技术特征：
1.一种可调节长度的分体式车用吊床，包括放置垫(1)，其特征在于：所述放置垫(1)的一侧活动设置有连接垫(2)，所述放置垫(1)的另一侧设置有挂钩(3)，所述连接垫(2)的表面设置有可调节长度的调节装置(4)，所述放置垫(1)的表面活动设置有坐垫(5)。2.根据权利要求1所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述调节装置(4)包括公头(401)、母头(402)、莫哈比扣(403)和织带(404)，所述母头(402)固定连接在连接垫(2)的表面，所述织带(404)的一端固定连接在连接垫(2)的表面，所述公头(401)与母头(402)卡接，所述莫哈比扣(403)固定连接在公头(401)的表面，所述织带(404)与莫哈比扣(403)活动连接。3.根据权利要求1所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述放置垫(1)通过拉链(10)与连接垫(2)连接。4.根据权利要求1所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述放置垫(1)的表面设置有防护条(11)，所述防护条(11)分别与连接垫(2)和拉链(10)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述坐垫(5)与放置垫(1)之间设置有使坐垫(5)与放置垫(1)相互粘合的毛面(6)和勾面(7)。6.根据权利要求5所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述毛面(6)设置在坐垫(5)的底部，所述勾面(7)设置在放置垫(1)的表面。7.根据权利要求5所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述毛面(6)设置在放置垫(1)的表面，所述勾面(7)设置在坐垫(5)的底部。8.根据权利要求1所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述放置垫(1)至少有一侧设置有放置袋(8)。9.根据权利要求1所述的一种可调节长度的分体式车用吊床，其特征在于：所述连接垫(2)的表面设置有捆绑带(9)。
技术总结
本实用新型公开了一种可调节长度的分体式车用吊床，涉及车载用品技术领域，该可调节长度的分体式车用吊床，包括放置垫，所述放置垫的一侧活动设置有连接垫，所述放置垫的另一侧设置有挂钩，所述连接垫的表面设置有可调节长度的调节装置，所述放置垫的表面活动设置有坐垫。本实用新型具备可以将吊床的长度调节，从而方便调节睡姿，调节步骤简单，结构较少的优点，以解决如果长时间保持一个姿势可能会出现腰酸背痛、四肢麻木的现象，会给使用者带来不好的体验的问题，达到了不使用吊床使，可以通过拉链做分体式功能，通过捆绑带对连接垫进行收卷捆绑的优点，解决了不使用时需要将吊床拆卸，下次使用还需要安装，比较麻烦的问题。比较麻烦的问题。比较麻烦的问题。
技术研发人员：贾卓 杨泰平
受保护的技术使用者：广州时易中信息科技有限公司
技术研发日：2022.06.29
技术公布日：2022/12/20