一种可调节长度的分体式车用吊床的制作方法

1.本实用新型涉及车载用品技术领域，具体为一种可调节长度的分体式车用吊床。


背景技术：

2.目前在汽车行业，汽车内部只设置汽车座椅来提供坐姿的方便，吊床依据制造的材料分为布吊床和绳网吊床等，布吊床通常用薄帆布或尼龙布缝制而成，绳网吊床通常用棉绳或尼龙绳编制而成。
3.现有的市场上汽车内部设计只设置汽车座椅来提供休息的方便，若路途遥远，可以用到车用吊床，但现有的车用吊床不便进行调节，导致了如果长时间保持一个姿势可能会出现腰酸背痛、四肢麻木的现象，会给使用者带来不好的体验的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种可调节长度的分体式车用吊床，具备可以将吊床的长度调节，从而方便调节睡姿，调节步骤简单，结构较少的优点，以解决如果长时间保持一个姿势可能会出现腰酸背痛、四肢麻木的现象，会给使用者带来不好的体验的问题。
5.为实现可以将吊床的长度调节，从而方便调节睡姿，调节步骤简单，结构较少的可选的，包括放置垫，所述放置垫的一侧活动设置有连接垫，所述放置垫的另一侧设置有挂钩，所述连接垫的表面设置有可调节长度的调节装置，所述放置垫的表面活动设置有坐垫。
6.可选的，所述调节装置包括公头、母头、莫哈比扣和织带，所述母头固定连接在连接垫的表面，所述织带的一端固定连接在连接垫的表面，所述公头与母头卡接，所述莫哈比扣固定连接在公头的表面，所述织带与莫哈比扣活动连接。
7.可选的，所述放置垫通过拉链与连接垫连接。
8.可选的，所述放置垫的表面设置有防护条，所述防护条分别与连接垫和拉链活动连接。
9.可选的，所述坐垫与放置垫之间设置有使坐垫与放置垫相互粘合的毛面和勾面。
10.可选的，所述毛面设置在坐垫的底部，所述勾面设置在放置垫的表面。
11.可选的，所述毛面设置在放置垫的表面，所述勾面设置在坐垫的底部。
12.可选的，所述放置垫至少有一侧设置有放置袋。
13.可选的，所述连接垫的表面设置有捆绑带。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节长度的分体式车用吊床，具备以下有益效果：
15.1、该可调节长度的分体式车用吊床，通过设置调节装置，先将挂钩挂到后排座椅儿童座椅固定装置接口位，将织带套接在前排座椅头枕支架位，可以通过调节装置对吊床的长度进行调节，放置垫和连接垫之间活动设置，可以进行拆卸，达到了可以将吊床的长度调节，从而方便调节睡姿，调节步骤简单，结构较少的优点，解决了如果长时间保持一个姿势可能会出现腰酸背痛、四肢麻木的现象，会给使用者带来不好的体验的问题。
16.2、该可调节长度的分体式车用吊床，通过设置拉链和捆绑带，拉动拉链，使连接垫与放置垫脱离，再将连接垫向着捆绑带的方向收卷，收卷完后，将捆绑带对连接垫缠绕，再捆扎在织带的表面，对连接垫收卷限位，达到了不使用吊床使，可以通过拉链做分体式功能，通过捆绑带对连接垫进行收卷捆绑的优点，解决了不使用时需要将吊床拆卸，下次使用还需要安装，比较麻烦的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型俯视图；
19.图3为本实用新型仰视图；
20.图4为本实用新型放置垫与连接垫连接时示意图；
21.图5为本实用新型放置垫与连接垫分开时示意图；
22.图6为本实用新型放置垫处第一种实施例结构示意图；
23.图7为本实用新型放置垫处第二种实施例结构示意图；
24.图8为本实用新型调节装置结构示意图。
