杆；37-旋钮；4-夹块；41-夹槽；42-夹紧垫。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示的一种便携式画架，包括画架本体1，所述画架本体1包括支腿2、侧杆3、夹块4，所述支腿2铰接于侧杆3的底部，所述支腿2外侧设置若干凸柱21，所述侧杆3外侧对应凸柱21设置调节杆22，所述调节杆22与侧杆3转轴连接，所述调节杆22的转动轴上套接有扭簧23，所述调节杆22末端设置卡槽24，所述卡槽24与凸柱21卡接配合，所述侧杆3包括主杆31与副杆32，所述副杆32穿设于主杆31的顶部，所述副杆32与主杆31滑动连接，所述副杆32底部设置齿杆33，所述主杆31内对应齿杆33设置齿轮34，所述齿轮34与齿杆33相啮合，所述齿轮34的齿轮轴的一端设置涡轮35，所述涡轮35外侧设置蜗杆36，所述蜗杆36与涡轮35相啮合，所述涡轮35一端的杆轴伸出主杆31连接有旋钮37，所述夹块4对应固定于侧杆3的两端，所述夹块4内侧设置夹槽41。

进一步而言，所述支腿2内设置配重块25，通过配重块25可提支腿2的整体重量，避免其支撑时应画架本体1上端夹持画板后体积过大而造成倾翻。

进一步而言，所述蜗杆36的导程角小于其与涡轮35啮合轮齿间的当量摩擦角，从而使得涡轮蜗杆之间的传动仅能够通过蜗36带动涡轮35转动，使其带动带动副杆32伸缩调节时具有自锁性。

进一步而言，所述夹槽41内设置夹紧垫42，夹紧垫42采用橡胶垫，可提高其夹持画板时的稳定性。

工作原理：该画架携带时，可拆分为两组堆成的支撑架进行携带，从而大大减少了其占用的空间，且体积较小，携带较为方便。

使用时，可将两组画板支撑架分别展开，通过支腿2支撑，并通过夹板4夹持固定画板，以进行绘画使用。

支腿2翻转至侧杆3后侧，然后再通过调节杆22将支腿2与侧杆3连接，从而即可通过支腿2对其实现支撑。支腿2外侧设有3个凸柱21，上端的凸柱21可用于在画架本体1携带时，与调节杆22端部的卡槽24卡接，在扭簧23的作用下，并配合其铰接处设置的挡缘，从而使的支腿2与侧杆3连接形成一个整体，避免支腿2携带时随意晃动。而支腿2下端两个凸柱21则可用于调节侧杆3的倾斜角度使用。并且，在扭簧23的弹性作用力下，调节杆22端部的卡槽24能够紧紧与凸柱21卡接，保证支腿2支撑时的稳固性。

侧杆3由主杆31与副杆32组成，副杆32可由齿轮34与齿杆33的啮合传动实现伸缩调节，从而使得副杆32上端的夹块4与主杆31下端的夹块4配合，将画板夹紧固定。以便画板的稳定使用。同时，齿轮34与齿杆33的啮合传动由涡轮35与蜗杆36的啮合传动而驱动，又蜗杆36的导程角小于其与涡轮35啮合轮齿间的当量摩擦角，从而使得涡轮蜗杆之间的传动仅能够通过蜗36带动涡轮35转动，使其带动带动副杆32伸缩调节时具有自锁性，以保证夹块4夹持画板时的稳定性，避免其松动造成画板的脱落。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。