专利名称：移动抢险车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种移动抢险车，具体地说是一种主要用于矿井透水事故紧急抢险排水和井下局部积水的临时排除装置，也可用于地面防洪救灾。
背景技术：
矿井中突发透水事故不断发生，严重威胁着矿工的生命安全，给国家财产造成不可估量的损失。目前井下排水都是采用单一轴流泵，离心泵铺设管道，架设电路安装前需先做水泥平台及相关设施，费工费时给井下排水救援带来很大不便，也延误了救援时间，目前国内矿井还没有能够快速在井下形成及时快捷的移动排水抢险系统的装置。
发明内容本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种能在短时间内迅速形成及时快捷、远程和近程自动化一体控制的移动抢险车，达到快速抢险救援的目的。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是移动抢险车，包括一个低重心减震底盘，在低重心减震底盘的底部设置有两组或两组以上的行走轮，在低重心减震底盘的前后两端分别设置有矿用隔爆型潜水电泵，矿用隔爆型潜水电泵的出水口设置有单向阀。上述移动抢险车，在两个矿用隔爆型潜水电泵之间设置有电缆缠绕盘，可有效避免电缆意外碰伤。矿用隔爆型潜水电泵的电缆缠绕在电缆缠绕盘上。上述移动抢险车，矿用隔爆型潜水电泵的出水管装有高压控制阀门，高压控制阀门与控制装置如真空电磁启动器连接，实现远距离排水控制。上述移动抢险车，矿用隔爆型潜水电泵的出水管末端装有快速接头，通过快速接头实现与高压钢丝编织软管的快速连接。上述移动抢险车，低重心减震底盘上设置有进水孔，进水孔开设在低重心减震底盘前后两端及两侧，便于矿用隔爆型潜水电泵向外排水。本实用新型的移动抢险车与现有技术相比，所产生的有益效果是本实用新型设计合理、使用简单、灵活、迅速、方便，实现了机电一体化操作，无须配备专职操作人员，可作为战备物资长期储存，维护保养费用低，使用时能紧急快速反应， 及时快捷的达到抢险救援目的。
图1为本实用新型的整体连接结构示意图。图中，1、低重心减震底盘，2、矿用隔爆型潜水电泵，3、快速接头，4、高压钢丝编织软管，5、单向阀，6、高压控制阀门，7、电缆缠绕盘，8、行走轮，9、电缆，10、进水孔。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图1对本实用新型的移动抢险车作以下详细地说明。如附图1所示，本实用新型的移动抢险车，其结构包括一个低重心减震底盘1，在低重心减震底盘1的底部设置有两组行走轮8，低重心减震底盘1上设置有进水孔10。在低重心减震底盘1的前后两端分别设置有矿用隔爆型潜水电泵2，在两个矿用隔爆型潜水电泵2之间设置有电缆缠绕盘7，矿用隔爆型潜水电泵2的电缆9缠绕在2 X IOOm的电缆缠绕盘7上。矿用隔爆型潜水电泵2的出水口设置有单向阀5，矿用隔爆型潜水电泵2的出水管装有高压控制阀门6，用隔爆型潜水电泵2的出水管末端装有快速接头3。上述低重心减震底盘1上安装的两台矿用隔爆型潜水电泵2互为备份(也可双机同时工作)。本实用新型的移动抢险车其加工制作简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求1.移动抢险车，包括一个低重心减震底盘(1)，在低重心减震底盘(1)的底部设置有两组或两组以上的行走轮(8)，其特征在于在低重心减震底盘(1)的前后两端分别设置有矿用隔爆型潜水电泵O)，矿用隔爆型潜水电泵⑵的出水口设置有单向阀(5)。
2.根据权利要求1所述的移动抢险车，其特征在于在两个矿用隔爆型潜水电泵(2) 之间设置有电缆缠绕盘(7)，矿用隔爆型潜水电泵O)的电缆(9)缠绕在电缆缠绕盘(7) 上。
3.根据权利要求1或2所述的移动抢险车，其特征在于矿用隔爆型潜水电泵O)的出水管装有高压控制阀门(6)。
4.根据权利要求1或2所述的移动抢险车，其特征在于矿用隔爆型潜水电泵O)的出水管末端装有快速接头(3)。
5.根据权利要求1或2所述的移动抢险车，其特征在于低重心减震底盘(1)上设置有进水孔(10)。
专利摘要本实用新型提供一种移动抢险车，属于排水装置领域，其结构包括一个低重心减震底盘，在低重心减震底盘的底部设置有两组或两组以上的行走轮，在低重心减震底盘的前后两端分别设置有矿用隔爆型潜水电泵，矿用隔爆型潜水电泵的出水口设置有单向阀。在两个矿用隔爆型潜水电泵之间设置有电缆缠绕盘，矿用隔爆型潜水电泵的电缆缠绕在电缆缠绕盘上。本实用新型的移动抢险车与现有技术相比，具有使用简单、灵活、迅速、方便等特点，实现了机电一体化操作，无须配备专职操作人员，可作为战备物资长期储存，维护保养费用低，使用时能紧急快速反应，及时快捷的达到抢险救援目的。
文档编号B60P3/00GK202174978SQ20112027704
公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月1日 优先权日2011年8月1日
发明者李平 申请人:山东大洋矿用设备有限公司