多功能下水道抢险泵车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种多功能下水道抢险泵车，主要由集成设置在同一拖车上的发电机组、疏通机、电控箱、水阀组件、变频凸轮泵、污水箱、连接有快速接头的进水软管、清水箱及工作服间组成，所述水阀组件包括清水蝶阀、进水蝶阀、出水蝶阀及人工放水蝶阀。所述电控箱为触屏按钮结构。所述变频凸轮泵为变频调速双向自吸凸轮泵。本发明具有结构设计合理、成本低，节能降耗、安装维修方便、使用灵活的优点，是一种适用于各种下水道险情现场工况条件，确保快速解除险情的多功能下水道抢险泵车。
【专利说明】多功能下水道抢险泵车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种抢险泵车，具体涉及一种多功能下水道抢险泵车。主要用于下水道的抢险，同时还可用于抗洪、抗旱救灾。
【背景技术】
[0002]现在科技飞速发展，但我们环卫工作人员遇到下水道堵塞导致污水横流时，只能自己跳入污水中去抢险，特别是夏天，工作环境极为恶劣，如果开发一种抢险车，既可以把污水污泥抽走，又可以在干净的环境中疏通下水管道，工作人员几乎不接触污水污泥，这将大大地改善环卫工作人员的劳动环境、劳动强度，同时也将下水道抢险的时间大大缩短，有利于改善居民的生活环境条件。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有下水道抢险设备的不足，提供一种“多功能下水道抢险泵车”，该多功能下水道抢险泵车具有结构紧凑、设计合理、成本低、节能降耗、使用维护方便、操作简单、一车多用、一专多能的优点，是一种适用于下水道抢险、抗洪、抗旱抢险、粪便转运等的移动抢险、转运设备。
[0004]为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案来实现的:一种多功能
下水道抢险泵车，主要由集成设置在同一拖车上的发电机组、疏通机、电控箱、水阀组件、变频凸轮泵、污水箱、连接有快速接头的进水软管、清水箱及工作服间组成，其疏通机和变频凸轮泵通过电控箱与发电机组电连接。
[0005]所述水阀组件包括清水蝶阀、进水蝶阀、出水蝶阀及人工放水蝶阀，所述发电机组、清水箱、工作服间设置在拖车的前上半部，污水箱设置在拖车的后上半部，疏通机设置在拖车中下前部的工具箱内，清水蝶阀、进水蝶阀、变频凸轮泵、出水蝶阀、人工放水蝶阀设置在拖车的中下后部。
[0006]所述电控箱为触屏按钮结构，置于发电机组的静音罩上。
[0007]所述进水软管设置在拖车上部的两边。
[0008]所述变频凸轮泵为变频调速双向自吸凸轮泵。
[0009]所述拖车为转盘转向，三角架连接，四轮，液压刹车系统结构。
[0010]本发明与现有技术相比具有如下优点:
1.一专多能，一车多用:本车配置的变频凸轮泵为变频调速双向自吸凸轮泵，其流量、扬程均可调，同时此泵可以正反转，使得污水污泥抽吸和排放均可由此泵完成，大大地改善了环卫工作人员的劳动环境和劳动强度，同时，随车配有专门的下水道疏通机械，对于各种直径下水道堵塞的问题均可疏通，只需将泵进出口管件更换一下，本车亦可以抗旱、排涝，真正做到了物尽其用，一专多能，一车多用。
[0011]2.本拖车采用的是转盘转向，三角架连接，四轮，配液压刹车系统及液压手刹，安全、灵活，最高时速可达25Km/h。[0012]3.变频凸轮泵自吸吸程高,吸程可达8m,而一般的自吸泵吸程约4 — 6m,无需灌泵，使用方便，快捷。
[0013]4.泵启动采用变频调速模式，使得泵及柴油发电机组的运转均平稳可靠。
[0014]5.凸轮自吸泵配备的是变频调速电机，可以根据实际需要调整泵的流量、扬程，节能降耗，同时，此泵可以正反转，正转抽污，反转排污，将污水污泥与工作人员完全分隔，大大改善了环卫工作人员的劳动环境和劳动强度，同时也大大缩短了抢险时间，就此功能，他又可以作为粪便转运车。
[0015]6.发电机组采用东风康明斯静音发电机组，动力强劲，节能降噪。
[0016]7电控箱采用触屏按钮模式，使得操作非常简单、便捷。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明的主视剖视结构示意图。
[0018]图2是本发明的俯视结构示意图。
[0019]图中:1、拖车，2、发电机组，3、疏通机，4、电控箱，5、清水蝶阀，6、进水蝶阀，7、变频凸轮泵，8、出水蝶阀，9、人工放水蝶阀，10、污水箱，11、进水软管，12、清水箱，13、工作服间。
【具体实施方式】
[0020]下面通过非限制性实例进一步理解本发明。
