一种用于百米级边坡的渣土分类堆放装置的制作方法

文档序号:11367632阅读:570来源:国知局
一种用于百米级边坡的渣土分类堆放装置的制造方法

本实用新型涉及建筑边坡施工领域,特别是涉及一种用于百米级边坡的渣土分类堆放装置。



背景技术:

在破碎带、尾矿渣堆积体等复杂地质中,尤其是临近有重要文物需要保护的百米级超高边坡上建造大型建筑的情况下,无论是爆破、打桩、施工还是爬坡都相对于普通地质增加相当大的工作难度。其中在百米级边坡的施工过程中,渣土运出是最常见的也是最棘手的问题。

现有技术中,并没有针对百米级边坡的渣土专门分类清理装置,而是使用普通的渣土车进行清理,在适用百米级边坡时操作难度极大、效率低下且成本高。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于百米级边坡的渣土分类堆放装置,通过采用第一分类板、第二分类板和第三分类板将深坑渣土进行自动分类,对于百米级边坡的渣土运输而言,可大大降低渣土运出的难度、提高运出的效率,结构新颖、方便实用、节约时间、降低成本、提高效率、安全可靠,在用于百米级边坡的渣土分类堆放装置的普及上有着广泛的市场前景。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于百米级边坡的渣土分类堆放装置,包括:装土箱、气缸组件、基底、第一分类板、第二分类板和第三分类板,所述装土箱包括底板、铲土板、背板、第一侧板和第二侧板,所述底板设置在所述装土箱的底部,所述铲土板与所述背板对向设置,所述第一侧板和所述第二侧板分别设置在所述铲土板与所述背板之间,所述铲土板、背板、第一侧板和第二侧板在所述底板上围成一定空间,所述基底分别通过所述气缸组件连接所述装土箱的底部,所述第一分类板设置在所述底板的底部,所述第二分类板设置在所述第一侧板的外侧,所述第三分类板设置在所述第二侧板的外侧。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述铲土板与所述底板成第一角度设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一角度的范围为120-135°。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述铲土板在远离所述底板的一端设置有进土板,所述进土板所在平面与所述底板成第二角度设置,所述第二角度大于所述第一角度。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述背板、第一侧板和第二侧板均垂直于所述底板设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述底板、第一侧板和第二侧板均与所述装土箱独立设置。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一分类板上设置有若干第一通孔,所述第二分类板上设置有若干第二通孔,所述第三分类板上设置有若干第三通孔。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一通孔的孔径小于所述第二通孔的孔径,所述第二通孔的孔径小于所述第三通孔的孔径。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述气缸组件包括第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一气缸与所述第二气缸配合使用,所述装土箱向所述第一侧板方向倾斜,所述第三气缸与所述第四气缸配合使用,所述装土箱向所述第二侧板方向倾斜,所述第一气缸与所述第四气缸配合使用,所述装土箱向所述铲土板方向倾斜,所述第二气缸与所述第三气缸配合使用,所述装土箱向所述背板方向倾斜。

本实用新型的有益效果是:本实用新型用于百米级边坡的渣土分类堆放装置通过采用第一分类板、第二分类板和第三分类板将深坑渣土进行自动分类,对于百米级边坡的渣土运输而言,可大大降低渣土运出的难度、提高运出的效率,结构新颖、方便实用、节约时间、降低成本、提高效率、安全可靠,在用于百米级边坡的渣土分类堆放装置的普及上有着广泛的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型的用于百米级边坡的渣土分类堆放装置一较佳实施例的结构示意图;

图2是本实用新型的用于百米级边坡的渣土分类堆放装置一较佳实施例的气缸组件的结构示意图;

图3是本实用新型的用于百米级边坡的渣土分类堆放装置一较佳实施例的第一分类板的结构示意图;

图4是本实用新型的用于百米级边坡的渣土分类堆放装置一较佳实施例的第二分类板的结构示意图;

图5是本实用新型的用于百米级边坡的渣土分类堆放装置一较佳实施例的第三分类板的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5,本实用新型实施例包括:

