1.一种用于高铁修建的整体可移动模板，其特征在于：所述整体可移动模板包括端板、第一车架、第二车架和墙体，所述第一车架与第二车架通过架置横梁一固接；所述端板与第一车架间通过上层设置第一覆盖板构成第一浇筑空间；所述第一车架、第二车架在上分别设置模板组一、模板组二，模板组一与模板组二间均设置连接板；所述模板组一间设置第一正反丝杆；所述模板组二间设置第二正反丝杆通过架置横梁二固接，构成第二浇筑空间；所述模板组二与墙体构成开放式的第三浇筑空间。
2.根据权利要求1所述的用于高铁修建的整体可移动模板，其特征在于：所述第一车架与第二车架的触地端分别旋转设置第一升降轮和第二升降轮。
3.根据权利要求2所述的用于高铁修建的整体可移动模板，其特征在于：所述第一升降轮为万向轮。
4.根据权利要求2所述的用于高铁修建的整体可移动模板，其特征在于：所述第二升降轮为万向轮。