本实用新型属于一种挖掘机配件,具体地说,尤其涉及一种挖掘机伸缩底盘。
背景技术:
传统的挖掘机伸缩底盘,存在如下缺陷:(1)履带盒伸出或者缩回时,伸缩油缸直接作用在左右履带盒上的点是固定的,因此传统的单点作用更容易使得左右履带盒产生较大的弯矩;(2)传统的伸缩油缸在履带盒的支座内安装,销轴固定需要额外的零部件固定转动和轴向移动,拆装维修方便性差。
技术实现要素:
本实用新型目的是提供一种挖掘机伸缩底盘,以克服现有技术中履带盒伸出或者缩回时容易产生较大的弯矩和伸缩油缸拆装不方便的缺陷。
本实用新型是采用以下技术方案实现的:一种挖掘机伸缩底盘,包括左履带盒、H架、右履带盒、伸缩油缸、V形支架、固定销轴A和固定销轴B,所述右履带盒和左履带盒均包括马达支架、履带盒体、内滑轨、贴板、支座,所述内滑轨与支座均固定在贴板上,所述贴板固定在履带盒体上,所述V形支架通过固定销轴B固定在支座上,伸缩活塞通过固定销轴A与左履带盒上的V形支架中部铰接孔铰接,所述伸缩油缸通过固定销轴A与右履带盒上的V形支架中部铰接孔铰接,所述H架包含H架盒体、回转支承座及两个外滑轨,H架盒体上固定设有回转支承座,H架盒体两端固定设有外滑轨。
所述固定销轴A和固定销轴B均设有端面A,所述固定销轴A的端面A与伸缩油缸端部的平面浮动贴合,固定销轴B的端面A与贴板的平面浮动贴合。
所述固定销轴A和所述固定销轴B的端面A应与相应锁定平面贴合间距在2mm以内。
所述外滑轨的端部固定设有外贴板。
所述伸缩油缸两端为叉形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)本实用新型内滑轨采用铸造形式,材料的整体一致性比较好,焊接变形量小;(2)左、右履带盒上各焊有两处支座,伸缩油缸伸出或缩回动作时,能够均衡履带盒上的受力;(3)伸缩油缸两端头设计为叉形,固定销轴从上而下插入,销轴装配后即可限制转动自由度和轴向移动自由度,不需要额外的零部件固定转动和轴向移动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的右履带盒的结构示意图;
图3是本实用新型的V形支架的结构示意图;
图4是本实用新型的H架的主视图;
图5是本实用新型的H架的左视图;
图6是本实用新型的销轴的主视图;
图7是本实用新型的销轴的俯视图。
图中:1、左履带盒;2、H架;3、右履带盒;4、伸缩活塞;5、伸缩油缸;6、V形支架;7、固定销轴A;8、固定销轴B;9、马达支架;10、履带盒体;11、内滑轨;12、贴板;13、支座;14、回转支承座;15、外贴板;16、外滑轨;17、H架盒体;18、端面A。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种挖掘机伸缩底盘,包括左履带盒1、H架2、右履带盒3、伸缩油缸5、两个V形支架6、固定销轴A7、固定销轴B8。
如图2所示,右履带盒3包括马达支架9、履带盒体10、两个内滑轨11、贴板12、两个支座13,内滑轨11与支座13均固定焊接在贴板12上,所述贴板12固定焊接在履带盒体10上。通过贴板12过渡的方式,一方面避免了差别较大厚度的板材焊接引起过大变形,另一方面增加履带盒体10的局部刚度,在履带盒体10伸缩过程中不致变形过大。左履带盒1与右履带盒3的结构相似,在此不再赘述。
如图3所示,伸缩油缸5两端为叉形缸座,两个V形支架6分别通过固定销轴B8连接在左履带盒1和右履带盒3的支座13上,伸缩活塞4通过固定销轴B8与左履带盒1上的V形支架6中部孔铰接,伸缩油缸5通过固定销轴B8与右履带盒3上的V形支架6中部孔铰接。
履带盒体10伸出时,V形支架6中间孔受到伸缩油缸5的推力,内滑轨11、外滑轨16由于制造偏差,产生左履带盒1、右履带盒3的滑轨平行度不一致,此时,伸缩油缸5及V形支架6会自动旋转微调,从而使得两侧履带盒体10能够平稳伸出。
如图4、图5所示,所述H架2包含H架盒体17、回转支承座14及两个外滑轨16,H架盒体17上固定设有回转支承座14,H架盒体17两端固定设有外滑轨16。其中外滑轨16的端部设有外贴板15加强,避免局部受力过大开裂。
如图6、图7所示,本实用新型装配后,固定销轴A7、固定销轴B8上设有端面A18,端面A18应与相应锁定平面贴合间距在2mm以内。其中固定销轴A7的端面A18与伸缩油缸5端部的平面浮动贴合,固定销轴B8的端面A18与履带盒体10的贴板12的平面浮动贴合。