[0021]如图1、图2所示，一种多功能下水道抢险泵车，主要由集成设置在同一拖车上的发电机组、疏通机、电控箱、水阀组件、变频凸轮泵、污水箱、连接有快速接头的进水软管、清水箱及工作服间组成，其疏通机和变频凸轮泵通过电控箱与发电机组电连接。
[0022]所述水阀组件包括清水蝶阀、进水蝶阀、出水蝶阀及人工放水蝶阀，所述发电机组、清水箱、工作服间设置在拖车的前上半部，污水箱设置在拖车的后上半部，疏通机设置在拖车中下前部的工具箱内，清水蝶阀、进水蝶阀、变频凸轮泵、出水蝶阀、人工放水蝶阀设置在拖车的中下后部。
[0023]所述电控箱为触屏按钮结构，置于发电机组的静音罩上。
[0024]所述进水软管设置在拖车上部的两边。
[0025]所述变频凸轮泵为变频调速双向自吸凸轮泵。
[0026]所述拖车为转盘转向，三角架连接，四轮，液压刹车系统结构。
[0027]各部件型号:
拖车:3吨拖车；
发电机组:30KW东风康明斯静音发电机组；
疏通机:⑶S-1800电动下水道疏通机:
电控箱:触屏按钮结构；
清水蝶阀、进水蝶阀、出水蝶阀、人工放水蝶阀=DNlOO ；
变频凸轮泵:VX136-140Q ；
污水箱:容量3m3 ；
清水箱:容量0.5m3。
[0028]本发明是这样进行抢险、疏通工作的: 1、抢险前，检查柴油发电机组是否加满油及冷却水，清水箱是否加满水，一切就绪后，用牵引车(吉普、皮卡等)将拖车牵引至待抢险地。
[0029]2、打开工作服间，换上工作保护服。
[0030]3、打开凸轮泵前面的气动推杆小门，接上进水管，溢流水管，确保清水蝶阀、手动放水蝶阀处于关闭状态，进、出水蝶阀处于全开状态。
[0031]4、启动柴油发电机组，待其运转平稳后，启动抢险凸轮泵开始抢险工作。
[0032]5、待污泥井中的污水抽到下水道管口以下时，从工具箱中取出管道疏通机，接上电源，进行管道疏通，管道疏通后，关闭进水蝶阀，停泵，停发电机组，抢险工作结束。
[0033]6、用清水清洗管道疏通机等工具、进水管及工作服具。
[0034]7、用牵引车将拖车牵引至卸污点，启动发电机组，接上进水管，打开进水蝶阀，按下卸污按钮，卸污工作开始，待其完成后，停泵(如果卸污点比污泥箱低，也可以直接通过手动放水蝶阀排污)，关闭进水蝶阀，打开清水蝶阀、手动放水阀，点动冲洗按钮，进行管路及水泵的冲洗，冲洗完成后，关闭发电机组，关闭出水蝶阀、手动放水蝶阀，打开进水蝶阀，冲洗进水管内外，待其冲洗干净后，关闭清水蝶阀，收起进水管至指定位置，将工作服具洗净后放入工作服间。
[0035]8、用牵引车将拖车牵引至停放点，完成抢险。
[0036]综上所述，本发明具有结构设计合理、成本低，节能降耗、安装维修方便、使用灵活的优点，是一种适用于各种下水道险情现场工况条件，确保快速解除险情的多功能下水道抢险泵车。
【权利要求】
1.一种多功能下水道抢险泵车，其特征在于，主要由集成设置在同一拖车(I)上的发电机组(2 )、疏通机(3 )、电控箱(4 )、水阀组件、变频凸轮泵(7 )、污水箱(IO )、连接有快速接头的进水软管(11)、清水箱(12)及工作服间(13)组成，其疏通机(3)和变频凸轮泵(7)通过电控箱(4)与发电机组(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能下水道抢险泵车，其特征在于，其水阀组件包括清水蝶阀(5)、进水蝶阀(6)、出水蝶阀(8)及人工放水蝶阀(9)，所述发电机组(2)、清水箱(12)、工作服间(13)设置在拖车(I)的前上半部，污水箱(10)设置在拖车(I)的后上半部，疏通机(3)设置在拖车(I)中下前部的工具箱内，清水蝶阀(5)、进水蝶阀(6)、变频凸轮泵(7)、出水蝶阀(8)、人工放水蝶阀(9)设置在拖车(I)的中下后部。
3.根据权利要求1所述的一种多功能下水道抢险泵车，其特征在于，所述电控箱(4)为触屏按钮结构，置于发电机组(2)的静音罩上。
4.根据权利要求1所述的一种多功能下水道抢险泵车，其特征在于，所述进水软管(11)设置在拖车(I)上部的两边。
5.根据权利要求1所述的一种多功能下水道抢险泵车，其特征在于，所述变频凸轮泵(7)为变频调速双向自吸凸轮泵。
6.根据权利要求1所述的一种多功能下水道抢险泵车，其特征在于，所述拖车(I)为转盘转向，三角架连接，四轮，液压刹车系统结构。
【文档编号】E03F7/10GK103572830SQ201210248547
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2012年7月18日 优先权日:2012年7月18日
【发明者】刘军 申请人:刘军