防止倚靠的装置的制造方法

文档序号:10609089阅读:298来源:国知局
防止倚靠的装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种防止倚靠的装置,包括:扁平槽,其开设在地铁站台安全门,扁平槽的下边缘距离地面50cm;平板,平板的四个角的内侧与扁平槽之间设置有四个弹簧,平板通过四个弹簧支撑在扁平槽内,平板的周向侧壁具有一层橡胶垫,平板的周向侧壁与扁平槽的槽壁接触,平板的横截面呈平行四边形,且平板的下侧壁与平板的内侧壁之间呈钝角;压力传感器,设置在扁平槽内,在平板受到外力向扁平槽内运动时,压力传感器受到平板的压力而发出检测信号;报警器;控制器,其连接至压力传感器和报警器,控制器接收到检测信号,并控制报警器报警。本发明的防止倚靠的装置可以自动检测乘客倚靠地铁站台安全门,并进行提醒,提高了乘客在地铁站台等车的安全性。
【专利说明】
防止倚靠的装置
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种防止倚靠的装置。
【背景技术】
[0002]地铁已经成为城市内一个非常重要的交通工具,在人们的日常生活中扮演着重要的角色。乘坐地铁的安全问题也是一个极其重要的方面。为了提高乘坐地铁的安全性,在地铁站台上设置安全门(或屏蔽门),来避免乘客被正在站台内行进的地铁所伤。安全门通常与地铁车门同时开启。但有些乘客喜欢倚靠在安全门上,一旦未注意到安全门即将开启,则在安全门开启的同时,乘客可能会摔倒受伤。为了避免这种情况发生,需要提供一种防止乘客倚靠在地铁站台安全门上的装置。