25.图中：1、放置垫；2、连接垫；3、挂钩；4、调节装置；401、公头；402、母头；403、莫哈比扣；404、织带；5、坐垫；10、拉链；11、防护条；6、毛面；7、勾面；8、放置袋；9、捆绑带。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-图8，本实用新型公开了一种可调节长度的分体式车用吊床，包括放置垫1，放置垫1的一侧活动设置有连接垫2，放置垫1的另一侧设置有挂钩3，连接垫2的表面设置有可调节长度的调节装置4，放置垫1的表面活动设置有坐垫5。
28.具体的，调节装置4包括公头401、母头402、莫哈比扣403和织带404，母头402固定连接在连接垫2的表面，织带404的一端固定连接在连接垫2的表面，公头401与母头402卡接，莫哈比扣403固定连接在公头401的表面，织带404与莫哈比扣403活动连接。
29.本实施方案中，将织带404套接在前排座椅头枕支架位，将公头401与母头402插接，需要调节长度调长时，拉动织带404与莫哈比扣403接触的部分，通过莫哈比扣403对对吊床长度进行调节。
30.具体的，放置垫1通过拉链10与连接垫2连接。
31.本实施方案中，拉动拉链10，使连接垫2与放置垫1脱离，不使用时通过拉链10使连接垫2与放置垫1脱离，不需要在将连接垫2与放置垫1装卸。
32.具体的，放置垫1的表面设置有防护条11，防护条11分别与连接垫2和拉链10活动连接。
33.本实施方案中，防护条11设置在放置垫1与连接垫2之间的连接处，可以将拉链10隐藏，对拉链10进行防护。
34.具体的，坐垫5与放置垫1之间设置有使坐垫5与放置垫1相互粘合的毛面6和勾面7，毛面6设置在坐垫5的底部，勾面7设置在放置垫1的表面，毛面6设置在放置垫1的表面，勾面7设置在坐垫5的底部。
35.本实施方案中，需要将坐垫5拆卸清洗时，将坐垫5从放置垫1上取下，同时毛面6与勾面7脱离，清洗完后，通过毛面6与勾面7贴合，勾面7将毛面6勾住，从而对坐垫5限位，可以将坐垫5进行拆卸清洗，坐垫5与放置垫1连接具有两种实施方式，第一种是毛面6设置在放置垫1表面，勾面7设置在坐垫5底部，第二种是勾面7设置在放置垫1表面，毛面6设置在坐垫5底部，毛面6与勾面7形成魔术贴。
36.具体的，放置垫1至少有一侧设置有放置袋8。
37.本实施方案中，在使用吊床时，可以将物品放置到放置袋8内，防止物品随意放置从而使物品丢失。
38.具体的，连接垫2的表面设置有捆绑带9。
39.本实施方案中，将连接垫2向着捆绑带9的方向收卷，收卷完后，将捆绑带9对连接垫2缠绕，再捆扎在织带404的表面，对连接垫2收卷限位。
40.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，先将挂钩3挂到后排座椅儿童座椅固定装置接口位，再将织带404套接在前排座椅头枕支架位，将公头401与母头402插接，需要调节长度调长时，拉动织带404与莫哈比扣403接触的部分，通过莫哈比扣403对对吊床长度进行调节，需要将吊床长度调短使，拉动织带404远离连接垫2的一端，通过莫哈比扣403对长度进行调节，不需要使用吊床时，拉动拉链10，使连接垫2与放置垫1脱离，再将连接垫2向着捆绑带9的方向收卷，收卷完后，将捆绑带9对连接垫2缠绕，再捆扎在织带404的表面，对连接垫2收卷限位，需要将坐垫5拆卸清洗时，将坐垫5从放置垫1上取下，同时毛面6与勾面7脱离，清洗完后，通过毛面6与勾面7贴合，勾面7将毛面6勾住，从而对坐垫5限位。
41.综上，该可调节长度的分体式车用吊床，通过设置调节装置4，达到了可以将吊床的长度调节，从而方便调节睡姿，调节步骤简单，结构较少的优点，解决了如果长时间保持一个姿势可能会出现腰酸背痛、四肢麻木的现象，会给使用者带来不好的体验的问题。
42.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。