一种用于百米级边坡的渣土分类堆放装置,包括:装土箱1、气缸组件2、基底3、第一分类板401、第二分类板402和第三分类板403。

所述装土箱1包括底板101、铲土板102、背板103、第一侧板104和第二侧板105,所述底板101设置在所述装土箱1的底部,所述铲土板102与所述背板103对向设置,所述第一侧板104和所述第二侧板105分别设置在所述铲土板102与所述背板103之间,所述铲土板102、背板103、第一侧板104和第二侧板105在所述底板101上围成一定空间,所述基底3分别通过所述气缸组件2连接所述装土箱1的底部,所述第一分类板401设置在所述底板101的底部,所述第二分类板402设置在所述第一侧板104的外侧,所述第三分类板403设置在所述第二侧板105的外侧。

优选地,所述铲土板102与所述底板101成第一角度设置。

优选地,所述第一角度的范围为120-135°。

优选地,所述铲土板102在远离所述底板101的一端设置有进土板1021,所述进土板1021所在平面与所述底板101成第二角度设置,所述第二角度大于所述第一角度。

优选地,所述背板103、第一侧板104和第二侧板105均垂直于所述底板101设置。

优选地,所述底板101、第一侧板104和第二侧板105均与所述装土箱1独立设置。

优选地,所述第一分类板401上设置有若干第一通孔4011,所述第二分类板402上设置有若干第二通孔4021,所述第三分类板403上设置有若干第三通孔4031。

优选地,所述第一通孔4011的孔径小于所述第二通孔4021的孔径,所述第二通孔4021的孔径小于所述第三通孔4031的孔径。

优选地,所述气缸组件2包括第一气缸201、第二气缸202、第三气缸203、第四气缸204。

优选地,所述第一气缸201与所述第二气缸202配合使用,所述装土箱1向所述第一侧板104方向倾斜,所述第三气缸203与所述第四气缸204配合使用,所述装土箱1向所述第二侧板105方向倾斜,所述第一气缸201与所述第四气缸204配合使用,所述装土箱1向所述铲土板102方向倾斜,所述第二气缸201与所述第三气缸203配合使用,所述装土箱1向所述背板103方向倾斜。

在需要进行渣土分类时,先取下独立设置的所述底板101,此时所述第一分类板401开始工作,符合第一通孔4011孔径的渣土从第一通孔4011落下,此时配合第一气缸201、第二气缸202、第三气缸203、第四气缸204使用,让装土箱1向不同方向倾斜,可加快渣土分类的效率和充分性;完成第一类渣土分离后,装上底板101,取下独立设置的第一侧板104,此时所述第二分类板402开始工作,符合第二通孔4021孔径的渣土从第二通孔4021落下,此时配合第一气缸201与第二气缸202使用,让装土箱1向第一侧板104的方向倾斜,可加快渣土分类的效率和充分性;完成第二类渣土分离后,装上第一侧板104,取下独立设置的第二侧板105,此时所述第三分类板403开始工作,符合第三通孔4031孔径的渣土从第三通孔4031落下,此时配合第三气缸203与第四气缸204使用,让装土箱1向第二侧板105的方向倾斜,可加快渣土分类的效率和充分性。渣土分类后,从百米级边坡运出的难度大大降低,结构新颖、方便实用、节约时间、降低成本、提高效率、安全可靠。

本实用新型用于百米级边坡的渣土分类堆放装置的有益效果是:

一、通过采用第一分类板、第二分类板和第三分类板将深坑渣土进行自动分类,对于百米级边坡的渣土运输而言,可大大降低渣土运出的难度、提高运出的效率,结构新颖、方便实用、节约时间、降低成本、提高效率、安全可靠;

二、通过采用气缸组件配合第一分类板、第二分类板和第三分类板使用,可通过不同的气缸配合使用而达到不同朝向的倾斜,反复倾斜可有效增加渣土分类的速度、提高分类的效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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