【发明内容】

[0003]本发明设计开发了一种可以防止乘客倚靠在地铁站台安全门上的防止倚靠的装置。
[0004]本发明提供的技术方案为:
[0005]—种防止倚靠的装置,所述防止倚靠的装置设置在地铁站台安全门上,所述防止倚靠的装置包括:
[0006]扁平槽,其开设在地铁站台安全门,所述扁平槽的下边缘距离地面50cm,所述扁平槽横跨所述地铁站台安全门;
[0007]平板,所述平板的四个角的内侧与所述扁平槽之间设置有四个弹簧,所述平板通过四个弹簧支撑在所述扁平槽内,,所述平板的周向侧壁具有一层橡胶垫,所述平板的周向侧壁与所述扁平槽的槽壁接触,所述平板的横截面呈平行四边形,且所述平板的下侧壁与所述平板的内侧壁之间呈第一钝角,所述扁平槽的横截面也呈平行四边形,且所述扁平槽的下槽壁与所述扁平槽的底部之间成第二钝角,所述第一钝角与所述第二钝角相等;
[0008]压力传感器,设置在所述扁平槽内,在所述平板受到外力向所述扁平槽内运动时,所述压力传感器受到所述平板的压力而发出检测信号;
[0009]报警器;
[0010]控制器,其连接至所述压力传感器和所述报警器,所述控制器接收到检测信号,并控制所述报警器报警。
[0011]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述报警器为报警灯,所述报警器设置在所述地铁站台安全门上。
[0012]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述平板为硬质塑料板制成。
[0013]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述平板的厚度为2?3mm。
[0014]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述弹簧的压缩量为2mm。
[0015]本发明所述的防止倚靠的装置可以自动检测乘客倚靠地铁站台安全门,并进行提醒,提高了乘客在地铁站台等车的安全性。
【附图说明】
[0016]图1为本发明所述的防止倚靠的装置的结构示意图。
[0017]图2为图1的A-A面视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0019]如图1和图2所示,本发明提供一种防止倚靠的装置,所述防止倚靠的装置设置在地铁站台安全门I上,所述防止倚靠的装置包括:扁平槽7,其开设在地铁站台安全门I,所述扁平槽的下边缘距离地面50cm,所述扁平槽7横跨所述地铁站台安全门;平板2,所述平板的四个角的内侧与所述扁平槽之间设置有四个弹簧3,所述平板通过四个弹簧支撑在所述扁平槽内,所述平板的周向侧壁具有一层橡胶垫8,所述平板的周向侧壁与所述扁平槽的槽壁接触,所述平板的横截面呈平行四边形,且所述平板的下侧壁5与所述平板的内侧壁6之间呈第一钝角,所述扁平槽的横截面也呈平行四边形,且所述扁平槽的下槽壁与所述扁平槽的底部之间成第二钝角,所述第一钝角与所述第二钝角相等;压力传感器4,设置在所述扁平槽内,在所述平板受到外力向所述扁平槽内运动时,所述压力传感器受到所述平板的压力而发出检测信号;报警器;控制器,其连接至所述压力传感器和所述报警器,所述控制器接收到检测信号,并控制所述报警器报警。
[0020]正常情况下,当无人倚靠地铁站台安全门时,平板受到四个弹簧的支撑,而位于扁平槽内,压力传感器不发出检测信号;而当有人倚靠在地铁站台安全门时,平板受到外力向扁平槽内运动,进而与压力传感器接触,并向压力传感器施加压力,此时压力传感器发出检测信号,控制器根据该检测信号控制报警器进行报警,提醒乘客与地铁站台安全门保持距离。
[0021 ]为了避免地铁站台安全门在地铁行驶进站台时发生振动,进而导致平板在无人倚靠时与压力传感器触碰,导致发生误报警的情况,本发明中平板的周向侧壁具有一层橡胶垫,橡胶垫与扁平槽的槽壁接触。橡胶垫增大了平板与扁平槽之间的摩擦,使平板不会轻易沿着扁平槽的槽壁发生滑动。只有在平板受到相对较大的外力的情况下(即被人倚靠时),平板才会向扁平槽的底部方向移动。
[0022]另外,平板的横截面呈平行四边形,且平板的下侧壁与内侧壁(即平板相对靠近扁平槽的底部的一个侧壁)呈钝角,即平板的下侧壁是向下倾斜的,平板倾向于向扁平槽的外侧滑动,平板在弹簧的拉力以及橡胶垫的摩擦力作用下不脱离扁平槽。但当地铁站台安全门振动时,平板不会向上向内运动误碰压力传感器。只有在受到稳定且较大的外力(即被人倚靠时),平板才会向内向上移动,向压力传感器施加压力。
[0023]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述报警器为报警灯,所述报警器设置在所述地铁站台安全门上。报警器通过发出闪烁的红光方式来给出报警信号。
[0024]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述平板为硬质塑料板制成。本发明的防止倚靠的装置的成本低,结构简单,制作方便。
[0025]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述平板的厚度为2?3mm。当平板厚度过大时,可能会导致对地铁站台安全门的整体厚度过大。
[0026]优选的是,所述的防止倚靠的装置中,所述弹簧的压缩量为2mm。即当平板向扁平槽移动2_时,平板压靠在压力传感器上,使压力传感器发出检测信号。
[0027]尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【主权项】
1.一种防止倚靠的装置,其特征在于,所述防止倚靠的装置设置在地铁站台安全门上,所述防止倚靠的装置包括: 扁平槽,其开设在地铁站台安全门,所述扁平槽的下边缘距离地面50cm,所述扁平槽横跨所述地铁站台安全门; 平板,所述平板的四个角的内侧与所述扁平槽之间设置有四个弹簧,所述平板通过四个弹簧支撑在所述扁平槽内,所述平板的周向侧壁具有一层橡胶垫,所述平板的周向侧壁与所述扁平槽的槽壁接触,所述平板的横截面呈平行四边形,且所述平板的下侧壁与所述平板的内侧壁之间呈第一钝角,所述扁平槽的横截面也呈平行四边形,且所述扁平槽的下槽壁与所述扁平槽的底部之间成第二钝角,所述第一钝角与所述第二钝角相等; 压力传感器,设置在所述扁平槽内,在所述平板受到外力向所述扁平槽内运动时,所述压力传感器受到所述平板的压力而发出检测信号; 报警器; 控制器,其连接至所述压力传感器和所述报警器,所述控制器接收到检测信号,并控制所述报警器报警。2.如权利要求1所述的防止倚靠的装置,其特征在于,所述报警器为报警灯,所述报警器设置在所述地铁站台安全门上。3.如权利要求1所述的防止倚靠的装置,其特征在于,所述平板为硬质塑料板制成。4.如权利要求1所述的防止倚靠的装置,其特征在于,所述平板的厚度为2?3_。5.如权利要求1所述的防止倚靠的装置,其特征在于,所述弹簧的压缩量为2_。
【文档编号】G08B21/24GK105971482SQ201610521308
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】张毅才
【申请人】张毅才
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